Лидеры

Вот и на кольцевую попали!!! О чем и говорилось! Сами виноваты! Неужели репа такая важная? Мы же в большинстве друг друга знаем, а если нет, то просто проходим мимо топика и наблюдаем за развитием. Можно просто задать наводящие вопросы, по которым легко определяется уровень мастера/юзера топика! А мы ради плюсика закидываем готовыми решениями! А ведь Мастеру не решение надо, а лишь пендель в правильном направлении! А дальше уже опыт свое сделает! А новичкам надо дать понять, что не экстрасенсы тут собрались и темы ихние не/будут развиваться в зависимости от подачи темы и себя! И всякие сопли явно не в пользу новичка! Будем просто культурными эгоистами - наблюдателями. А постонабивателей минусовать беспощадно! Сплошь до "-5" в бан, "-10", пожизненный! Иначе я не вижу смысла минусикам! Но культурно, с мастерским уважением и улыбкой дать понять, что не тот путь выбран для решения своего вопроса! И к модерам просьба - держать новичков под прицелом! Все! А дальше просто проголосуем...., как говорится - для статистики! А вдруг это будет началом чего не будь хорошего!

Контингент везде один и тот же. Просто для популяризации новых форумов сначала сливают инфу пока народу не наберется, а потом начинают гайки закручивать. Этот форум еще на первом этапе.

Господа оффтоп и выяснения отношений в теме заканчиваем!личка для этого существует если есть такое желание!

Уважаемый Холмс, Вас что так задело? Продажи падают? Я не писал нигде что я великий специалист, по отломам. В отличии от Вас, в каждом посту пишете, что все не то и все не так, как кто то что то выложил БЕСПЛАТНО. Вы пишете, что вам не интересны ни отломы, ни под какое ЕОБД сделано и тд, Вы специалист и вы сами все можете. Эквадор правильно выразился, здесь никто и никому не обязан ни чем, люди делятся, обсуждают. По поводу Январского архива, зачем говорить то чего Вы не знаете. Вы устраиваете негатив везде где кто то, что то выложил. По поводу этого Опеля - мне скинул человек на пробу, протестировать в деле, я в Хексе не смотрел марку, на столе запустилась. Скинул чтоб люди проверили в деле так как у меня нет такой возможности, о чем я сразу и написал. Так что любезнейший вы прежде чем критиковать подумайте, можете еще раз название темы прочитать если не доходит. Не все Холмс измеряется в деньгах... Я уверен, то вы родились не гением отломов....

Это список хстуловского отлома. Reed pin code там нет нигде. А речь как раз о нем. А тянет он видимо только из astra j, isignia, cruze и пр. соплатформенники.

Покупал на другом форуме паролем поделюсь в личку репутация 20 сообщения 30 iProg+.rar

Так как на забугорных валяется во фри А здесь надо просить , короче пользуйтесь . , ODIS-S_4.2.3.rar Для тех кто не хочет заморачиваться с ключами ODIS 4.2.3 Launcher no keygen.rar

Уважаемая Администрация нашего форума!Еще раз подниму тему по поводу регистрации на форуме.Вы посмотрите на темы!сколько мусора развелось,сколько глупых вопросов от клиентов,которые регистрируются на пару дней и остовляя бессмысленные темы уходят навсегда,сколько флудильщиков здесь разводится для набора 30 пустых сообщений,для того чтобы скачать один файлик. Подумайте уже о платной регистрации и если она будет, нам специалистам будет легче общаться!Спасибо за внимание!

Ну как?Так же.Берут идут снимают во дворе во всех машинах ЕБУ.Ложат на столе и проверяют.Проблемнее снять с мерседесов бмв ну и более дорогих авто На столе проверяют только запуск марок.То есть открылось ли меню.Обычно если открывается и на авто должно работать

Ну так человек их может ремонтирует.Снял.Запитал ЕБУ.Подключил свисток через диагностичиские пины и читает.Без стеба и шуток.

Вот действительно нашли проблему. Язык влияет на езду? Да и не нужно понимать язык приборки, а то клиенты и так мастерам по ушам ездеют. Что пишет непонятное, езжайте на диагностику ну или переводчик на крайняк.

Я думаю . тот кто хочет занимается авто ремонтом.тому все придет со временем. Я крутил гайки и провода и 15 лет назад. Небило тогда у меня инета и форумов. Покупал книги. Експериментировал. Спец форум должен помагать спец -ам.

Ну а при чем тут хаос? На драйве тоже все дают! Вот тебе бы нравилось если у тебя сосед поо работе появился и все ведра даром ремонтировал по интернету, а ты в это время сидел бы и ногти грыз? Нет? Вот пойми и нас! Мы не чего не кому не обязаны, кроме себе и своей семье!!! И сопливится в таких случаях негоже! Ували машинок так пять-десять и узнаешь сколько стоит инфа! Вся охота делиться пройдет сама собой!

На умный вопрос ты всегда получишь ответ или наводящий вопрос. А вот на, что такое "свап" или аналогичные вопросы лучше искать ответы в архиве.

Андрей, ты меня не правильно понял! Есть кто читает и интересуются, и задают вопрос уже будучи хоть теоретически подкованным, есть кто требуют решения готовое не зная как и чем это применить в практике! Одноразовое решение! Помнишь, на днях была тема про замену моторника? Так там дали ответ - перекинуть еепром. А что последовало от тс-а? Вопрос - что это такое и как это сделать....!!! Нуууу... Есть еще вопросы?

Бег по кругу ........ Все желают чтобы своих кровных больше в кармане осталось или более появилось . Хозяевам машин нужен дешевый ремонт , хозяевам гаражей нужен дешевый софт и дороже взять за работу , авторам софтов надо по более денюжек взять за свой кальк или прогу , т.к. этот софт самый дорогой и нужный , а хозяевам машин софт нафиг не нужен им нужен дешевый ремонт

EOBD22.60 вобще недоразумение Я не сомневаюсь.Верю вам на слово.

Копирочка.rar

Да и еще, и самое главное., СКАЖИ ТОМУ КТО ТЕБЕ ДАЛ ЭТОГО ОПЕЛЯ ТО , что нельзя брать libDIAG.so из ОПЕЛЯ V41.96 и подменивать в ОПЕЛЬ V41.97 Это даже и хорошо что в марке не были открыты спецфункции, а то х . знает что бы человек ей наделал. А это стало возможно из за того, что тот кто выкидывает что то не несет никакой ответственности за то что выкинул, лишь бы + получить, хотя за это нужно ставить - Когда кто ни будь тебе кинет предъяву за твою марку, тогда может поймешь Или сам этой маркой чужую машину испортишь, тогда думаю совсем бледный вид будите иметь, Это не наезд. а совет. А теперь назови нам этого "Маркодела, который марки свежие запускает подменяя файлы от старых версий . Марка , которую выкинул человек, была собрана от разных версий, libDIAG.so из ОПЕЛЯ V41.96 и подменена в ОПЕЛЬ V41.97 больше не стал ее дальше смотреть в корзину выкинул

Так вы мастера сами же помогаете, то егр отключить, то иммо, то файл с мхх дёрнуть, одна тема по идиаг чего стоит))) Вот перестаньте сперва это сами делать, и тогда демпенгеров станет тут меньше

та репа и +....до одного места.....есть тут один с репой под 300,а имооф на 906 мерсе делать ходел и драйвер програматором читал.... можна и другой подход...все важное вличку и поголовно паролить и мне никогда невпадло заплатить за инфу.... правильно мыслишь....

не важно

Ето сайт с информацията за measuring blocks извлечена директно от VAS-PC и ODIS. http://www.audi-portal.com/en/ Изберете (diagnostic), после (ecm), после изберете производител и модел, изберете тип двигател.

Что вы ту за бред несете? Вам клиентов нормальных мало? Жлобов нужно сразу отсеевать и таких проблем не будет, а если человек реально фанат своего автомобиля, то у него и поучится не грех. А так сами в погоне за репутацией знания разбазариваете и думаете, что плата за регистрацию поможет.

CrazyDen66! Не Вам отвечал, и не вмешивайся пожалуйста в разговор с Эквадором. так посмотри этого опеля и сам увидишь что она не допилена. Что за чушь вы пишите? Мы с вами не знакомы что бы вы мне давали характеристику. Про сток я тогда не пойму, что нужно сделать, если честно АнатолийZ1000! чего вы поддерживаете? Тогда возьми и выложи здесь хоть, что то для народа, или дай хоть совет какой толковый. поддерживаете вы, ну ну Вот из таких как вы и умрет эта тема. мог бы в личку ему написать что ты за него , а не показывать свое невежество, как в детском садике. И если я не с вами веду разговор то будь вежлив, просто не встревай пожалуйста

на столе не получится кессом иммо актив ,читаи ктагом

А что тут сказать. Вы все верно сказали. Я здесь кем то готовые типо марки под типо какое то еобд не качаю, так как считаю, что если хочешь сделать хорошо то сделай сам (ну как вариант возьми у того кто в теме) А тут уже столько специалистов стало , что я даже боюсь представить у кого и как работают эти марки

Для того, чтобы знать, что там стоит, надо снять и вскрыть блок. Если там две одноразовые флэши, то человек может хоть замыкать иммо с задними стопсигналами. А вдруг заработает? Да и в Т4 есть блок EDC 15, который шьется без всяких замыканий, а есть MSA 15, где надо выпаивать и менять флэшки.

https://yadi.sk/d/vkuMiogW3S5SbB ноябрь https://yadi.sk/d/pRHOjPMi3S5TC2 декабрь А вот мне сегодня 11я про оболочка предложила обновить фирмваре.Было у кого? Побоялся обновлять.

Скачал ради интереса, посмотрел Спецфункции, адоптации не открыты совсем. соответственно и не будет работать. Кто ее готовил ? тупо поменять на А9 то что вы поправили это не решение . Марка как про не будет работать с такой правкой.

Упоминался не только танго. Согласен миру мир. 55 ори в базе, а за 15 много чего открыто, чего в базе нет. Если сравнивать функционал равнозначно, то это будет не 55, а примерно 155 vs 15. Да за 15ть есть то что не работает, как уже было сказано раннее главное не оборудование, а знания и опыт. Понимая что как делается многие вещи обходными путями можно сделать, а не упираться в то что должно работать и не работает. К сожалению численность населения, нивелируется кол-вом предложений по работе.

Старые векторы иммо 1 и 2 только руками из тмс или моти на замке. Х100 заточен под свежие авто , тянет пин по кан в основном. По к линии не более 10% автопрома от заявленного работает

keit flint: Ловите, не только Е2. F01R00D429_F01R0AD359_7180T116.rar

Вкладка simtec-75 подразумевает 75.1 и 75.5

Парни держите. chudak твоё сообщение в личке другого форума только увидел форума. Сам ищу дамп от Антары 2.2 дизель АКПП 2013 внутри 93LC86. E5 3L16Y SEC 9S12HZ128.zip

Доброго времени суток всем! Чтобы исключить лишние вопросы и недоразумения. Архив Январь собрал воедино, китайцев нет! Марки проверил на "столе", некоторые в деле. Если что то не запускается - пишите, разберемся. В марки закиньте свою лицензию 22.53. P.S. В архиве прошивка для новых серийных номеров 11.57, для старых номеров так же есть в архиве 11.60. Также в архиве: DiagBaseService_App_V1_00_005_EN.apk DPULinkManagerServices_V1_00_016_EN.apk VIN_RECOGNITION_APP_V1_00_004_EN.apk Оболочка: X431_PRO3S_3_11.011.apk Для особо ленивых PATCH для копирования лицензии ( по моему Total лучшее решение)

Позвонили с Краматорска и спрашивают а Вы сможете на BMW х6 сделать русский язык? Русский на этой машине уже не в моде.Могу на украинском. С Украинского потом уже нельзя перейти назад.

Вот вам инфа 100% read 2 HC11F1 plcc68 just 1 hour ago using x-prog clone. For incircuit programming: 1) give +12v (all the pins needed) and gnd to ecu 2) connect to HC11F1 using THESE x-prog schematics like in attachment (should be 7 wires) 3) MOST IMPORTANT: in xprog configuration use THE SAME OSCILLATOR FREQUENCY LIKE IN OSCILLATOR ONBOARD (4mhz,8mhz,16mhz...) 4) select of course HC11F1 in DEVICE SELECTION I had to do some tries, but this method work ALWAYS, without detaching anything. bye

А не обратили внимания, что за такие посты минусы в карму летят? ЕСТЬ НАД ЧЕМ ЗАДУМАТЬСЯ..., А ТО ПОТОМ В ЛИЧКУ ПРИХОДИТ СМС Я КАКОЕТО ПЛОХОЕ СПАСИБО СКАЗАЛ??? ЗА ЧТО МИНУС?

Держи. DimSport_Trasdatа.zip

небольшое пополнение: 1. Память подогрева передних сидений (авто с 2013 года) 2. Проверка штатной сигнализации. 3. Коды для кодирования блока BCM (так называемый блок комфорта) + небольшие програмки\помощники для кодирования 1. VAGHelper - Благодаря ей многое в кодировании освещения автомобилей VAG становится очень простым 2. LCode - лонгхэлпер для вычисления кодировки.Лазить в машину не обязательно -всё можно дома на компе просмотреть. В папке установки VCDS\Labels надо надо скопировать в удобное для вас место и переименовать лэйблы по блокам с лонгкодом в расширение.xpl + ремонт проблемного блока комфорта на АУДИ Q7 проверка состояния цепи двигателя 1.8TSI по положению фаз Память подогрева передних сидений.docx Проверка штатной сигнализации.docx Коды 18 байта 9го блока.docx VAG_Helper - CODING.7z LCode.7z ремонт блока комфорта на Q7.docx Как проверить состояние цепи.docx

На китайском но доходчиво https://cloud.mail.ru/public/aa1312051055/%D0%AD%D0%91%D0%A3

Да мне тоже интиресно чем закончилось

Чем закончилсь история?

Интересно кто Diagnostica минус поставил.

Холмс вы не так давно про эту злосчастную марку на протяжении пару часов писали и мое сообщение цитировали, или уже забыли? Я Вам лично пишу и не вмешиваюсь в ваши беседы если Вы не заметили, хотя это общественное место. Холмс я не делаю Вам никакую характеристику, возможно Вы в душе очень хороший человек и помогаете безвозмездно, я написал то, что я вижу на протяжении года, не более... При чем Вам это неоднократно говорили, но у Вас иное мнение... Давайте закроем эту полемику, критиковать каждый может, не мешки ворочать.