MASTER CLASS
-
Постов
2 382 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент MASTER CLASS
-
Если родной мертвы или нет совсем тогда че будете клонировать?Не считаю что в разборке продаваемых тоже есть проблем или не совпадения,и как тронешь ты будешь носит ущерб,возврат не будет.Вариант правильной один по ОБД,если уж нет возможности тогда альтернатив на ваш страх и рыск.
-
Все верно,не нато насилит блок,возврата не будет подом если че.
-
Я не занимаюсь редактированием прошивок,а это в руки било вот и спрашивал Ок,оригинал у меня пока нет,ещё не скачал,просто писал от пирки РСМ и по диагнозе ланчем,ну ладно как будет клиент я скачаю и к вам в личку Евгений -
Добрый ден, подскажите кто в курсе хочу уточнит взаймозаменяемость софта DCU-102 FORD TRANSIT 2,4TDCI считат и записать буду с кеss2: ORIGINAL 8C11-12A650-DC 8C11-12K532-ABE Хочу залит 8С11-12A650-DC 8C11-12K532-DP В втором соответственно EGR отключено,из за него и залю,если не критично конечно.
-
Текущая параметры из EWS виложи посмотрим,кажется с эмуляций проблем.
-
Можно с С3,только не спрашивать как...если мастер сам разбери.
-
Мне интересно одна как январ будет работать с шести цилиндров если по железке она для четырёх?Или там предусмотрено?Да и зачем выбрали тупие мотора с большим ресурсом?
-
Все возможно,неоднократно поменял простой рул на рестайл и много чего,возьми схему и вперёд,поменял механически пройти кодировки и если необходимо кодируй,а если не можешь до лучше отдать кому кто в теме,а то при каждой процедур будешь открыт новые темы...
-
Ну и притащи сюда
-
Не могу сказать,я в полничном Тбилиси,не знаю когда буду в сервисе.
-
Чем отличается прога от того что есть в параметрах сканера VAG?Что он может специфического?Я смысл не понял,да и не скачал.
-
Если меняешь блок до куплены не вскрывай,будешь уродование крышку,привяжется за 5 минут сканером любые...В личке подскажу.
-
Дело в том что для каждого функци нужен свой оборудований,не считая год выпуска авто.Например до 97 год мерси с чипами PCF для которого свой программатор,после и до 13г свая особенности и другие оборудований,после 13 уже помолчу.Для диагностики и программирование нато сканера для мерседес,для пробегов другие средство,и куча программаторов,онлайн доступов и д.т,
-
Они все вместе мало для мерседес 🍻
-
Нет на него,есть на w638.
-
Ручкой пишу,но в моем тетрадке.
-
10 лет подряд меняю ори код на свой,чтобы сосали все калки,да и не только я.
-
Ну нашёл хорошо,держи при себя,помоги мастерам а не клиентам,кто поможет клиентов в халяву тот не наш человек.
-
Больше пахнет демпингов,нормальный мастер так не делают,тебя советую драйв2,если конечно вы не оттуда...
-
Значит надо смириться и не мешать модератора.
-
Во первых не понятно номера родной и то что поставили,который нато подбирать по EPC.Второе,нато закодировать правильно,в том числе исполнение бака.Третие,у них это частое явления как неисправность.
- 2 ответа
-
- 1
-
-
Это просьба или приказ?
-
После кодировок надо делать сброс панельке.
-
Ну да,понял,разница есть чуть-чуть 🙈...имею ввиду экологи 😂
-
Может живёшь в Африке?Для современных машин нужен пятикомпонентный газоанализатор,если не можешь контролировать NOx,смысл?Везьде сейчас нормы евро 5,евро 6,но все зависит закон где живёшь,просто лучше сразу купить хороший,а то обойдётся ещё торг если через два года купишь ещё одно.
