RAZOR85

3.0 точно

Про конкретно edc16cp не скажу не у компа, но авто e61 2009 было точно, сомневаюсь что там было что попроще.

Если намек на то, что 4pin 38pin паралельно 7pin ОБД. Был случай, что в 38pin его не было, хотя может кто-то удалил намерено х.з.

Если подешевле то по ОБД с калибровками mpps18 делал много раз, главное зарядник хороший, у авто при зажигании потребление более 20А. Про kess пока не понял, все время думал, что с edc16 только с калибрами работа. Тут пишут фулл, но без boot области. Так он читает без boot и пишет без boot?

Потому что на Viano с 02.2000 диагностика ЭБУ двигателя только на ОБД, на 38pin ее нет.

Вот теперь вопрос по сути, какие флешеры есть в наличие, интересует только ориг, а что mpps v18 теперь с VR работает?

Если Вы собрались прошивать ЭБУ, тип которого походу Вам не известен, то форум создан для помощи людям, которые хоть немного понимают, что собираются делать. Хорошо, теперь все резко кинулись гуглись, какой же ЭБУ на 1.6 tdi seat Leon 2020.

Думаю проблема тут "фазорегулятор новый"

Лучше флешером, который не валит этот ЭБУ. Ну и наличие мозгов, обязательное условие.

То есть к @Frolov мы не будем обращаться, хотим решить своими силами?

Вроде тут не общеобразовательный форум, а форум взаимопомощи. А как говорили выше с таким набором оборудования и непониманием как с ним работать, будут только слезы.

Для нового пользователя три темы с ходу, достаточно много.

Опять кидала, опять разборки. Специально для много уважаемого Евгения, работа выполнена по факту бесплатно. Юридических оснований нет при переписке в мессенджере, как и наличие какого-то договора между людьми. А вот Вами указанная тема, когда деньги получены, а автор решения пишет, что у меня всё норм, а это у Вас проблема в авто, это уже совсем другая тема. Ну а тут вроде и чела с рейтингом нет на форуме, да и топик пишет не звоните ему, как по мне полный бред.

Уважаемые давайте заканчивать. Для анализа нет прошивки, а тем более дамоса. А в теории мы все сильны. Я остаюсь при своих любой дизель может долго работать без егр на этом и точка.

А в чем проблема попробовать, если в списке поддержки есть?

Не надо путать EP6 с известной проблемой по иммо с этим ДВС.

В еепром DDE ISN три повтора из четырех символов (не говоря про CS этих областей), У Вас там полный мусор.

Думаю что проблема не в егр офф, а в правильности софтового решения, поэтому с этим согласен полностью "А если ремувером вместе с егр снести лимитеры то может выгорит не только двиг, а и задний бампер."

На мой взгляд ничего криминального, вот от другого dcm3.2ap SsangYong ECU DELPHI DCM EEPROM 95160.bin Единственное в Вашем дампе иммо_офф

Accord 77960 SEA G816 M1 25320.rar

Если смысл не меняет, мне Вам помочь нечем.

Особенно интересно "Из этого сделал логический вывод поправьте если я ошибаюсь что цепь как бы «укорочена» поэтому мозги жалуются на датчик коленвала."

Может пора заменить ЭБУ?

Как бы не стыковочка "управление на актуатор идет напрямую из впускного коллектора" и "Если отключить управление геометрией".

Стоит вернуться к замене ЭБУ.