by_one
-
Постов
363 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент by_one
-
Там его паять уже некуда, приклеить на термосопли если только, для красоты)
-
Baro датчик внутри блока, что то вы там намутили с софтом, да и в целом мутный у вас атракцион там -
Для этого существует драйв2
-
Вытащите расходомер из корпуса, пока обороты не упадут и делайте адаптацию
-
Драйвер катушки сдох, снять осцилограмму системы зажигания
-
Сталкивался с проблемой незапуска из за шумящего стартера, что даже отдельный акб для стартера не спасал, осцилограмма дпкв просто каша была. Б/у ори стартер и проблема решилась.
-
Отключили газ за неуплату, пишите письмо на завод изготовитель
-
Снаружи гофра обычно выглядит как новая, а вот внутри рёбрами гофры протирает изоляцию проводов и мелкие провода насквозь, потом это всё успешно сгнивает или коротит между собой
-
Где то на работе должны были остаться осцилки с этого мотора вроде даже с таким синхродиском на распредвалу, но посмотреть смогу только во вторник
-
Буду признателен, в лс или на облако и ссылку в лс)
-
О, а есть фото платы в хорошем качестве? Лежит такой же блок подтопленный от Порше
-
Тут, думаю, сыграет простая человеческая лень, но если справится, то можно и попробовать помочь человеку 🤔 А для механиков сделать другой тест и выбирать специализацию при регистрации) У любого варианта будут свои плюсы и минусы, нужно выбирать меньшее из зол
-
Я как то предлагал ввести профильный тест по автоэлектрике при регистрации, на мой взгляд неплохой метод отсеивания. Но то, что предлагает топикстартер тоже толково
-
Автор вроде хочет отремонтировать авто, а не вешать сопли на can
-
На кпп должен стоять ещё датчик нейтрали-задней, обычно 3х контактный
-
В автомобиле. А вообще найдите человека, который сделает вам диагностику и скажет в чем проблема
-
Дубль темы? Нехорошо..
-
И новый статор не поможет. Раньше занимался генераторами и столкнулся тоже с проблемой воя. Так и не удалось победить, с тех пор обмотку не откручивал, а если нужна была замена статора отправлял за другим генератором. В чем секрет центровки обмотки до сих пор интересно
-
В ланче нужно вручную правильно выбрать авто и тогда все блоки будут нормально читаться, но в кодинг я лаунчем не лез, есть лексия
-
Обращайтесь)
-
Кто то сталкивался и как то решали
-
Выдвину предложение, что может быть подпор по выхоопу. Попробуйте запустить с выкрученной лямдой
-
На коммерческом транспорте 2007-15г оч часто лаунч прикуривает, если лень расчехлять диллерское ПО выручает автоком
-
www.volkswagen.de они точно будут знать
-
Кстати, сейчас читал w211 китайматиком через сентри пасстру, видит даже sbc, чему я был сильно удивлен
