igorbel

В личке.

В личке.

Всем привет ! Кто мотал Порш Кайены 2012-13 годов ? В щите стоит 24С64. В моем щите один нюанс - не работает левый лед поворотника. Ставишь другой щит - работает. Менял сам лед, прозвонил все до проца - хрен. Дошла сейчас инфа, что если мотали по диагу чем-то кривым по решению, то км вылезают правильно, но пропадает индикация вот этого левого леда. Мол, уже не первый такой щит и решения проблемы нет, кроме как замены самого щита. Может кто сталкивался ?

Так LOCKED с какой цифрой-то ?

Продается программатор SMOK JTAG BDM. На фотках - открытые лицензии. Цена - 800 евро. , без пересылки.

Ну так если есть донор с такой же авто, то залить в него фулл и все. Но желательно в БСЛ, так как по ОБД он и писаться будет очень долго. Да и пароль должен считываться уже по ОБД, а не в БСЛ.

А что мешает посмотреть хоть - что стоит из еепромов или процессоров в блоках и перенести дампы, то есть - сделать клон ?

В личке.

Ну не всегда и везде. Обычно золотые напротив, видимо золото экономят )). А люминь - нет и он дофига где в блоке и не напротив.

Ну да, так и помогли с таким логом направо и налево )). Канхакер в руки и самим снимать ! Чего сложного-то ?

Обычно все решается тупо простым восстановлением всех дохлых переходов, сгнивших деталюх ( резиков, кондеров смд ), отмывкой платы вокруг разъемов, под разъемами ( со 100% их снятием, а не тупой промывкой под ). Обычно ничего не слетает там и не "гробится" из микрух, ну может из-за сгнивших ног их приходится менять. А так - сколько было таких блоков, даже в ужасном состоянии - все удалось вот так и поднять. Ценник - 200 евро. Пусть за эту цену найдут чистый и ухоженный донор - а доноры все такие и будут, как оригинал ))

Какой еще перегрев ? Снимаете PAINT REMOVER ( баллончик для удаления краски ) лак вокруг флеши, и с помощью сплава Розе и паялы горячим воздухом сдуваете микру. А потом или считываете с нее дамп прогером или тупо перепаиваете в донор, заменой донорской микры, как и писал в начале. По джтагу или надо собирать самодельный спецпрогер или использовать прогер от Смока. Больше я ничего по джтагу с этим процем не знаю из девайсов ... .

Надо в блоке ЦЕМ отключить защиту по оптике MOST и ставьте что хотите и когда хотите по оптике без всякой привязки. Могу отключить защиту в блоке ЦЕМ только по его дампу . Подробности - в личку.

Берете любой такой ЦЕМ от любой авто, с любыми номерами и перепаиваете или по джтагу переносите дамп 28F400 ... . Какой уж там уже ремонт ... .

It won't help you to programme if there was water in the unit. Fix the problems indicated by the diagnostic codes (this is inspection of the rack motor and motor position sensor) and then programming may not be necessary.

А где в пцм выбор чтения калибров или фулла ? Чет впервые такое слышу ... .

Меняйте блок рейки или ремонтируйте его ... .

+ в репутацию ставьте еще - это на будущее а откуда мне знать про эти сайты ? что просили, то и дал ... .

MGU patch You can use SD-CARD or some programmer (medusa, easyjtag....) Also all infos on archive. https://bmw-az.info/index.php?do=download&id=89 With this soft you can easy activate on MGU car play and android auto! https://bmw-az.info/index.php?do=download&id=88

Следы воды в блоке были видны ? Ничего про это не указано ... . Если да, то обычно в основном заливает низ платы, который не увидеть без полной ее съемки, а это чревато демонтажем всего с блока, кроме модуля полевых транзисторов. Проверяйте питание в перую очередь на самом процессоре ... .

Вот тоже хотел написать. Да и не одна тема такая. Смотрю, что даже у мастистых юзеров с тыщами постов такие косяки встречаются ... . Начинащих еще можно "понять и простить" ))

В личку пишите, договоримся.

Год авто и где дамп ?

Почитайте на форуме пцм про клонирование 16-ых блоков пцм-ом. Там указывается, что для полного клона желательно отключить этот пропуск ... .

А в донора пцм-ом писали с отключением пропуска служебных областей ? Странно, что иммо орет. Может при заливке водой что-то поехало в еепром ?