Лидеры

1). Чушь полная. Достаточно чтобы марка открылась. Короче, как пикнет 3-й раз, данных в логе уже хватает для отлома. 2). Да.

А самое интересное что большинство пользуются древними Одисами, Васями, Techstream, VCDS и прочим инструментарием и всех всё устраивает никто страдает обновлениями...но вот на корпорацию лаунча уповают как на маму небесную. Я вообще стоком за 2017 год пользуюсь всё работает и всё устраивает. Пока основу лаунча на онлайн не переведут (ошибки, кодирование и т.д и т.п) народ не поймёт что не за тем гонялись.

Вот как пример на быструю руку,как старая версия читает и трактует и новая.А все бегают за новыми версиями.

А вот пежо 206.Разницу видите?Китайцы лепят лишь бы слепить и обновить.

Я о том же. Какой смысл ставить " бизнесмена " модератором. Ведь он не о пользе форуму думает.

Прикрепляю полную базу кодов V серии. Если у кого то заблокировалась магнитола, по серийнику можно подобрать код.

ID: EF7B4C228F37B4D0D4552B05C250D9A1 Ver: 07.20.041 NA: 2b27506c38e62698e86a0f7109aa8fac50002004301326 EU: 01e3d9a34b84959a54fff279e2df3c7b50002004301326 JP: 0cbfc89a61268a047c3ae0b86bddcd8550002004301326 OT: 2f8f72a75432a47c41217fe4d293ed4a50002004301326

EU : c3838a1c5497778d7631e45b724f124050002004300958 JP : 4af842d603aa0900452030004888ee852ec3697e9cb9de NA : 0d7902e07c1857be9c9e52f535b1b60c50002004300958 OT : 87a8654b1c2e340253d0c2b14a7b0cac50002004300958 v14.30.xxx EU : dc7215753f9a0296f6fb5236029880a550002004301003 JP : 94179f8794511000402030002f275e35e33e0c2b58df35 NA : e556c293e1cabd28abfb93f4944500ce50002004301003 OT : 761b54bfc940b5fbf6203d2260cae91950002004301003

И я поддерживаю.Постоянно придирается и удаляет мои сообщения!А началось после того, когда я его покритиковал!Главное мое сообщение удаляет и вставляет своё идентичное!

Делюсь своей версией программы для Carprog, в этой сборке реализовано: 1) 2 прошивки для перепрограммирования при помощи jlink (150428CAR00491KW,MYKO201607010014) а также lib файлы для них (+ еще lib для 150428CAR00542UA) 2) Подробная информация по доработке платы (в картинках) + схемы адаптеров для доработки + инструкция по прошивке в картинках и в pdf файле. 3) Рабочий Keygen для 8.21 4) Несколько версий программ (8.21, 9.31, 10.05, 10.93, online) Все собрано в одном удобном установщике, на рабочий стол ярлык создается для версии 8.21, остальные версии и другая полезная информация доступна в установленной папке. CarProgFULL_by_Biecpi.txt

Ребята, файл удалил. Тему закрою. Хотел как лучше.

Ребята, давайте не разбрасывайтесь кальками на право на лево, хватит письками меряться. Давайте алгоритмы будем выкладывать, как рамонтировать команды, усилители Q7, W164, итд. итп. Желательно с фото и инструкциями. Мы не на драйв2 в конце концов. И не забывайте что помогая участнику с одним сообщением, вы возможно лишите зароботка своего колегу.

проблему решил без макаки, записал UPA-S code flash 1024 КВ с другого блока, скинул человек не из форума, записывал как spc560ap60, потом вычитал как spc560ap60 и сравнил, файлы одинаковые, spc560ap54 по факту или spc560ap60 или у spc560ap54 code flash в этих блоках 1024 КВ, так что UPA-S нормально читает и пишет, дело в размере code flash, записал data flash без краш тот, что в первом посте выложил(почищен AST по номеру блока), индикатор погас не сразу, зажигание вкл./выкл. раз 10, на ошибки реагирует и вытирает. Все, у кого сode flash на 768 КВ могут их удалить, надо читать как spc560ap60 1024 KB.

Это, так сказать, себе на х... Наступить.

Все таки правда режет глаза..... Мне тоже минус поставил. Действительно дело не в деньгах а в ОТОНОШЕНИИ одних пользователей форума к другим. Человек пользуется некоторыми привилегиями на форум в личных целях и оказывается это не единичные случаи. А представьте сколько еще людей могли быть "жертвами" этого человека, которые просто молчат, или просто не читали эту тему.

Да удаляет полезные сообщения И минусует вдруг я нечаяянно ошибся.Вот и тут уже мне поставил -минус?Это нормально?Типа сиди и не пикай! За работу надо брать конечно какуюто сумму, но ненадо себя выставлять самым умным!

Блин, ну не понимаю я Вас. Обращался к Виктору несколько раз, ни каких проблем не было. Вам дают код, просят вознаграждение после того как сделали услугу... Ребята, 50грн. Это деньги?

В вашем Логе Ничего "Нужного" Нет (ни единой команды работы приложения)

Последовательность постов такая должна быть. А тому,кто тут справедливость ищет--Забей!

ID: 277CCC0C89C2EA8911AC94DF74AF6B01 Ver: 15.00.XXX NA: f4b1116bc31f34cb60d41ef00579111b50292004300747 EU: e9794ed3537b22180f15f13fb7cab56750292004300747 JP: 6e8225ab53b407004420302968e175756a7a7741c01b5e OT: 307e7072830ec265bb0a7a9658ee08a650292004300747

Хорош " модератор " - правила форума нарушает. Они не для него писаны.

6. Правила размещения ссылок на форуме: 6.1. Запрещены ссылки на: - любые форумы( кроме существующих тем с запросами о скачивании контента) А мне бан дали а тут ,,нельзя,, Живем как живем! каждому свое СМИРИСЬ!

ID: 463539B67479E2AE4BD8267EAABDE900 Ver: 14.20.XXX NA: d851e1f5c2b6d86df1b882ad4ed1431350172004292300 EU: aedff49ec66c93bf0603aff005f795e450172004292300 JP: d1bd394cb98e2300402029176911c105316bc2b4190a3d OT: d4f6e463d291774c793e9d3c844b7fd350172004292300

Думаю нас много таких. Надеюсь приструнят его, или совсем поменяют. Ладно минусит, так сегодня удалил целую тему. А это минус активности форуму. Чем больше тем, сообщений - тем больше посетителей. Администрация сайта, пожалуйста разберитесь с этой проблемой.

Модератор должен следить за порядком на форуме. Поправьте, если я ошибаюсь. На другом форуме его давно выгнали с поста модератора. Он там беспределил, отправлял в бан всех подряд, удалял полезные сообщения. Его сначала расжаловали, а потом вообще заблокировали. Могу ссылку в личку кинуть. Во - вторых я помогал на форуме, что бы набрать репутацию и иметь возможность скачивать файлы с форума. А не что бы ему мешать. А он мне минусит и удаляет мои сообщения. Какой - то замкнутый круг получается.

Валера, спасибо за предупреждение ... Оно как раз для любителей "дайте последнюю версию", которым без понятия, а чем плоха старая, проверенная...

Больше пахнет демпингов,нормальный мастер так не делают,тебя советую драйв2,если конечно вы не оттуда...

Ваш мосфет хорош для ШИМ-регулятора яркости ламп дальнего света и не подходит для катушек зажигания с ЭДС самоиндукции на первичке до 400 вольт. Для IGBT в схемах зажигания (например STBG10NB37LZ ) Collector emitter clamped voltage (VGE = 0) =380-440 V и не оказывают влияния на колебательный процесс в первичной обмотке. Для примененного ключа Drain-to-Source Breakdown Voltage 60 V и никакой диод здесь не поможет. Он не "отсекает " полевой транзистор ни в режиме накопления, ни во время отдачи энергии во вторичную обмотку. Попробуйте предначенный для таких схем IGBT и посмотрим на результат .Удачи!

Nissan Qashqai 2009 98820-JD10A clear and crash 98820-JD10ACRaSH.bin 98820-JD10ACRaSH.bin

держи Пассивная противоугонная система.pdf Passive Anti-Theft System (PATS) Module1.pdf

Сергей, я как то на астре отвязал ключи опкомом, и стартер, соответственно, не крутил, после привязки ключей всё встало на свои места..... Я тогда на чужой машине тренеровался вытягивать пин и ключи привязывать))))))))

А вы не мошенник?

Даа, ты еще и лгунишка оказывается. Вообще какой-то бред сивой кобылы.

честно говоря. Я сделал наборное поле с возможностью отключения каждого пина. Это не элегантное решение. Но доступное решение.

ID: AA144E3E47252E1101900BA5A5683605 Ver: 15.00.XXX NA: 919732b41ab549c428ba5e38a77b8cfd50002004291503 EU: 7a5229665b0088567e4e88a26e9ac0d050002004291503 JP: 805930ea449d15004020290043bd1835ac4820eea5b05c OT: d3e9369482cd8ffcb3877fc6c846656950002004291503

4.5. Запрещено обсуждение прав, правил и действий модераторов . Разрешено только в разделе "Все о работе форума"

Поддержу. это постоянно происходило в моей теме...

Lexus_RX450h_2016 панель 83800-0EB60-00 Dash_93c86 eeprom orig Пробег 61272 mil Lexus_RX450h_2016_Dash_93c86.zip

ID: 4834C31AD116C0637D6D1456E327A6E4 Ver: 07.20.041 NA: 5b0144a1f232f17135d9f515b7d20f9350002004291141 EU: d80f7a1dc6cee6a0bfa1f530f2daaa1450002004291141 JP: 1a4cf2266efe6747c008ce1b6e06458850002004291141 OT: 9d9b8e2f2bc36d409b93fc09a95aa7f050002004291141

ID: 0AACAA7E68B0E950C69BF9E5729A8B01 Ver: 14.10.XXX NA: 09b90a443c209bac39e61ba96a03bbfc50292004290940 EU: e011c4fa88a93e9a3ea323209689e6a650292004290940 JP: 9ac5894d8b4d090044202929219b3e051cbb64e8972bf7 OT: d414a8a34703613f5152c23f7680bcea50292004290940

ID: 4FE91D6513BE098440531977E1D49302 Ver: 11.20.019 NA: 335e48a9d0e13495d215eb5ba55ba29a50002004290809 EU: 95498ef28f4afcf5a4b30af5b8c5e91550002004290809 JP: 0551e599c16675372d768bbbcc18b31a50002004290809 OT: 0f9a3080ca2a15166d00d4d78d1d2d5950002004290809

Toyota Wish Панель 83800-68010 EEPROM 93С46 припаялся прям к ножкам микрухи не выпаивая Пробег 143,850км. Wish_93C46_16bit_143850.bin

Заказал фулл от ecm titanium , купил пару курсов от алиентех ... Но скажу не особо там рассказывают ... К сожалению не могу скачать ваше видео , постараюсь закинуть свои купленные видео . У кого есть ещн обучение от ЕСМ , буду рад получить .... Могу заплатить. спасибо ! Вот вам видео по ЕСМ для BMW Bosch EDC16 320D : Буду благодарин за плюсики , видео не дешевое EDC16 BMW 320D.rar

Тоже долго искал причину одно время по этому коду, проверьте инфу что ниже напишу , скорее всего дело 99% что в этом, тем более если снимали левую турбину для чего либо. Скорее всего обломлен носик на датчике давления наддувочного воздуха. Подлезьте зеркальцем и посмотрите 99,9% что он обломлен. не очень удобно подлезть и не очень поменять )) ниже по картинкам постараюсь точней показать где и что. Он так установлен, что когда снимают турбину тянут за шланг и ломают носик , ну а потом после ремонта например турбины происходит такой полтергейст.

Просадка это просто защита по току. Повесте на выход программатора 200ом и фулл тест пройдет спокойно. Если хотите больший ток при 12 вольтах то поставьте резистор на вход ограничителя тока(7 вывод) 0.33 ома или два по 0.75(как в оригинале) , тогда и тест с резистором 100 Ом пройдет и нагрузку будет держать не только при тесте 10 вольт. Еще нужно подбирать емкость задающего конденсатора, микросхема работает на пределе. лучше проконтролировать осцилографом выход эмиттера выходного ключа под нагрузкой, в холостом режиме все будет стабильно. У меня частота постоянно срывалась. Но это все совсем ненужно!))) И не безопасно) Увеличивать ток только ради фулл теста) Там токи такие на 10в и 12в не нужны впринципе, чисто что бы было). В большинстве применений все равно используется пин 15, где ток ограничен парой миллиампер и безопасен для применения. Самое главное условие работы скриптов- нормальная работа аналоговых входов микроконтроллера, резисторы по аналоговым входам с допуском 1% и на питание ADC ограничительный резистор 10 Ом. Тогда и пин тестер заработает как надо и перегрузка питания не будет выскакивать, хотя ее там нет. Вот как то так.

да я би с радостью но ключь почему то только определяеться ,Temik 8C данные не читаються... может быть что ключь мертвый? читаю при помощи KEYLINE 884 Все ребятки ,завелась. сделал блок virgin прописалась синхра между ff ками синхру скопировал и вставил в старий дамп. Дампы который заработал. Virgin.bin Mazda 323 93C56 16.bin Интересно из за чего слетела синхра? ели завел среляла вибивал ключ на панели , троит.. не верно поставлены были провода стояло 1,2 3,4 поставил 1 4 3 2 заработала как часы , могло ето повлиять? ибо он так и ездил я звонил спрашивал...

MPPS_V16_Setup_Pass_for_Install_=_HPS.rar

Проблема решается добавлением совместимости с xp sp3. Правой кнопкой по autodate/свойства/совместимость/Режим совместимости windows xp (пакет обновления 3)/ применяем. Проблема решается путем ручного предоставления прав администратора. Правой кнопкой по программе/свойства/совместимость/ Запускать эту программу от имени администратора (ставим галочку)/сохраняем Поставил только что на 10 64 - полет нормальный

Новый сборник от Dimon77, кому надо, качаем, про плюсик не забываем )) Если не видно картинок, читать здесь Блоки EDC17: Блоки ME17: Содержание MED17 Блоки MEV17 Блоки Siemens / Continental https://yadi.sk/d/9c24Ztlc367BGF

petia, с вашего позволения, выкладываю ваше решение, возможно кому то пригодитьсяcarprog.rar elements: Coil: TEXTON 9627269180 (1000 µH/22OM) from peugeot206/307 1998-2007 yaers. Capacitors: No.6- C36 100PF n1 for antenna connection recognise (chip HTRC110) No.4- C34 (empty in my case) for transponders 125khz (chip HTRC110) No.5- C33 100PF n1 for antenna connection recognise (chip HTRC110) No.3- C32 1,5NF 1n5 for transponders 125khz (chip HTRC110) No.2- C31 100PF n1 for transponders 125khz (chip HTRC110) C28 470PF n470 for transponders 134khz (chip TMS3705A) C27 2*470PF n940 for transponders 134khz (chip TMS3705A) Resistor: No.1- R38 150KOM for antenna connection recognise (chip HTRC110) Recognise antenna connect and read Megamos transponders without ext.12V