Лидеры

93S56_198400km.bin

Сбросьте в личку Попробую поправить Не могу скачать

За предложение спасибо. Но это не то . Год не имеет ни какого отношения к региону и комплектации Для просвещения ( пример ) : Audi Q3 - Passenger Occupant Detection System - Passenger Protection

У Євгена Єремія на каналі в ютуб е відео про цю помилку. Правда там гібрід але проблема аналогічна. Суть в тому що потрібно не оновлювати а навпаки робити відкат на попередню прошивку.

Так там вроді після обнови розширються параметри датчика детонації, він стає ще більш чутливим і якщо там є нюанси по желізу, то по ідеї буде постійно ловити аврію

0281012707_1037387658_07811723.7z

Как можно привязать блок (надо ли оно на ф150), если он не на связи? Сначала отремонтируйте проводку, восстановите питание, шину данных.

Твоими дампами поднял, заработал блок на столе... Хотел только что по быстрому запустить попробовать, поправил еепром , но нифига , признак иммо остался.. ошибка блокирован блок.. значит во влэшке.. завтра попробую сделать как надо... Дерну пин да привяжу...

По серверу эта машина как раз 10 го мая у дилера и была на диагностике и в логах там больше чем одна эта ошибка, там много ошибок))) словно это утопленная и затоталеная машина в одном исполнении(( и звучит ваша главная как 132600. Сможет, если захочет за это заработать, так как это не отзывная и завод не заплатит за эту работу, значит тут решать клиенту. Но я бы перепроверил по ошибке, p132600 скину инструкцию. KNDPM3AC6H7292317.pdf По заводскому описанию эта ошибка с кодом P032600 Диапазон/характеристики цепи датчика детонации 1 (ряд 1) Рассогласование положений шкивов коленчатого и распределительного валов Стоит адаптации в моторе после всех этих ремонтов сбросить обязательно . Приложу схемы и описание поиска неисправности. До думаю разгадка в описании и выполнении превыдущих работах на моторе или уже механический износ в ГРМ KNDPM3AC6H7292317 ГРМ.pdf 2.4 P032600 00.pdf 2.4 P032600.pdf 2.4 P032600 0.pdf 2.4 P032600 3.pdf 2.4 P032600 2.pdf 2.4 P032600 1.pdf

Я рад что тебе понравилось 😁

можно опцию фаркопа убрать, можно cc-id рубануть в приборке

Спасибо за помощь с установкой, все работает.

Сам долго искал, поэтому решил выложить.. Elektrika_Lacetty_Gentra.pdf Электросхемы Ravon R4 (Cobalt).pdf

Здравствуйте. Для удобства ремонта ЭБУ на компонентном уровне, зарисовал электрическую принципиальную схему. Схема неполная, возможны ошибки.

Сколько не читаю ответы Дена такое впечатление что отвечает искусственный интеллект.

держи пробуй kia carnival error b1620 ok.bin

Смотри внимательней-снизу платы есть еще одна 24с64.

Не пойму что за х..ня Если пишу флешь от HW 942 и virgin eprom, то параметры датчиков\напряжения в диагностики блока отображаются адекватно , но блок не привязывается - ошибка связи при процедуре замены. Если пишу флешь от HW 943 и virgin eprom, то параметры датчиков\напряжения в диагностики блока отображаются криво, везде вопросительные знаки, но блок проходит процедуру привязки и в статусе блок синхронизирован с BSI . На блоке 943 ))) Софт подошёл.....привязал, обучил и все параметры пришли в норму без кракозябр )))) Хорошо что блок неубиваемый, раз 15 программировал..... Ну и самое главное, муфта компрессора сука включилась !!!! Всем спасибо ребят за помощь !!!!

Ладно, устроили демагогию друг друга не поняв) лучше промолчу

Flex или АТ на столе делает этот блок без каких либо нюансов.