Опаздывает по покрытию от того же FLEX...
В общем по делу на сегодня = цена + покрытие + качество...Думаю FLEX(а) переплюнет только КЕСС+КТАГ (FULL) в сумме, но и цена вопроса в 2 раза выше. По сему есть некоторые плюсы как у одних приборов, так и у вторых.
Нет я про температурный датчик перед турбиной. Ну если его нет, тогда отпадает.
Смотрите физическое состояние ЕГР, если полностью в открытом положении, не будет реагировать на педаль
Ну так "шинокузнецы" этого Рая=всё по 20-ть, виновники не рентабельности данного направления. Сук на котором сидели, уже прогнулся, но пилят его, как ни в чём не бывало
Могу вам сказать, что датчик положения отключается, потому как были авто в том числе и без датчиков. Другой вопрос что большая часть спецов на подсосе в этом вопросе.
Дамос подойдёт любой для аналогичного ЭБУ. Главное уметь и понимать