RAZOR85
-
Постов
1 226 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент RAZOR85
-
Ну так не бывает. Схема что в автодате, что в изитронике совпадает. Возможно одна из масс в ЭБУ отсажена, там же их четыре штуки.
-
Возможные причины перегрузки по току сами форсунки, т.к. они и являются нагрузкой. А так видимо качественное топливо или стружка играют свое дело.
-
Копать с сторону замены ЭБУ.
-
На эбу SUMB похожа только позиция #3.
-
Управление главным реле черная фишка С пин f2 провод 1206. Фишка С на фото верхняя.
-
У Вас проблема с самим блоком SUMB. Проводка и датчики не причем. Напряжение с датчиков показывает правильное, а вот интерпретация этих данных ЭБУ не правильная.
-
Не могу понять причем здесь софт, если ребята бирки с ЭБУ переклеювают?
-
К сожалению проблему с троением Вы решили, а вот с порением пока нет. А решение этой проблемы было озвучено выше.
-
Да и в правду Драйв2 уже здесь. Особенно заинтересовало ремонт бензонасоса. Так скоро и датчики температуры начнут ремонтировать. Если что, столь длинный опус прочитал до конца. На видео к сожалению уже не хватило.
-
Тут все зависит от стоимости магнитолы, которую он купил.
- 2 ответа
-
- 1
-
-
Приборка с другой буквой не прокатит, там связка по софту бси приборка. Самое интересное после перепайки диодов. Качественный тюнинг получился.
-
Тогда с этого момента подробнее "ни форскан ни UCDS не дают скинуть мониторинг батки и прописать ее,ибо немного отличается от того что имеем"
-
Для обычного АКБ 15В как бы многовато, может он хочет видеть AGM АКБ?
-
А АКБ не пробовали поменять?
-
Интересное заключение "Питание на них разве не с блока bsm приходит?". Похоже не все КЗ нашли. Отключите от ЭБУ разъемы и проверьте между крайними на предмет КЗ, а также на массу и на +12 в принципе тоже не помешает. Питание и масса на оба датчика подключено в пару от ЭБУ.
-
Странный у Вас дамп, даже пина нету.
-
Косяк похоже в 95p08. Ну и питание на ЭБУ глянуть не мешало бы если на диагностику не выходит. Или же в том, что выпаивал, запаивал. ЕГР удаляли тоже с выпайкой?
-
Тут глянь https://carmasters.org/topic/14384-peugeot-partner-2001-siemens-sid-801/?do=findComment&comment=159335
-
Думаю дальше смотреть на не рабочий ELV.
- 21 ответ
-
- 1
-
-
Не соглашусь с уважаемым lonqlife. Я все таки думаю что vcds будет посильнее launch в этом случае. К тому же не зря vag делит отдельно маску ошибок по vag и по OBD.
-
Вообще ничего не понял, но антенна для SOS у Вас расположена в крыше.
-
Конечно на столе этой ошибки не должно быть. Если есть, значит одна из 5В прилегла в самом ЭБУ.
-
Интересное замечание, особенно после "Так у тебя комбиком слито правильный дамп что Флэш что епром".
-
Пока вообще ничего не понял, при чем здесь прошивка? Ошибка по опорному напряжению и на скрине температура -40.
