Перейти к содержанию

VitaliiShum

Начинающий
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о VitaliiShum

Информация

  • Город
    Dnipro
  • Имя
    Vitalii
  • Страна
    Ukraine

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения VitaliiShum

Новичок

Новичок (1/3)

0

Репутация

  1. Да Из новостей. Сегодня понял, что вероятнее всего проблема в блоке управления двигателя. В блоке ошибок в момент проявления неисправности, но после того как нажимаешь стереть ошибки, хоть их нет, то двигатель работает нормально до следующего раза. Есть подозрение, что в прошивке просто отключили проверку ошибок по системе старт-стоп. Попробуем залить сток, ибо ранее на ней отшивался сажевик и посмотрим за ее поведением и наличием ошибок.
  2. Токовый датчик был заменен на новый, проводка датчика исправна. Единственное, что смущает это в потоке данных блока UPC значение напряжения 2,94-3В И до, и после.
  3. Renault Kangoo K9K646 2017 В один прекрасный момент на автомобиле моего клиента начала проявляться очень интересная неисправность. Двигатель циклически заводится, глохнет, опять заводится и так покругу. Вначале это сопровождалось прокрутом стартера и загоранием лампочки старт стоп, но при нажатии на кнопку отключения старт/стоп стартер переставал щёлкать, но вакханалия с тем, что она заводится и глохнет продолжились. У многих может возникнуть вопрос как она без прокрута стартера заводится? Она, когда начинает глушить отключает питание насоса и перекрывает дроссель, а после повторно подает питание на реле топливного насоса и открывает дроссель и соответственно успевает подхватить. При стирании ошибок и повторном запуске двигатель работает нормально. Но через несколько циклов перезапуска она повторно возвращалась. Сначала с помощью Renault link система start/stop была деактивирована в конфигурации ECM и UPC. Это не помогло и проблема снова повторялась. После Start/Stop был отключен перепрошивкой ECM. Но и после этого проблема не ушла. Вот ошибки, которые записываются в момент возникновения неисправности. 926767 ЦЕПЬ БЛОКА УПР. СИС. ОСТ. И ЗАП. ДВИГ.,Неверный сигнал. Неактивна 926768 ЦЕПЬ БЛОКА УПР. СИС. ОСТ. И ЗАП. ДВИГ.,СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ Неактивна 926741 ФУНКЦИЯ ЗАПУСКА И ОСТАНОВКИ НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА,Внутренняя неисправность. АКТИВНА 926696 ДАТЧИК СИЛЫ ТОКА БАТАРЕИ,Неисправная работа внутренней электронной схемы Неактивна Может у кого-то был опыт с похожей проблемой, у меня уже заканчиваются идеи.
×
  • Создать...