Лидеры

Синхра педали и ковра

Добрый день. Неужели так трудно сцуко марку авто написать? Вот , что у себя нашел. .Opel Astra_Z16XER_CAO75830.bin

дамп с отключенным опросом пин кода,,,,пин в личке... 24C16 28-09-2019 17_00_09.bin

Знаете, я таких исповедей наслушался уже, я лучше помогу своему коллеге из Еревана, даже если он не очень умен, и не может разобраться сам. Но никогда не буду помогать клиенту,даже если он достаточно умен,и схватывает все на лету. Потому что для коллеги это его хлеб,благосостояние его семьи, и попытки что то познать в этой сфере. А для клиента это желание сэкономить, и под разными предлогами отсутствие желания искать нормального мастера. Не должна информация лежать открыто, к некоторым знаниям мастера идут годами. А вы,-".... должны быть открыты..."

Х100про + рфид или фвди... читаем дамп приборки по дырке...готовим дилер кей...потом добавляем... но если нет оборудования...то без шансов

Сигналку ,случайино,не в "аналоге" ставили? Если без кана собрали все двери диодами,то такой эффект бывает

1. Ни барс ни елм ни другой унисканер для этого авто не подходит. У БМВ есть область ошибок, которую не видят даже хорошие мультимарочники. 2. Адаптации не слетят при снятии разъёма и ВКЛ зажигания. 3. Не лезьте в то, в чем не разбираетесь.

Полностью подтверждаю вышесказанное...всем огромное спасибо...обидно что с еепром так и не разобрался...не читается ни как 24с04,ни как 24lc64...код подошел,клиент доволен...

Вам этого точно не сделать ни каким оборудованием.

А как же,- " У меня есть скальпель,спирт и полотенце,подскажите ,как мне самому вырезать аппендицит?" С каких пор мы клиентам начали помогать, только потому что тема оформлена правильно? Так их и на драйве правильно оформляют. Давайте уж тогда расскажите и про то,как флеш правильно перелить,и как пин найти бесплатной прогой, и почему блок сдох,и главное,как сделать все это максимально дёшево.. А потом мы ему ещё плюсанем в репу за то,что он сам справился и пофиг на мораль?

А с каких пор конденсатор по питанию перестал вешаться рядом с дискретным чипом? 1-4 ноги в кучу (скорее на массу), 8я нога явно питалово, курим даташиты. 2 резистора вполне могут оказаться подтяжкой.

Программа для диагностики БМВ “Dr.Gini BMW Software 2015” Работает с I-COM, ENET и D-Can. Для запуска необходимо предварительно установить на компьютер Ediabas. Поддерживаются следующие функции: Идентификация автомобиля Чтение и удаление ошибок из памяти блоков управления Чтение и удаление адаптивных данных в блоках Чтение параметров и предоставление их в удобных шкалах или графиках Активация исполнительных механизмов Чтение FA/VO кодов Обновление карт CIC / NBT Режим эксперта Скриншоты: DR.GINI2015.zip

Решайте polo.pdf У них вечная беда с разъемами дверными. То,что замки "отбрасывает",говорит о том,что со статусами замков все-таки не все в порядке

Много есть на форуме посмотрите и почитайте. Регистрация у Вас 2017 год и сообщений 3 всего. Значит читаете много.

Привезли новый блок, машина уехала, перепайка не помогла.

Транспондер Texas 4C ( ID4C / JMA TPX1, TP07 / Silca 4C, YS-01 )

Нет такого. В программе есть только выбор, в котором есть русский, но языка нет. ID: 34F92F0203D56D9E0D761A87516EB105 Ver: 14.10.XXX NA: 6e9a70a8032c39bfc2b923096316ad1b50001909281824 EU: 933dc084ab8b1bb95d424f02fd3e9ad150001909281824 JP: 1ba5af795574180092192800308ceb454d7e0461f831d6 OT: 0ca2e379aac79b3bca285cf3dcb0446450001909281824

Держи. Для перевда в boot достаточного одного нижнего резистора. Если необходима запись только калибровок, то можно кессом работать. Стоки все есть.

Так 39кпа на хх - это уже подсос. Разве нет?

Насчет еепр бред. Обязана читаться. Даже после плазмы в блоке была дыра, еепр причиталась. И что вы понимате под дампом? Калибры? Флэш? Еепр? Это все дампы. А считать не могут, либо не так считывают и не тем, либо блок прибит железно. Вам уже даже на уровне радиолюбителя объяснили, что сделать. Но будет лучше, если вы блоки отдадите спецам. На крайняк здесь на форуме ЕСТЬ авторитетные люди, кто сможет вам помочь. Договорились, почта, сделали блок, почта обратно, вы на машине.

Да понимаете ТС даже не смог вскрыть блок управления, а еще спрашивает каким прибором считать да и еще подправить , ну это уже совсем . Снова шиночиповщики появились

Сканматик привяжет, флеш достаточно пролить...

Прошивку Андрея, может отдать только Андрей. У него авторские права. Иначе предупреждение и бан ))

Самое главное функионал. 😁😁

ТС тему нормально оформите! здесь проффресурс! а не битва экстрасенсов! и гадать на кофейной гуще тоже никто не будет!!!!

89663-60R51std

Есть у меня этот модуль. Открою вам маленькую тайну - если запишите софт с другим boot loader то получите кирпич!!!

Перепаяй еепром с сгоревшего на новый блок , и иммо должен принять новый блок. Далее ищи сток по номеру софта сгоревшего блока и заливай в новый блок, хоть мппс, хоть кессом, хоть ктагом

Могу починить дамп панели, в личку

Peugeot 307 2004 год блок siemens 96 527 121 80 st95080 Проверенно на авто. все ок! 96 527 121 80 RBG-T5-V-8-CEM00 crash.bin96 527 121 80 RBG-T5-V-8-CEM00 ok.bin

Для замены и привязки топливной не нужен ни какой второй ключ.

24lc64 попробуй Сдувал или на плате пробовал читать?

по серийнику код 15661

Как раз на память и похоже: 1,2,3,4 -корпус, 5,6 -шина, 8 - питание.

Peugeot partner tipi 2013 год . Autoliv 626181300 9803917380, на авто проверено все ок. Avtoliv 626181300.ok.bin Avtoliv 626181300.crash.bin

WinOLS (MB ML (DPF OFF) - 386938)

А что тут смотреть, сразу видно, газ не правильно отрегулирован. Газ глушить, сбрасывать адаптации и два дня покататься на бензине.

89170-0c500 sequoia 95320 89170-0c500 sequoia 95320 clear.bin 89170-0c500 sequoia 95320 crash.bin 89170-07350 95320 toyota avalon avalon_crash.bin 89170-07350 95320 clear avalon.bin 95640 fusion clear+.bin

разбирай моторчик ,увидишь внутри проблему, шестеренка слетела, востанавливаются они легко

Еще и не каждый поймет, что речь идет о гранд чероки... здесь ищите https://cardiagn.com/2014-2016-jeep-grand-cherokee-workshop-manual-wiring-diagram/

Спасибо всем. помог дамп dimcann

Любая программа написана людьми. Проблема в том, что если умеют сделать оболочку и алгоритмы поиска областей их последующей коррекции. То почему не взять нормальную команду специалистов и сделать толковый продукт, везде одно ГГГ... Ничего по существу. Например ESS всё хвастают новыми блоками и решениями, а старые доработать чтобы работало по человечески видимо религия не позволяет. И так везде и у всех. Свифтек аналогично, но у них косяков поболее. А модули процентного чип-тюнинга, это вообще треш. И куда ни копни, вроде сделать продукт сделали. Денег заработали, а там хоть трава не расти. Самое наверное толковое что есть, это то что в онлайне работает например дпфоффсервис. Но опять же будет, косяк, вернуть деньги у них почти нереально. А переделывать могут и день и два. (информация от клиентов), но это редкие случаи. Вообщем не существует идеальной программы. А как видно эта по теме вообще шлак. И таки - да вы правы. Программа хороша, когда помимо её вмешательств ты сам можешь понять и исправить то, что она сделала. Без понимания вещей, проще заказывать индивидуально.

У друга был этот софт, поэтому и у меня была возможность попробовать их решения. Если коротко, то это откровенный шлак! Такое чувство, что это халявная вольта в новой оболочке (к слову у вольты оболочка программы симпатичней). - решения нерабочие через одно и "техподдержка" если вдруг и ответит в разумные сроки пока клиент не забрал авто начинает ставить эксперименты: "а попробуйте так". Не прокатило? Через 3 дня шлют новую версию прошивки. Пробуйте. Опять не прокатило? Значит дело не в прошивке. Всё! Тех поддержка окончена! Цена этому шлаку не более 100$. Имхо. Кстати как таковой никакой компании или фирмы нет: один человек занимается и разработкой и " тех поддержкой" и продажами и т.д. Офиса нет, где искать его в случае чего непонятно. Как по мне, то для программы за 8000$ это ерунда какая-то и кидалово.

Держите Visteon_DCU102_description_wiring_pinout_boot.pdf

Если это взято с МНН, то прошивка на самом деле 5.55

Я читаю все блоки с разбором и вычитыванием полного дампа. На всякий случай. Использую Ктаг. Считай фул и выложи в личку посмотрим что можно сделать. Если не трудно укаажи vin авто.

Забираем свежую версию программы (2017), устанавливаем, пользуемся и зарабатываем деньги! Ссылка.txt

Кстати мож кому надо - снял видос как вскрыть этот блок управления. >http://www.youtube.com/watch?v=2ibDyT06rq8&feature=youtu.be

ну давайте по существу, тот кто учился в школе,университетах и прочих заведения и изучал, что такое закон ома и колебательный контур, в состоянии скачать даташит на тот же HTRC110 или более известный аналог от филипса и узнать рабочую частоту транспондера 125khz, взять в руки тестер измерить индуктивность своей катушки и тупо всё это подставить в формулу онлайн калька и узнать ёмкость конденсатора этой связки. по тому же даташиту посмотреть между какими пинами должно стоять эта ёмкость, снести всё то, что там напаяли рисовые друзья и впаять то, что насчитали по формуле. и о чудо всё начнёт читаться. А для тех кто даже не понимают о чём здесь написано,не стоит выкладывать готовые решения в картинках, дабы не плодить демперастов и шиномонтажных мастеров!!!!!!!!!!! проблема вся в том, что 90% людей которые занимаются ремонтом электрики в машинах не знают,что это такое --