Лидеры

Adum5000 по даташиту 100ма даже в оригинале греется пока питание берётся через юсб при подачи отдельного питания (обед разъём) нагреваться перестает в вашем случае скорее всего плата с золотистыми контактами и адум5000 поддельная рассчитана на ещё меньший ток. Вам стоит или заменить adum5000 ( на что-то более мощное) либо совсем её убрать (поставить перемычки ) возможно ещё посмотреть номиналы резисторов в dc-dc преобразователе китаймата

На Win XP работает программа 1.36 и программа от Ромарио 2.2, она тоже на базе 1.36. 1.38 и 1.42 не запускаются. У кого запустилась программа 1.38 и 1.42 на Win XP? Есть положительный опыт? Просто понять, имеет ли смысл ковыряться?

Сюда планирую выкладывать прошивки блоков ABS Renault, пригодные для программ MD Flasher и Renolink 2.11 Renault Kaptur 1.6L 2018 MT 476606804R Renault Kaptur 1.6L (H4M) MT 114hp 476606804R (1).rar

Лично не проверял. R-Link 2.11 + ELS27 ori.rar

В АБС может и есть что, но точно неактивный дубль.

MAZDA CX-5 2019 KB7W5730A В архиве cash clear Mazda CX-5 KB7W57K30A.rar

Sandero Stepway 2021 1.6L MT 476606615R Sandero Stepway 2021 1.6L MT 476606615R .rar

Могла заслонка приклинивать.

если это про Vivaro III - то BSI 95128 и в панели RL78 или RH850, сами почти и ответили

CE666A5152BBBD75DE57B0D16A7552C1

Пора звонить электрику

Чтобы не отвалилался USB в начале подключи питание от OBD разъема, потом в комп втыкай не будет отвалится

И EGR.

шайбы! или не выжали нормально или толщина не верная(ошщибка подбора) или еще вариант не прошарошили посадочные под шайбами

Разъемы на форсы не перепутаны ли?

Duster 2016 2.0L MT 478554757R Duster 2016 2.0L MT 478554757R.zip

Что по шайбам под форсами? Что по обратке? Количество, подпор?

Renault Scenic III 2011 1,5DCI K9K MPR reference ; 476600596R HW ver. : 2642R SW ver. : 4011 SW number : 7360 Renault_Scenic_III_1_5DCI_2011_ABS_EEprom.bin

Kaptur 2021 1.6L (H4M) MT 476607477R Renault Kaptur 1.6L (H4M) MT 114hp 476607477R.rar

Всем привет . Проблема с кондиционером на лисяне , то вкл то выкл. Диагностика говорит о потере связи с блоком кондера. Это их проблема. Может кто сталкивался с лечением данной проблемы , пайки просмотрел всю вроде все гуд. Может есть определённые места где стоит просмотреть лучше? Или может есть у кого опыт что умирает в этом блоке.

BMW 530i E60 3.0d EDC16С31-1037390908.bin

Всех приветствую. Методом тыка заказал 2 разных блока, с разными номерами. И все просят абс, абс которого грубо говоря нет. Потому что у абс нет кан, а к линия приходит только на обд и больше ни куда. В общем я уверен что у блок акпп не тот софт. И старым хозяином не правильно подобран блок. Связи нет со старым хозяином. Вопрос в следующем. Как правильно подобрать блок, или как можно обновить софт в этом, или может подобрать софт для заливки в блок, или вообще какое нибудь решение. Очень долго уже не могу решить жтот вопрос. В лексии нет котировок в блоке таких , но есть функция вроде как которая проситься в интернет которая может посмотреть какой софт нужен. (Если я не ошибаюсь , или если это не так то поправьте) если лексия может сама. То где взять доступ онлайн

В личку,подскажу что и как

Да, реально сделать конфигурацию блока под леворульку. Параметр DD, заменить на DG

Спасибо всем нашёл, за паролем в ЛС. VESTA_ABS_KESENS_1106_01.7z

нам каждому по 50 евро себе 100 будет норм

Вот это - вся диагностика? "Ошибок нет"? Тогда выше вам правильно отрисовали. Если кто-то из завсегдатаев этого форума не рассмотрел в вас профессионала, то просто игнорируйте такие вещи. От попытки сцепиться и доказать какую-то ерунду только попутных наживёте. Всё вам правильно сказали. Нет на этой машине ВСМ. Есть один из блоков управления кузовным оборудованием, но называется он совсем по-другому. Если вы собираетесь искать ВСМ на схеме или в локаторе компонентов, то хер вы его там срисуете. А ZoZ на форуме имеет, что делать. Не знаете - поинтересуйтесь. Вы не предоставили ни результатов диагностики (можно распечатать в PDF и прикрепить отчёт). Вы не привели ни одного из списка параметров в нужных блоках, ни параметров разрешения запуска, ничего вообще. Какие блоки видит, какие не видит. Есть ли второй ключ. Пробовали ли вторым ключом.... Там есть, что смотреть. И что делать. И из принудительных действий есть чем заняться. Какие вам советы щас накидают? Прашыфки править, дроссель помыть, пацталовского подключить, по колесу постучать... Всякая уйня. Так вы ещё и в салупу с форумчанами лезете. Оно правильно так нужно? Или сначала начнёте ровно...

кроме последовательности, еще факты: не важно какая версия написана в шапке, как последняя, в блок запишется не из шапки, а далее из файла прошивы. шапка нужна для программы проверки совместимости. в конце файла 4 бита - эт контрольная сумма файла задом-наперед написанная rwd-xray-master тебе в помощь (расшифровщик)

так, а VIN сначала в блок не нужно записать актуальный для этого автомобиля? он же с чужим вином, вроде не будет онлайн делать? или нет?

БЫЛО такое ,выжимай спокойнее