"Предистория такова что механик поменял ему прокладки теплообменника и масляного стакана а на следующий день обратился ко мне с этой ошибкой. А на следующий день заклинило два шатуна. Мотор уже сделали и вернулись к этой ошибке." Если немного почитать гугл как устроена регулировка давления масла на данном моторе, то выше написанное полный бред. Теперь шатуны не клинит с этой ошибкой?