Лидеры

DaVinci DPF-EGR-TVA-FLAPS БЕСПЛАТНО - CT EDITION Пожалуйста, запустите установку и программу от имени администратора. ДЛЯ КАЖДОГО ФАЙЛА ВЫ МЕНЯЕТЕ ЗАКРЫТЬ И ОТКРЫТЬ ПРОГРАММУ СНОВА (1 ФАЙЛ / сеанс). Прочтите текст перед загрузкой программы, так мы избегаем глупых вопросов. Enjoy :) DaVinci БЕСПЛАТНО CT Edition 2 in 1 - RU.txt

А чем может быть таблетка от жадности быть лучше других таблеток от жадности ? Сам отвечу- кроилово ведет в .... ну сами знаете, да? ------------------------------------------------------------------------------------------------------- И вообще,- бойтесь слово "бесплатно"

Volkswagen Passat B5 датчик бокового удара 6Q0909606 ошибка 01221 решение в архиве. датчик удара 6Q0 909 606.rar

Софты по 8-10 тонн Американских денег неделают и 50% из заявленного, и могут быть помошником только тому кто плотно в теме, тоесть посмотреть и понять что сделал софт при обработке дампа, что может сделать толкового этот отлом? когда там Оригинал реально мимо!!!!

BMW 120d e81 84kw 2012 Bosch EDC17C06 Hw: 0281017551 SW: 1037507453 Sw up.: 08516908 KTAG 84kw_edc17c06.rar

Почему просто нельзя заплати калибровщику который сделает это правильно , взять с клиента денег за свою работу + за работу калибровщика и спать спокойно , нет нужно воспользоваться каким то ремувером, потом заработать гемора)))) Видел такие машины , тачку колбасит ошибок 0, в параметрах можно ногу сломать))) удалили сажу за 300 гривен)))

xxx4

Volvo v50 1.6d 2012 Sid807 FRC516D000000 HW: AV61-12B84-BA SW: AV61-12A650-EA Sw upg.: 10243886AA KTAG FRC516D000000_sid807.rar

ID: F0FD8B4E26421EC9CE8D759ECB55F005 Ver: 16.00.XXX NA: da344d509e882e67401c85793eea93ff50002104091523 EU: 4bd9054a719a23f3ee8462a2269fccca50002104091523 JP: de697bf0ff9b150042210900cb243135dc527b715da815 OT: b66c664b3c0a8b5e3d569e2c660fb2ca50002104091523

jeep cherokee kl 2016 p68293704aa 25256 p68293704aa jeep cherokee kl 2016 25256 clear.bin p68293704aa jeep cherokee kl 2016 25256.bin

https://drive.google.com/file/d/1ZBQQv0xlnK0hINOCOE_rzv8a5CZVbr3P/view?usp=sharing

ID: 744552675462E6FB5EB3AC526419AE00 Ver: 14.10.XXX NA: b5867faf4a6e3bcd89e51ba392887df250002104091024 EU: a2a87ec6cc9b1327bf8697c858fd019d50002104091024 JP: 7ed97475e519100042210900e8f72c45cd682236721833 OT: cf4f9aaccfddc8160c97500b5ccc64ed50002104091024

В этом же и дело те кто работает в WinOLS с пониманием что делает, этих людей очень мало и только из за этого эта тема еще жива, потому как если бы софты и ремуверы делали все отлично она бы уже давно потухла. потому как демперасня убила бы все наглухо и делала бы на любом шиномантаже дампы по цене перебортирования колеса!!!!

Да ладно вам! Одну машину запорят этим софтом, а 10 сделают. Как и ремувер. Половину делает, половину нет. Но шиночипы и тому рады. А клиентам похеру. Лишь бы жоповозка дальше жопу возила. Достанется вам в работу (и мне иногда) какой ушатанный по прошке экземпляр. А цена-то на услуги упала почти в бутылку водяры. У меня тут соскакивает большинство при заяве в 60-100 евросов за сажевик. Где-то рядом находят дешевле. И сука ездят же без проблем! Да насрать им, что через 100 тысяч поршня прогорят. Или что складко-ремуверами удалена экология. Дёшево, ездит, не дымит. А там далее продадут следующей обезьяне. Это особо обсосанные метросеки тут готовы забашлять по 300-500 евро за удаление и фазу 1-2 на Рэндже или с-классе\бэмэвэ. А остальные по 50 за пучок.

ID: 91644BA8DE5D82ED16461387D3EAA706 Ver: 12.20.XXX NA: 3e08a8d48218b14e4dfb8a66a575753c50002104082128 EU: 04326fadfa33d32a41a8d339e935986450002104082128 JP: 4518c17df51d2100422108004e09108575ee80b49552b4 OT: fd7f5275ff0362ef5e039f24311a51b750002104082128

Не прокатило Работает только с серийниками Про3С всё-таки нужно Только серийник. X431_PRO3SPLUS_DBScar5_CN_3.12.010_9

LAND ROVER Discovery Sport 2018 год Блок FK72-14D374-AK Bosch 0 285 013 667. Memory chip type: 95640 LAND ROVER DISCOVERY FK72-14D374-AK 95640.rar

Pegeot 307 2006г. 606 87 73 00 95320 Pegeot 307 SRS 606 87 73 00 Crash.BIN Pegeot 307 SRS 606 87 73 00 Clear.BIN

Ford Fusion 2017 HS7T 14B321 AG Процессор R7F701A033 HS7T 14B321 AG.rar

Cadillac CTS 2010 3.6 Injector Bosch ME9.6 ( ACDelco E69 ) HW 0261S02773 SW 1037505671 K-TAG TUN + E2 Cadillac CTS 2010 3600AT 1037 505671 KTag Full.rar

Попался был интересный как по мне случай- десятка заводится, работает, обороты берет хорошо, стабильный холостой ход, но на первой только трогаешься- глохнет постоянно. Случайно определили, что если назад сдавать- все отлично. Сидел, изучал все возможные данные сканматиком- вроде все было в порядке, но бросился в глаза момент, когда глохла машина, графики данных обрывались, как-будто пропадало питание. Сначала на разьеме эбу плюсы звонил- все есть, оказалось пропадала масса. И не в салоне, а под капотом, где от АКБ провод идет на кузов. Зачистили места контакта с кузовом- глюки пропали, и больше не проявлялись. Почему на задней не глохла- думаю как-то через коробку массу брала, а на холостом меньше нагрузка, и контакта хватало. Может, кому пригодится

Представь Вова что ты мастер и ремонтируешь стиральные машинки и с этого живёшь и кормишь свою семью.Звонит тебе клиент и спрашивает советы у тебя как её отремонтировать.Куда посмотреть что проверить ? И ты сидишь и часами ему объясняешь что и как .И тут вдруг он с твоей помощью по телефону делает свою машинку.Радости у него полные штаны - а у тебя ? И так человек 5 под ряд. Мысль улавливаешь ?

Товарищ пожаловался на плохую работу двигателя польского ланоса, троила и не хотела ехать. Менял свечи, провода, модули зажигания- бесполезно. Выкрутили свечи- постоянно заливало, мокрые и черные, потом и вовсе перестала заводиться. Давление топливо показало, что оно не держится, и сливается в сторону форсунок (при включенном зажигании). Решили снять рейку с форсунками- с коллектора хлынул бензин прям с отверствий для форсунок. Далее поиски указали на проводку форсунок, при шатании жгута форсунки начинали щелкать (то есть открываться), провода, которые шли на мозги ГБО перетерлись об коробку, и коротили на корпус. Ну, вроде все хорошо, нашли проблему, устранили дефект, заводим, а она все равно плохо работает что на газе, что на бензине. Перешли на газ- плохо работает, снимаем реле бензонасоса (чтоб исключить параллельную подачу бензина на всякий случай) все равно не очень, и далее было самое интересное... Поскольку подтраивала, решили снимать по разьему с газовых форсунок (чтоб понять в каком цилиндре проблема), сняли одну- не поменялась работа, сняли еще одну- так же работает (думаю, ладно еще на двух цилиндрах может работать), снимаем уже третью фишку- работает как ни в чем не бывало, я уже удивлен, снимаем последнюю- работает, я уже ничего не понимаю... Бензин не подается точно, на манометре "0", все газовые форсунки отключены... Ладно, думаем, снимем шланг подачи газа на форсунки, а она дальше работает, мы в шоке. Газа нет, бензина нет... Глушим, ржем, заводим- заводится ))) Начали дергать все патрубки не глохнет, пока не решили попроповать дернуть маленький шланг с картерных газов- теперь заглохла, мы выдохнули с облегчением. Оказалось, работала на парах с картера, ранее туда сквозь кольца натекло прилично бензина, и этих паров хватало для вполне неплохой работы мотора. И так вот бывает

Не правильно. Еще будут попытки?

Какая мотивация правки адреса 1C1860 ? Или вы хотели спросить "Насколько программа правильно удалила 0420?"?

Ну да , отлично справляется . Обнуляет Нека , 51 и 57 читает дампа , записивает, стирает и Нек и ВЕ китайские черес инфраред , вичисляет офлайн ключики , парол витаскивает через инфраред от ЕИС от 203 и там какие то указани .

Судя по всему проблема по четвертому? Что по параметрам оборотов колес? Вероятнее всего четвертый помер, возможно межвитковое...

Я думаю, быстрее замерять на другом колесе Вашего авто. Если, конечно, не умерли все датчики...

спасибо всем,,,проблем был передний левий блок ксенона

Я все решения по Адблю делаю сам, руками...почти все. Если не я, то другие друзья, которым я доверяю. Если бы я пользовался ремуверами, зачем мне покупать лицензионный winols за 1.5 евро, дамосы за такие-же деньги, и убивать годы времени...на все эти вещи, когда проще купить какой-то софт и решить все проблемы, так не бывает. Твой софт не сделает очень много задач, которые ставят клиенты. За час делается адблю, когда у тебя есть наработка и тебе достаточно этого времени. Я знаю каждый свич и каждое изменение в прошивке, которую я делаю. Когда я её отправляю заказчику, только так я могу быть уверен, что всё сделано правильно и ничего лишнего. Только так и никак по другому.

Я забыл добавить) Весна обновление шиномонтажного оборудования) Так что тема впринципе норм.

писать по UART 44-х пиновым адаптером. флеш стираеться при записи. скрипт стирает и пишет. питание на SRS подавать не нужно, нужно запитаь iprog. подключение можно вызвонить, достаточно не сложно или в хелпе у iprog есть схемы пдключения

Слишком громкое заявление. Все ремуверы и 50% от своего ( по человечески, как положено) не делают. Лично наблюдал как из комплектации вышвыривает датчики. Да, машина будет работать. Но как прийдёт конец датчику, доставай волшебный бубен. Русик правильно сказал, этот софт для знающих. Что бы +/- обозначить область в прошивке с которой нужно работать.

День добрыи, купили мы в троем три разные ремуверы которые стоят примерно 2.5евро каздая + годовая поддержка около 400-600 евро. все трое ремувера глучит по некоторым машинам, но 80 процентов в полне нормально, уже знаем на какие авто, какои ремувер плохо делает. поддерзка реагирует, исправляет ошибки. И толко не говорите что уж все спецы Winols -так и правят. Етот Davinci кокое то недорозумение, но пусть будет мало ли что.

Вот вас понесло ))) Забейте, всё равно не один софт не сможет сделать то, что сможет хороший спец и винолос. И надо подумать прежде чем ползти таким софтом в авто, что бы потом клиент тебе несколько дней мозг выносил тут не так, там нето, под нагрузкой не едет и т.д.... Лучше заплатить хорошему калибровщику один раз. А то будет как в соседней теме с лексусом.

В личку кинул контакты Димы, он должен сделать, ну и цена норм.

Та я понял)))) но в блокнотик записал))))

У обоих маска должна быть одинаковая

Ага Stock.rar

EUROPE\FERRARI V10.95, MASERATI V11.15 только свою лицензию v22.53 https://cloud.mail.ru/public/KGfT/p9hhu98i9

есть старенькая RU версия CHRYSLER_V32.91_EOBD22.53.txt

Volkswagen Passat CC 2011 (Коробка DSG) 1.8 TFSI MED17.5 1037 504587 06J906026ET 5772 CC 1037 504587 orig.rar

Volkswagen Touareg 2009 3.0 TDI (Turbo Diesel) CASA Bosch EDC17CP14 AT (Automatic Transmission) Bosch 0281015872 VAG 7L0907401Q SW 1037500174 (sw upg. 7L0907401AB) KTAG Flash Original TC1796.FLS EEPROM Original TC1796.EPR Mic Original TC1796.MPC All backup.rar

AUDI A6 4G 2013 MT (Mehanic Transmission) 2.0 tdi CGLC BOSCH EDC17C46 BOSCH 0281017645 03L906018LA 03L906018JL 2023 K-TAG INTERNAL FLASH MICRO TC1767 TPROT(P269) 03L906018LA 2023 2.0TDI CGLC 177hp 13m EEPROM TC1767 03L906018LA BMW X5 E70 2010 AT (Automatic Transmission) 3.0 TDI N57D30A BOSCH EDC17CP45 BOSCH 0281016180 DDE8 HW 08506570 SW 1037504975 K-TAG BACKUP EDC17CP45 TC1796(P221) HW 08506570 SW 1037504975.MPC EEPROM TC1797

Nissan Qashqai +2 2012 1.6dci Bosch EDC17C42 MT (Mehanic Transmission) Bosch 0281019035 SW 1037524453 NISSAN 23710 BB58E K-TAG flach tc1767.MPC eeprom tc1767.EPR backup.rar

Читаю и диву даюсь, процессор какой в вашем эбу?

меняеш на такойже , ели не найдеш есть альтернатива ...)

1991_Lexus_ES_250_FSMs https://yadi.sk/d/HFwgoP_okxNVC 1993_Lexus_ES_300_FSMs https://yadi.sk/d/44eEnKOvkxNVE 1993_Lexus_ES_300_Technical_Training https://yadi.sk/d/OoKXwhfDkxNVG 1997_Lexus_ES_300_FSM https://yadi.sk/d/L4VsUprTkxNVJ Lexus ES300 1993 https://yadi.sk/d/Wh35ABlSkxNVN Lexus ES300 1997 https://yadi.sk/d/AYH50N50kxNVS Lexus ES300 2001 https://yadi.sk/d/bDyWnbOwkxNVW Lexus ES300 2002 https://yadi.sk/d/W031pke0kxNVY Lexus ES330 2005 https://yadi.sk/d/fzexNTsHkxNVa

Camry.rar Corolla.rar