Поиск

Нужно egroff dpfoff adblueoff Сток слит ecuflasher citroen turer stock.rar

Opel Vivaro 2.5 EDC16C36 2008год 1037386229 софт Год назад отключены ЕГР и сажевик. Перепрошита. Проехала около 50 000км без особых нареканий. На данный момент, проблема заключается в следующем: заводим двигатель, через время глушим и снова заводим. повторный запуск с детонацией, либо не заводится. Появляется ошибка DF007 по датчику давления топлива. Если подождать минуту - заводится без проблем. Опытным путем выяснил... на стоковой прошивке, после выключения зажигания, главное реле включено еще около 10 секунд. Регулятор давления топлива на насосе управляется и давление в рампе быстро падает то 0. На мод прошивке главное реле выключается мгновенно. Мотор еще вращается, растет давление в рампе. После остановки двигателя, снижается до 0 за 30 - 60 секунд. Соответственно. Если заглушить двигатель и сразу заводить, моторник видит давление в рампе, мотор не вращается - вывод - датчик давления неисправен. Появляется ошибка DF007, двигатель не заводится. Проблема обнаружилась после ремонта форсунок. Пробовал прошивки от двух разных калибровщиков, проблема не решается. Прошу совета, как правильно решить вопрос, без возврата сажевика и егр. PS: пароль на мод в личку 1037386229_vivaro__ori.zip Opel_Vivaro_2.5 DCI_MODk.zip

Прошил Transit Connect 1.8 tdci 2014 моторник Sid206 HW: CAFR1A50FR1A500 SW: 10195569AA 9Т11, предварительно сохранил KESSом full(2mb), залил прошивку с другой конфигой HW: CAFR1340FR13400 SW: 10139302AA 7T11 от sid202. Итог: один раз крутанула, после загорелась красная лампа на панели, диагностика говорит об ошибке инициализации имо. Заливаю обратно родную прошивку(восстановление) один раз крутит и таже ошибка. Из сканеров Elm327 c переключателем. Сильно не ругайте за сей эксперимент. Снял приборку положил на стол,хотел с мотороллы считать USB-DMом еепром, не считывает. Блок ecu вскрывать охоты нет для считки епрома, быть может найду лёгкий способ инициализации или отключения имо, без перепрошивки пары епромов? И заодно может кто поможет прошивкой ECU моей с отключением EGR, DPF и приростом мощей? С меня магарыч. Прилагаю считанный дамп и дамп того что залил в него. dump_HW CAFR1A50FR1A500_sid206_9T11 Ford transit connect 1.8 tdci SID202 10139302AAТ_origHW CAFR1340FR13400_7T11

Программа покупалась для личных целей, но не пригодилась в связи с личными обстоятельсвами. Работает онлайн с USB-ключом. Лиценция с 18.07.2018. Активированы все модули по чиптюнингу, отключениям и подушкам. Покупал вариант только для легковых авто. По грузовикам не работает, но можно всегда докупить. Стоимость для продажи 4500 евро, что дешевле, чем на сайте. Все рабочее, перед покупкой проверим. Ключ находится в Киеве. Со мной можно связаться по тел. +38 050-6166587, Денис. Вот ссылки на официальный сайт https://ecu-company.com/ https://www.youtube.com/channel/UCcetdlsqKmcB04N33L3BCDg/featured ECU software — это полностью автоматизированное программное обеспечение, при помощи которого Вы сможете удалить модули управления двигателем, такие как DPF, EGR, SCR, LSU, VSA, TVA, MAF, SAP, SPEED LIMITE, EVAP, TORQUE LIMITED, START/ STOP, HOT START, NOX, IT_SENSOR а также удалить сопутствующие ошибки двигателя при помощи модуля DTC REMOVER. Данное программное обеспечение поддерживает работу не только с легковыми, но и с грузовыми автомобилями и сельскохозяйственной техникой.Всех существующих марок Европейского Азиатского и Амереканского рынка. ECU software реализуется как в Full версии, так и по модулям. Для работы с данными требуется обязательное наличие интернета и электронного ключа защиты ECU company. К одному ключу можно привязать как Full версию программы, так и определенный модуль с возможностью добавления. Данное программное обеспечение позволит Вам не только удалить модули управления двигателем, но и с легкостью справится с задачей по удалению CRASH DATA (модуль столкновения SRS). Для любителей Chip Tuningа мы подготовили модуль автоматического определения карт для настройки двигателя. Принцип работы данного модуля заключается в авто определении карт для дальнейшей корректировки пользователем. В данном модуле доступны как HEX редактирование, так и редактирование в режиме 2D, 3D с всевозможными подсказками и предупреждениями при неправильных корректировках с возможностью откатки до оригинальных значений. Данное программное обеспечение поддерживает широкое разнообразие блоков ЭБУ. Все решения протестированы разработчиками на реальных автомобилях. Если по Вашему блоку Вы не нашли решение, свяжитесь с нами и наша команда разработчиков подготовит и добавит для Вас решение в течении 48 часов! Для всех пользователей доступна круглосуточная техподдержка. Есть чат для англоязычных пользователей.

Renault Espace 2,2 DCI 2007 EDC16C36 1037386552 , пожалуйста, исправление и удаление EGR DPF. Автомобиль, который я купил уже в этом состоянии espace edc16c36