Autodw.pl

А была бесплатной?

Но Orange при этом USB вывозит? Маловероятно. У меня есть VVDI prog, но он невсегда и везде удобен.

Читает замечательно, а вот писать не рекомендуют, гора увалов.

Читать таки нужно оба, что -бы и иммо и цз были в бекапе. Читал китайским Оранжем с ручным передергиванием ресата на массу

Так есть ошибка или нет? https://carmasters.org/topic/58553-ford-kuga-2-2013-год-dcm35-сообщение-«время-запуска-истекло»/

Его сложно уложить даже залив gif файл вместо прошивки. То-что он едс16с34 не значит, что он подойдет под прошивку от дургого авто. Кроме названия блока, есть еще его HW и SW. Нужно, что-бы еще и HW совпадал. С знаниями на уровне "я купил программатор" лучше купить блок 1 в 1 как родной и привязать его к авто. Для Focus mk2 для этого нужно 2 ключа и пару нажатий кнопок в Forscan. Он даже код час посчитает.

Да, перестал брать авто кроме VAG и очень редко японцев и Форд. И никаких авто, старше 18 лет.

Вы профильный PSA сервис? Если нет, нафига беретесь за эти гребанные пуртехи? Я просто отказался от них и только выиграл. Время которое потратил-бы на общение с клиентом, трачу на авто с которых можно заработать без жопной боли. Кстати жабоеды, отзывную компанию приготовили по этим "супер" двигателям.

И ошибки "превышено время работы стартера" - нет?

С 24.02.2022 ходит не хуже чем гривна и лучше чем бакс.

У меня цены, значительно выше чем по рынку и по польским СТО, потому-что в основном, делаю авто после того, как другие сервисы не смогли. Если не лениться, то это можно увидеть в отзывах на гугл. Но таких как сам, я не переношу на дух. Из-за них, воняют все и все. Я не был в мацкве, мне больше Европа по душе.

Конкуренция, это когда вы в одной кастрюле варитесь. А не когда кто-то залетел, насрал и полетел дальше. И особенно, насрал, взял денег и послал челевека дальше с неисправным авто. Одно дело когда он это делает с такими-же "братьями", другое когда с местным населением. И тогда, местные начинают обходить ВСЕ украинские СТО стороной.

EDC16c3 (34) он пофик от чего, хоть от Мерса. Пины от этого у него не изменяються.

Ок. Хотя, еепром он тоже умеет Я это вообще Kess3 ом вседа делаю

В интернете. Но лучше вскрыть и сделать фулл.

Можно. Но не китайцем. https://www.youtube.com/watch?v=sZSIIcLwb10&ab_channel=vcpsystemcom И делает он это прикрасно и повышая и понижая прошивку. Например до дизельгейтной.

Потому-что кАзлы. Они приехали пересидеть, жить на СТО и общагам, на всем єкономить и обвалили цены. Пересидят и уедут, а нам это расхлебывать многие годы. Мы платим налоги, аренду, покупаем хорошее оборудование, влазим в лизинг и кредиты, что-бы развиваться. А "вася брат" снял гараж в кооперативе и привез с собой отлом Launch и клепает читение обшибок под видом диагностики за пол литра и кусок солбасы. Ему типа хватает. Против нормальных людей, которые понимают ценообразование и думает - что будет завтра, я ничего не имею.

А нафига если VCP тоже все умеет и еще и файлопомойка есть. Уже все сделал. Прошил в блок LED_ECE_LCMLEFT.flash и он не ожил. Затем прошил вторую фару LED_ECE_LCMRIGHT.flash и она пормела Пошел в 09 заменил кодировку на ec_headlamp 33\5\1. Все заработало, 100 евро в карман капнуло.

Продолже тему. б.у блок 4M0 907 397 AC тоже сдох. Клиент купил новый. Новый требует прошики, что-бы работать. Скачал с VCP файли LED_ECE_LCMLEFT.flash 7КВ и FL_4M0907397_0024.frf 202КВ. Последний, как я понимаю ему не нужен, так-как он должен быть залит с завода. Но при залитии флеша, ничего не меняеться. Как оживить новый блок?

Почитал и понял, почему до 2022 выезд у меня был 250 зл + ремонт нормально, а теперь все носом крутят. Потому-что мои братья понаезали и начали делать диагностику (чтение ошибок) по 50злотых и на выезд 24/7 едут за 100. А потом клиент звонит и говорит, мне нужно только ключь привязать, диагност уже был, но у него нужного компьютера с собой небыло А по факту или аккумулятор разряжен или стартеру капут. А иногда и ключь успевают отвязать всемогущим Лаунчем. Из последнго RAV 4, 2016 год, не крутит стартер. Аккумулятор заменили (авто по долгу стоит). Нужно приехать и привязать ключ. В прошлый раз тоже так было и "мальчик" что-то там делал компьютером. Приезжаю, аккум в 0. Подкидываю стой и стартер действительно не крутить, так-как стоит сигналка. Закрываю авто штатным пультом, открываю и стартер начинает крутить. 350зл за такой цирк и все довольны. Клиентка теперь знает, что лучше скидывать клему и не кормить "диагностов по 100зл." Не первый раз кстати вижу, что родной пульт отрубает нештаную защиту. Видимо это логика Старлайнов и прочего Г. Здеь их нет от слова вообще, начал сталкиваться после 2022г.

Наверняка, еще и на полумесяце зубы как лезвие ножа стали, вот и клинит как старый, так и новый. Кроме вальвотроника, ошибок по валам нет?

Это наверное пост на 1 апреля. На фото не проц, а флеш. Для ее фиксации как и проца с ногами, достаточно припаять пару ног по диагонали. А потом хоть феном, хоть паяльником за пару секунд запаять. При этом, ничего никуда не смещаеться и на столе не стоит монструозная констукция из говна и палок. Попробуйте применить эту штуку для пайки BGA микросхем, вот там микросхема точно пытаеться сместиться и зафиксировать ее просто нечем Только прижимать нужно получше, что-бы наверняка. Может даже без шаров припаяеться. Это буде прорыв!

Все решилось без параметрии и кодировок (праметрия, нужна только для абсолютно новго блока. Максимум, это убрать из кодировки бит 4 в 6 байте, для выключения габаритов в США блоках. Просто клиент, заменил не тот блок В фаре их 2, одни ближний - дальний, а второй поворотники и габарит. И вот второй и здох, а заменял он первый. Задние фонари перекодировал залив zdc с сервера vcp, осталось протянуть проводку. Ищу как влить польску мову в мультимедию и прибрку.

Да нафик надо. Разбирать, сдувать, паять... Заплатил 12 евро и все получил без лишних телодвижений по фото наклейки.

Пока нет, там вообще какая-то чертовщина с авто. Биток, который клиент сам или не сам сложил до кучи. Правая фара евро, а вот левая похожа на китай. И не признается, зачем он вообще блок заменил.