Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Натоха

Продвинутые
  • Content Count

    57
  • Donations

    0.00 RUB 
  • Joined

  • Last visited

About Натоха

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Пол
    Array
  • Город
    Array
  • Имя
    Array
  • Страна
    Array

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Помогите с кодом ford 6000cd BS7T-18C815-AF serial no V023678. Заранее спасибо.
  2. Так в этом же и суть вопроса. Где в дампе микроконтроллера (nec) строки с пробегом?
  3. Kia rio 2018, щиток 94003-h0000, микроконтроллер d70f3525, eeprom на плате нет. Подскажите, где в дампе микроконтроллера хранится пробег?
  4. Пока жду MC912DG128ACPV с алиэкспресса временно установил на левую сторону реле поворотов 79.3777, т.е. правая сторона работает в штатном режиме, левая через реле, соответственно отключил цепь левых поворотов от UCH и ЦКБС, что бы не сажало аккумулятор. Тема решена, всем спасибо.
  5. Есть и carprog и xprog, проблема не в этом. Такой же UCH для проверки не нашел (удивился). Процессор только под заказ (заказал). ЦКБС располовинил, нашел сгоревшее реле (V23076-A1001-D143) залипли контакты и диод, заменил, ситуация не изменилась. Может у кого-нибудь есть дамп прошивок с такого UCH (фото в прошлом посте)? Очень нужно. Свои дампы прикрепляю. eeprom.bin flash.bin
  6. Ремонт продолжается. Xprog нормально считал дамп с микроконтроллера блока контроллера. Но перед заменой мульта, ещё раз подключил к машине. В ходе прозвона установил, с цкбс через предохранитель F9 приходит питание на два интеллектуальных ключа BT в блоке комфорта. И на него же приходит сигнал с процессора. Выход обоих ключей на разъём P101. Т.е. сигнал задаёт микроконтроллер вместо реле. Отключил от блока комфорта P101, а левые повороты продолжают моргать. ??? Сижу, курю, думаю, как такое возможно.
  7. Ох и везет же мне на такие автомобили. В UCH мульт MC912DG128ACPV. Блок весь проверил, питание в норме. Попытаюсь слить прошивку (xprog 5.55) и поменять мульт (есть ик станция). Но как быть с иммо? Такой блок у меня впервые. ЦКБС вскрыл, без слез не взглянуть.
  8. Renault laguna, 2002 г.в., 1,8, механика. Машина заводится, едет, если заглушить начинает мигать левая сторона поворотников. Но если открыть багажник, мигание прекращается. Проверил все разъемы левых поворотов, задний убрал, припаял провода к плате. Проверил заднюю проводку, кз и окислов нет. Блок комфорта (8200300703 74N2), проверил. Питание есть, кз нет. Снял переключатель поворотов, без него левые повороты продолжают мигать, отключил разъем аварийки, всё равно мигают, отключил щиток приборов, мигают. Диагностика показала ошибку "датчика сцепления" и всё. Заметил, что после снятия клеммы и установки назад, один раз моргает левая сторона поворотов, т.е. штатная сигналка, другой нет. Кто-нибудь сталкивался с таким глюком?
  9. Проблема была в магнитоле. Линейный стабилизатор на 3.3 v. Тему считаю решенной, всем спасибо.
  10. Извиняюсь, вводных мало дал. Магнитола GM 20984175, схемы нет. Состоит из трех блоков, дисплей, блок управления (с кнопками) и сама магнитола. Обмен между блоками по CAN шине. В самой магнитоле не стартует регулятор L5962BC, 12 в. есть на входе, на выходе (PH 4) тишина, соответственно следующие 2 последовательные стабилизатора 33KA5 и 18KA5 тоже не работают. 15 пин L5962BC (VSTBYSEL) звонится на землю, соответственно запуска нет, переключения на VSTBY нет, высокого нет, еще не разобрался почему, т.к. схему платы рисую от руки. Возможно прошивка, хотя верится с трудом, так как владелец признался, что магнитола уже давно периодически отключалась, а через время снова нормально работала. В общем ищу VSTBYSEL, если не найду, попробую 78R05 с подъемом только ноги PH на L5962BC.
  11. Chevrolet cruze, 2011 г.в., 1.8, механика, штатная магнитола с маленьким дисплеем. Магнитола ни на что не реагирует, нет подсветки клавиш, экран черный, звука нет. Нет звукового сопровождения поворотников. Владелец пояснил, что магнитола выключилась во время движения. Питание 12в. на магнитоле, модуле управления и дисплее есть (проверил нагружая лампочкой). На 2, 3 и 16 контактах магнитолы появляется сигнал при нажатии кнопки включения. Разобрал модуль дисплея и модуль управления, всё проверил, кз нет, переходы на платах целые. В магнитоле УНЧ жив,явных проблем нет. Смутила конденсаторная сборка (CF001) в обвязке TEF6730HW (2 из 3 в коротком), но еще разбираюсь с даташитом. Предохранители в блоке салона и под капотом проверены, питание есть. Сопротивление всех 4-х динамиков 3,8 Ом. Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
  12. В общем TCM победил, больше не возьмусь. Давно мне так машина мозг не выносила. Согласен, проще купить новый, тем более цена нормальная. Ремонт TCM объективен только в критической ситуации, т.к. необходим подъем всех smd компонентов, ну и смытие лака (от него и все беды). Потеря связи TCM связано с потерей питания мультиконтроллера 1766, их три (5, 3.3, 1,5). Поднимал все на обеих платах, стоит отметить, что не смотря на жесткие условия эксплуатации ни резисторы ни конденсаторы не потеряли своих номиналов, всё проверил. Тему считаю решенной, закрываю. Спасибо всем за участие.
  13. Форд фокус 3, АКПП, 2012г.в. TCM - Continental A2C53377498 Неисправность: авто заводится нормально, проезжает 2-3 км и глохнет. Ошибки 0101 и 1013. Постоит минут 20-30 снова заводится и едет 2-3 км. TCM прозвонил, вроде все целое. Есть у кого-нибудь опыт восстановления TCM.
  14. Спасибо, распиновка практически подошла. Разница только в выходах динамиков, у меня УНЧ TDA7562, вызвонил один выход по даташиту. Тему думаю можно закрывать.
  15. Нужна помощь. Land Rover FL3 CD EUROPE, нужна распиновка для подключения на столе.
×