Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

Autodw.pl

Автомастер
  • Постов

    1237
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Autodw.pl

  1. Если только купил, то есть лицензия на 1 год. Нафига платить за диагзону? Если лицензиии почему-то нет, то лучше купить родную, чем диагзону. Почитать / сбросить ошибки паре сеседей и лицензия отобъеться. Диагзона - глючное говно, хоть и красивое (с топологией)
  2. Зубы пломбировать, тоже самому научиться? Пусть каждый занимаеться тем, в чем он мастер. Заниматься всем ни времени ни денег не хватит.
  3. И это все на родных ключах или есть дополнительная сигнализация? Если честно, первый раз слышу, что в В7 можно привязать опции до ключа Автоматическое запирание и прочее - да, но для всех ключей сразу или для ни одного и тоже сразу. Зайти диагностикой в 46 блок и помостреть, что там с длинной кодировкой, байт 00.
  4. А то-что диагностика пишет, об обрыве катушки реле 15 или проводки до него, проверили?
  5. Так он сам решил, написать ересь, по поводу - не "хотят работать". Не хотят те, кто не может в силу незнания этого блока, или те, с кем я и за бесплатно не хочу сотрудничать. Война началась не в 2022, но в 2022 "браты" показали всю свою натуру. А если теперь он решил поиграть "кто больше наставит минусов" то у меня "веса" в этой игре больше Детский сад.
  6. Отрезать 1 пин, в Рено, это обычно фиолетовый провод. И не надо там иммоофф, лучше ключи привязать.
  7. Потому-что ви сцыте написать цену в личку из-за каких-то придуманных правил? Или потому-что в случае невыполнения работы, у меня будут доказательства несостоятельности исполнителя? Я не хочу вести переписку в месенджерах. Вполне хватает лички на этом сайте. Больше похоже на попытку кидалова. (А какой-то ....он, еще и мои посты редактирует)
  8. Так я написал тем кто хотел, а не умничал. Один попробовал и на связь больше не выходит, второй боиться цену в личке написать. Оплатить и ждать результат, можно тому, что делал этот блок и даст 100% гарантию результа. А не давайте попробуем, вдруг получится. Дергать 10 раз блок туда-сюда, такая себе затея. Таких предложений я не нашел.
  9. Правильно - 0, потому-что их там нет и не будет. Они в кейлес, если авто оборудовано этой системой. Скачайте Форскан, Аутел и Лаунч там не нужны. Хотя и Форскан в этом авто ключи не полложит, так-как не почтитает ин - аут код.
  10. Подключались Форсканом? И он не сказал, что ключи таки в "кейлес" нужно прописывать?
  11. Много желающих, но так никто и не сделал Или деньги никому уже не нужны?
  12. Прислать мне ipost. Могу проверить и сделать клона если будет нужна замена.
  13. Найти схему, отщелкнуть разьем на блоке, проверить питание и шину данных, для начала. Осциллографом.
  14. Кроме ошибки по низкому давлению дпф, нет дригих пробем. Вентиляторы работают штатно.
  15. Доброго дня. Кто-то делал такое авто, что-бы была 100% гарантия? В Свифтек солюция не полная, через время, валит ошибку по сажевику. Цена? Protocol nameDELCO E98 GM Protocol version3.040 - 194.131 Hardware number55488118 Hardware version- Software55488110 OP6768U_adblue_egr_dpf.mpc OP6768U_adblue_egr_dpf.epr
  16. Один из лучших блоков для обучения. Увалить програмно состояния до неподнимания, нужно сильно постараться. Я по началу в такой, что только в спешке не зиливал
  17. Можливо, і це має сенс. Але ми не знаємо чи там Єкобуст, чи звичайни 1.6.
  18. Не охота, не таскай, кто тебе доктор. Я такие зломы, давно не беру в ремонт. Лет 6 назад, вполне читал. Нужно сесть и перебрать все блоки и не обязательно от этого кузова и этого двигателя. Хотя в Thinkdiag 2, возможно уже урезали базу, относительно "желтого" лаунча. Этих шротов все меньше. Поищи, может у кого-то еще Автоком завалялся.
  19. Теже 00 тольк в профиль.
  20. Людина, яка так ставить питання, поїде до майстра (а його йще треба знайти и не нарватися на ТЦК) виключно на тросі, або лаветі. Тому, намагається зроюити сам. Більшисть майстрів з того починали пригоди з авто. Я теж. А деяки, вчилися на авто клієнтів. От це погано.
  21. Открою страшную тайну, при при прошивке ЄБУ DAS или что-то еще нафик не нужно. На этот древний апарат, хватит ломанного Кесс и любого, универсального сканера, хоть Лаунч, хоть Делфи и его клонов. Кодировки чего? Нужно сохранить про прошивке этих мозгов? А с чем имеено будут проблемы? Прям интрига. Десяток прошитих лично таких авто и проблем небыло. Что я делал не так?
  22. Ні синку, це фантастика.... (реклама) Дурак і ххй зломати може - приказка. Або зробить все як я написав і отримає покращення, а-бо не отримає, але нічого не зіпсує. А те що він може йще наколупати, його приватна справа.
×
  • Создать...