Лидеры

Это PopCorm!

https://drive.google.com/drive/folders/1Wwx95RSmW1KyzTC8zR8PTFvg3np-bwMI?usp=sharing Может пригодится кому. Пришло от рисовых братьев. Проверено, работает WIN10x64. Вязал XF 2013 - удачно. All inclisive.

Олень Пердит Deer Fart.mp4 Я был обязан это скинуть это видео

приветствую сделал переходную плату под esp32 добавил светодиодную индикацию коннекта полностью переписал скеч приближен к работе оригинального модуля в архиве небольшой мануал и программа для прошивки sm2pro_,bluetooth_esp32.zip

es026_1.pdf es026_10.pdf es026_11.pdf es026_12.pdf es026_13.pdf es026_14.pdf es026_15.pdf es026_16.pdf es026_2.pdf es026_3.pdf es026_4.pdf es026_5.pdf es026_6.pdf es026_7.pdf es026_8.pdf es026_9.pdf

Вот бы еще код модели. Или вин With panoramic или без? 2_093429.pdf 1_093426.pdf 3_093413.pdf 1,2 панорамик. 3- без

Перепутал с пунктом приёма металлолома?

поправка, правельний код 3534

В Нисанах є така штука ... Ну так ви Обдновляли ПО в моторному блоці .... так туда і рити треба ( підсказка ) не потрібно до ключів було лізти ... там уже каша судя по розказу...

Зачем вообще в ключи лезть 😀

В личке.

Так это не работает. VVDI2 читайте иммо дату с щитка. Положить в ЭБУ можно.

батарейку подключи и прочитаешь, чип из ключа достань. либо переверни другой стороной.

Приеду домой разберу вам ключ и сфоткаю Нет

Ну я бы не стал с ключами мудрить . Был у меня такой случай , но в виду не хватки времени купил чистый блок и он сам автопривязкой подвязался . Искать фулл надо , заливать и пробовать . Если еепром повредился , то нужно virgin eeprom , но для начала можно 0000 забить, возможно подхватит данные .

Приветствую всех! Ошибки C0550, U0121, борюсь с этим не первый год! В Каптивах проблемма с блоком абс, а именно с пайкой. При производстве был применен припой с малым содержанием свинца . Из за этого микротрещины. Трещины лечатся банальной пропайкой свинцовосодержащим припоем. Также пропаивить нужно все контакты-Гарпунчики, обязательно. Ну и самое главное пропайка пропайка процессоров, с хорошем флюсом не с говнокитаем. Также постоянные проблемы со стабилизатором 5В TLE4266G, и драйвер (микросхема TJA1050T).

А у вас есть мультипрог ? Скорее всего нет , а тогда ваши выдумки и выдумки других кто не пользуется прибором стоят ровно столько сколько дырка от бублика . Не корректно обсерать прибор не имея его и не работая с ним , если есть примеры негатива в его работе ну так выложите и обсудим . Вот я пользуюсь и не жалею что продал VVDI Prog , обновы в разы чаще , работаю прибором для китайского рынка . Вот из последнего обновления , исправляют и добавляют , вот это факт , а бабушки на лавке это сплетни . 2024-05-20 20:58:18 v66 * Другое-> Опция для ремонта FAW в Китае FAW BCM-3 (MC9S12G128) * Исправлены ненормальные показания микросхем серий MPC556X и MPC555X * Обновите схему подключения подушки безопасности Great Wall * Исправлена ошибка, из-за которой опция R7F701312 не позволяла установить частоту кварцевого генератора * Исправлена проблема, из-за которой не удалось установить соединение между параметрами MC68HC711E9 и MC68HC11E9 * Исправлена проблема, из-за которой некоторые компьютерные платы ME7.5 не могли быть подключены, и оптимизирован процесс + Компьютер движка добавляет режим загрузки VAG_CONTROL_SIMOS18.3 для чтения и записи + Однокристальный микрокомпьютер- >Renesas-> Добавлен RH850 Опции R7F701331 + Однокристальный микрокомпьютер->STMicroelectronics-> Добавлена серия ST72XXX ST72321AR6, ST72321AR7, ST72321AR9, ST72321J7, ST72321J9, ST72321R6, ST72321R7, ST72321R9, ST72521BAR6, ST72521BAR9, ST72521BM9, ST72521BR6, ST72521BR9, ST72F321AR6, ST72F321AR7, ST72F321AR9, ST72F321J7, ST72F321J9, ST72F321R6, ST72F321R7, ST72F321R9, ST72F521AR6, ST72F521AR9, ST72F521M9, ST72F521R6, Опции ST72F521R9 +Однокристальный микрокомпьютер->Motorola->MC68HC (9) добавлен в 08 HC908EY16, HC908GP32, HC908GP32_АВТОМАТИЧЕСКАЯ разблокировка, HC908JB16, HC908JB16_АВТОМАТИЧЕСКАЯ разблокировка, HC908QT1, HC908QT2, HC908QT4, HC908QY1, HC908QY2, HC908QY4, Функция разблокировки HC908QXX_FULL wipe для полной очистки + Добавлен компьютер двигателя->BAIC->Серия Magic Speed Параметр DELPHI_MT62.1 + Добавлен компьютер двигателя->Buick->серия Regal Опции ACDelco GM E83 MPC5565 JTAG + Другие->Нежа-> Добавлено в серию Нежа Опция Nezha U BCM (SPC5744B) + Другие->Mercedes-Benz->Добавлен Mercedes-Benz Угол поворота рулевого колеса W212 (MC9S12XEG128) опция + Другие->Porsche->Добавлены в серию Porsche Рулевой механизм Cayenne (2018-) (SPC56EL60) опция + Другое->Volkswagen-> Добавлен Volkswagen Опция рулевой колонки Volkswagen (R7F701312) + Другие->Целис->Добавлено в мир вопросов Celis предлагает миру варианты рулевого механизма SF5 Вот еще блок по обд , думаю их там еще есть ))

Это bsi сименс а не джонсон контрол. Не нужен терминал там. В ручную прекрасно епром выпаивается и пересаживается. Конфиг в епроме.

Открою великую тайну. Глушитель (или как т.с. написал "в выхлопную") это не впуск!

скорее всего там обычное реле

Вот о добавлении immo off И сам новый пункт. Чуть ошибся где увидел. Бош и тд рядом). Возможно и иконку видел тоже. Может прогер подключеный нужен, или блок поддерживаемый, на данный момент. Кстати наглядный пример по обд. На первом скрине его нет. На втором уже появился). После обновления. Пока радует приборчик С подсчётом контролек пока не проверял его. Но опция записать как есть, или посчитать контрольку вылазит. Раньше не было такой опции. Если есть, зачем других слушаешь)?. Сам смотри

03G906021PB_1845.sgo VW Passat 1.9TDI Bosch EDC16U34 1037391592.bin

Приветствую, вобщем дело вовсе не дампе было , почистил воздухозаборник убрал глушитель, вывел напрямую выхлоп и вуаля всё работает как положено с любой программы хоть с альтокс хоть с wtt , и мозги машины сами запускают Вебасто когда надо

Грубить не надо. Скажите спасибо, что вам вообще отвечают с такими вопросами как у вас. Вы зарегились на мастерском форуме и опред алго, связки и принципы работы должны знать ( а уж где какой пред и за что отвечает-это даже гугл знает), перед тем как задать свой вопрос. В вашем случае 2 пути решения- везете мастерам у кого есть все , особенно ПОНИМАНИЕ как и что работает. Второй путь- ищете схемы, разбираетесь с устройством авто, пробуете, жгете, восстанавливаете итд. Покупаете оборудование. и когда вы зададите правильный вопрос, вам смогут ответить на него исходя уже из вашей компетенции по данному авто!

Всем добрый день. Вопрос с эбу акпп решен. Проблема с прощивкой решилась правильным файлом VGSNAG3 c функцией получения секюрити доступа. Проблема падения акпп в бут режим тоже опредеена. При плавном снижении питания до 9в плата стабильно переходила в бут. Если питание снимать резко то в бут плата не падает. Тесто провел несколько раз и всегда четко воспроизводилась проблема с бутом. Я не уверен что все платы подвержены такому поведению но в моем случае систематика была очевидна.

Ссылка на Мегу. Пароля в архиве нет (в смысле без пароля архив открывается) HDS 3.105.12.txt

В следующий раз давайте вин , пожалуйста. Так проще и быстрее искать. Engine Controls Infiniti Truck QX50 AWD L4-2.0L Turbo (KR20DDET).pdf

Не плохая программка для ваг группы EDC16eepromCalc.rar

папробуй AUDI Chorus.rar

Тем более она и Т.С.у нафиг не нужна. Зарегистрировался, сообщение запостил и больше на форум не заглядывал. Чисто вброс.

Не вводите людей в заблуждение, чип там не должен читаться, он лежит в жале, а в ключе антенна кейлеса она нечитается…..

Столкнулся кстати с проблемой взлома защищённых моторол. В частности плохо взламывались CAS1 и CAS2 BMW. Из 10ти попыток 1 только была удачной. В мануале к подключению CAS2 указано "Если взлом процессора не происходит, поднять напряжение VDD до уровня 4-5 V". Мне такое повышение не помогало. Вообще. Так-же получался 1 из 10 взломов. Ещё думал, причём VDD тут, если в подключении он не участвует. Оказывается, на конце провода GND-C/CLOCK, под термоусадкой, стоит маленькая схема, к которой подходит VDD. И повышая напряжение VDD, мы повышаем амплитуду синусойды на проводе CLOCK. В общем, у меня взлом беспроблемно заработал, когда я поставил максимальное напряжение VDD в 5.2V. Взлом получался в 10 из 10ти раз. Может можно и больше попробовать, если 5.2 не поможет, но тут уже действуйте на свой риск. В скобках к напряжению VDD указаны величины 2-5.2V Такие дела. Может это мой частный случай. А может и общий косяк multiproga. Надеюсь кому нибудь поможет.

Это прикол что-ли?

Докладую у меня получілось поставил блок все заработало як надо. Усем спасибо хто помагав.

не вижу затухающих колебаний .проверь дозатор на сопротивление и индуктивность. R=0.2-0.3 Om L=0.04 mH.приблизитнльно так должно быть.

HW: SW: 1037375898 VIN nr.: SW ver.: Spare: EDC16+/EDC16C31-8.1 MPC562 Engine: Ver.HW: SW upg.: 1037512763 Installation: full damp Volvo xc90 2.4 edc16c31.rar vovlvo xc90 edc16c31.txt

Генератор лицензии BUDS BRP. Для оффлайн версий. BUDS_KG_p.exe

Если ключ такой, проверьте читается транспондер без батарейки в ключе, на них часто бывает повреждения катушки антенны транспондера. Обычно при замене батарейки, рвут обмотку. При вставленной батарейке транспондер читается, при снятой нет.

Никакого отдельного чипа , как вы говорите в "жале " быть не должно. Чип на плате и есть несколько антенн, которые выполняют каждая свою функцию. 1- бесключевой доступ, 2-работает как антенна транспондера . Фото платы своего ключа скиньте.