MASTER CLASS

Смотря за количество сообщение 3 за 6 лет могу предложить на платные услуги,если что пиши в личке.

Авто уже ездить.

Могу завести,но не песблатно.

Сам поменял давно в вектре с,привезли насос такой же,видимо мне повезло что било идентично,обнулял с карпрог (не с первого раза,пришлось доработать А1 адаптер,вернее поменял CAN ресивер)а привязал с родним пином с ор-сом как и все моторники опель,через иммо функций,ECM installed,и сразу появилось стартер.Да и корректно можно обнулять с bosch KTS,просто он у меня появилось попозже.

Вобщем их полезнь в основном заливается водой из трещини петля капота,

Если есть стар можно флеш оставит как есть,просто читат eeprom и заодно обнулит его,и привязать старом,все нужние кодировки что в флеше можно поправит на ваш мотор. Для запуска хватит и eeprom,а далше смотрим если остался нестираемие ошибки тогда думаем про флеш...клонировал и привязал сотние блоки от vito,таже номера не смотрел,найти идентично практически не возмодно.

Нато менять с Tech 2.

Обжимайте ножки на фишке датчика давления топливо в рампе.

Если форсунки пезо нато замерит давлени в обратке,они без сопротивление не могут нормально работать.

Вес читает или только калибри?С eeprom без разборки наверно не как.

Объясни что такое PFD?

Читай с випайкой,10 минут и готово. А че в проце есть?Там читается флеш и eeprom

Если так с тросом тогда объясни меня ты можешь в ручную из ТНВД погазоват мотор?Если нет до газ электронная,просто я на телефоне и не могу глянуть что и как. Насос такой же? Если газ механически зачем его SPV??Зачем такой продвинуты ЭБУ,уверен вы не совсем в курсе,там ещо датчик NE читает облроти и положения вала ТНВД,делал я давно на surf 2,5 EFI turbo diesel,тоже самая.

Теперь понятно,параллельно читаю и другие темы,из-за этого может у меня сбой.

ТНВД механически??Зачем тогда Spill valve? И это все в 2003г...

Может турбокомпрессор коняет масло?Проверте уровен масло,и показание педал акселераторе смлтрите,или фишек снимите от него..

приветь брон до вияснения.Dmitriy79 написал в личке Сниму,не понял что с гривен цена,думал россискими рублями

Просто смысла открыт этой темы я не понимаю....Если так до я каждый день буду жаловаться на что-то,купил складчину с поручением увалил авто,кто будет отвечать?Купил китайский кар прог заявленное не делает,доработал сам,просто вижу мода такой пошла...Если не можешь не пери,а если уж совсем хочется прать до на свой страх и риск,а то 3-у лицо 5-у лицо милиция законотворчества,как можно с такими провокации работать...

Дима,читал с начала до конца и понял одну,что ты человек опасны!

Это я понял, а вот например в самом дампе еепрома можно подкорректировать? Не только EEPROM и flash нато перелит!

Старом сделай замену

В личке.

Если не решишь стучи,могу синхронизировать по дампам,и стар не понадобиться.

С Kess не залеш фулл,он только с калибрами работает,Надо BDM,и если вскрыш может получить труб.

Переходник от автоком и ори это совсем разние вещи.При подключение к 38пин w210 2.2CDI переходник от автоком с ланчем увидел только мотор и толко иденти и ошибки,в до время с ори адаптером меню изменилось сильно,добавился активация и кодирование,так что это не просто коробка.