Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках
СТРОГО ОГРАНИЧЕНО: ТОЛЬКО 100 ВЕЧНЫХ АККАУНТОВ. ДАЛЬШЕ — ТОЛЬКО ПОДПИСКА.

RAZOR85

Автомастер
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    2302

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

 Тип контента 

Весь контент RAZOR85

  1. RAZOR85
    Походу Вы уже сами запутались в таком количестве прошивок, у Вас есть прошивка с иммо офф, а подписана как сток. Пока интересует два вопроса: зачем Вы трогали содержимое 95p08 и флешку походу записываете с помощью программатора?
  2. RAZOR85
    А поиском по форуму не пробовали? https://carmasters.org/topic/27157-jaguar-xf-2012/?do=findComment&comment=364545
  3. RAZOR85
    Походу ИИ добрался и до IProg'а, теперь он Aiprog+:). Могу Вас уверить, что если IProg бессилен насчёт этого блока, другие прогеры Вам тоже не помогут. И чем Вас не устроила эта тема? https://carmasters.org/topic/45274-skoda-fabia-2008-1c0-909-605k-восстановить-блок/?do=findComment&comment=887421
  4. RAZOR85
    Это тоже вполне возможно. До зимы был пассат b7, после замены ЭБУ. Хозя даже линолеум постелил на ЭБУ . Но про чистку слива с жабо ему никто не сказал. В итоге сильный дождь, ватерлиния выше ЭБУ, через вентиляцию ЭБУ попала вода, благо быстро обратился, вскрыли, просушили, пока без последствий.
  5. RAZOR85
    Интересный разъем по Вашей теме.
  6. RAZOR85
    Если это так, позвоните 2 и 3 форсунку на корпус, были случаи пьезопакет коротил на корпус.
  7. RAZOR85
    Хоть forscan'ом зайдите и дайте инфу про "стратегию" и "уровень колибровки", если ничего по серьезнее нет.
  8. RAZOR85
    А расшифровки этой ошибки случаем нет? Это же VAG, а уровень диагностики ELM.
  9. RAZOR85
    Visteon Navi CD132. Внутри MC9S12, код в начале дампа в явном виде.
  10. RAZOR85
    С этим согласен полностью. Но по факту часто бывает наоборот.
  11. RAZOR85
    После такой глобальной работы, скорей проблема тут "двигатель начинает топить".
  12. RAZOR85
    Я про вот это "Да я вот тоже к этому, есть на чем кодировать, только опыта и знаний нет…🤨 спасибо"
  13. RAZOR85
    Прикольно, диагностика Теслы с помощью Теслы.
  14. RAZOR85
    Как-то странно если ключей 0, зажигание чаще не включается, а не выключается. Явно где-то ещё "чел с другом" побывали.
  15. RAZOR85
    Тогда все ясно, авто уже отремонтировано. Так откатить взад если дело в прошивке, хотя зачем топик дал фул для этого? WinKPF или Галя 1260 с калибрами справиться без вопросов на этом edc15.
  16. RAZOR85
    Может стоит отремонтировать авто? а не ковырять прошивку.
  17. RAZOR85
    Теперь мало у кого есть доступ и похоже дальше будет ещё меньше.
  18. RAZOR85
    Думаю NSC не поможет, а топик переместиться в раздел Help!.
  19. RAZOR85
    Может я один не понимаю, как если топику дали прошивку на другом форуме, а это трикор, как он на этой прошивке хочет запустить авто?
  20. RAZOR85
    Если p/n будет совпадать, перекинуть еепром и все на этом.
  21. RAZOR85
    Хороший пост "Сделал immo off и всё заработало, но появились ошибки и не удаляются". То есть о последствиях иммо офф на этом авто Вам не говорили?
  22. RAZOR85
    Я думаю это инфа для топика не важна :). Главное что работает. Теперь все кинуться рубить иммо в любом ЭБУ, где есть 95P08.
  23. RAZOR85
    Читаем пост #2 заново, так бывает.
  24. RAZOR85
    Если с эмулем ЭБУ делать, то can от иммо отрубать 100%.
  25. RAZOR85
    Ещё один приколист "2 бала не хватает для скачивания" + "Говорят MPPS18 работает с этими блоками отлично", "И вирджен тоже должен сделать".
×
×
  • Создать...