Alexchip77

Последнее сообщение 5 февраля. Судите сами насколько жив раздел.

А клиенты двигатель от Газели не просили поставить? Ну что б дешевле было обслуживать ))))

Не тот ресурс что бы здесь хакеров искать. Полно форумов где хакеры предоставляют свои услуги.

Могу дать все таблицы маски. Конечно не бесплатно. Много время когда то убил что бы разгадать. Поняв логику эти таблицы за 5 минут составил. Если надо будет то в личку

Затерты 0351 0420 1327 0326 0603 0604 0606 0171 0172 U1209 U1213 1613 0112 0113 U1000 И от 0455 все далеко Еще какая логика

Ну хоть одну выложите версию

Включите логику. Если класс полностью отключает ошибку, то какая разница что на месте кода стоит?

Надо не ум а логика. Ошибки сами подсказывают где какой класс. Есть закономерность. Если ее не видно то и дамос не сильно поможет. Разве что дамос на конкретный софт, который найти нереально.

Ориентировочно по тому адресу что дал. Логически там все составляется, даже без дамосов. 2 таблицы, коды и класс. Коды 16 бит, класс 8 бит. Это не понял)) Могу подсказать для ориентира, что 0420 имеет обычно класс 255

Потому что код затираете, а класс не трогаете. Если подсказать только, то разгадка по адресу начиная с 08087

Если там реле свечей, которое получает информацию о температуре ОЖ и тем самым определяет температуру включения и продолжительность накала, то обмануть можно только лишь изменением линерализации температурного датчика. То есть к примеру по факту температура 20, датчик видит 0. Но подвох в том что и при 100 градусах будет видеть 80.

Там не горячий старт, там холодный старт, насколько я понял.

Я так понял надо понизить пороговую температуру включения свечей. У каждого понятие "Hotstart" разное)))

Если ошибка то уже неправильно. За классом идут тайминги по егр, затем область которая к маске относится. Если всего этого не поправить то будет ошибка. Сделать смогу позже. Но не бесплатно.

Р0400 висит? Одной маской не обойтись

Решение некорректное. По егр ничего не отключено. Вся маска ошибок затерта.

Есть калибровки. Если есть фулл неоригинал то могу восстановить фулл до оригинала.

Вот в этих трех ключевых моментах и ищите разгадку. По интернету ремонтировать это равносильно что аборт по телефону делать.

Ну это как - у меня аппендицит воспалился, зайду на форум к хирургам, пусть подскажут как самому операцию сделать, что бы к ним не ехать

Надо форум перименовать в " Кружок автолюбителей".

С первого поста было понятно чем дело закончится. Так ещё набежали желающие «отремонтировать» . И были посланы … Так держать 😁

А почему не должно принять ? Если не принимает то дело уже в сканере.

Судя по подписи - мочевина и сажа

Ошибки по лямбде затерли, но она осталась висеть в комплектации. Еще непонятно зачем затерли Р0113 Температурные также остались на месте вроде. По диффу тоже тайминги остались заводские

Очевидно же, менять ЭБУ