lonqlife

Отключить только SCR. Остальное всё оставить в прошивке и подключить соответственно все датчики. По сажевому мгновенно в аварию выпасть она не должна. Вот и проверите. Но на 17ср46 были случаи когда дымила как раз по софту.

Тема гадания на кофейной гуще.

Всякое бывает. Есть софты, где уже казалось бы всё откатано не работает.

Дым чем пахнет? Масло от дизеля не отличите? Если дизелем и после перепрошивки - неправильная калибровка. Если как вы говорите на стоке в аварии не дымит - опять же прошивка.

Skoda_Superb 2.0 TDI_Bosch EDC17C46_03L906018EH-9480-1037519379-Original.bin

Если бы авто было не исправно, то оно бы не ехало 7.3 до и после. Очевидно что прошивка без прироста. Потому как я делал М5 F10 s63 и замеры делались 100-200 рейслоджик, драгги не суть важно. С 3й попытки удалось с 7.7 выехать в 6.4 Поэтому я верю цифрам, а не стенду. На стенде можно сделать +100 не хитрыми манипуляциями в настройках ПО стенда, а вот на деле в реальных условиях динамика будет абсолютно отличаться от стендовых цифр. Простой пример, стендовые показатели среднего расхода топлива, которые заявляет производитель, далеко не всегда имеют отношение к реальной жизни. В новой М5 F90 и вовсе, любой стенд покажет на 40-50 сил больше чем заявлено производителем. Вместо 580, у всех выходит 620-640(затюнили с завода?) Не думаю...

Отдайте автомобиль специалистам, разберутся.

Смотрите статус регенерации. Может быть она у вас всё время

Могу сделать

Рано или поздно всё будет во фри. Если бы вы свой бизнес план не скинули в этой теме, то и я бы не предлагал, а так имеем то, что имеем. Да и тут не найдется покупателей, здесь прошивки клянчят бесплатно, о чём может быть разговор. Что-то в личку очередь не выстроилась, нечего переживать.

Что сделать нужно? Можно сделать

Потянет

приложил бы ори, дело быстрее пойдет

Счётчик сажи выключается в прошивке. Так же и лампа dpf отключается в прошивке и больше никогда не загорается. Ваш специалист плохо сделал. Если надо могу сделать

Катализатор не контролируется на дизеле. В редких случаях.

Если блок кем то был переписан до вас, то ошибка контрольной суммы нормальное явление. Разные файлы при считывании, в каком месте?

Может стоять и то и другое. Delco есть модуль у bitbox, все Delco по обд

sid803A CITROEN JUMPY номер ЭБУ 5WS40615C-T SW9665100380 HW9661642180 Нужен сток КТАГ или Кеss

Закажите кесс на алике или в городе у вас наверняка кто-то приторговывает оборудованием и сделайте по obd. Неправильным подключением с КТАГ, легко попадете на замену блока

Вы что из Китая?

Можно сделать

в личку пишите

Привет, могу сделать

Можно сделать.

На работе...но это не имеет значения, его никто не изолировал. Таким образом и он ходит заражает других.