Лидеры

DP так же валит zgw если стоит фильтр.Это как мина.

Выкладываю подборку программ по подбору pin кода к peugeot-citroen. Проверено лично - рабочие. В свое время покупались за деньги. PSA CALCULATOR For PEUGEOT.rar

Софт свой итальянский. по уровню 2010 года обгонял аутоком по всем параметрам и по грузовым и легковым. 2014 года либо в паритете либо начинает отставать. Короче не берите!!!! аутоком за 100 евро = магнети марелли за 2000 евро

Бошевское "железо" Соответствие номеров по бошу (например 0 261 200 413) - типу контроллера (Jetronic/Motronic M 3.3) ECU и не только... Иногда выручает. https://yadi.sk/d/SoH_J6GNdNamM

Логан -Сандеро. Логан -Сандеро.rar Renault_ADACT.rar

Уважаемые коллеги! Предлагаю в этой теме собрать базу дамос-файлов для программы ВинОлс. У меня есть покупные дамосы дя этой программы. Буду постепенно выкадывать Alfa147JTD.rar Audi 1.8Tols 0261204806.rar Audi 110hp tdi - 038906012AH - 0281010200 - OLS.rar Audi A3 1.8T - OLS.rar BMW 330i MS43.rar VW Golf5 (Original).ols.rar Audi A4_25TDI_0281011444_1037367801.rar Audi 180hp 1.8T - A2L.rar

ECM Titanium - профессиональный софт для калибровки прошивок. В данной теме выкладываем софт и драйвера. Начну сам: ecm titanium + 18475 драйверов EC161dan.rar

Название: Ford in-out code calculator Добавил: Borman Добавлен: 24 Jul 2014 Категория: Иммобилайзеры Калькулятор incode по outcode для Ford, Mazda, Jaguar, Land Rover, Mercury, Lincoln. Не требует донгла, не требует подключения VCM, нет лимита по посчитанным ключам. Нажмите здесь, чтобы скачать файл

Здравствуйте дорогие форумчане!!! Решил сделать еще один отчет по замене ТНВД Lucas Epic 2 на Bosch от w124 мерса. Также подходят с Vito, W202 C200D ,w201 он же 190 мерин. Я всегда начинаю замену с отключения АКБ. №1 Пациент MersBens W202 1998 г.в №2 Он же №3 Отключаем АКБ. №4 После отключения акб снимаем вентилятор ключ на 36 плюс молоток и откручиваем по часовой стрелке. №5 Снимаем две скобы которые крепят защиту вентилятора и вытаскиваем в верх вентилятор в месте с защитой. №6 Отпускаем 4 болтика которые крепят шкив на помпе, потому как пока ремень натянут это сделать проще. Нам нужно его снять для просмотра меток мотора. №7 Откручиваем гайку которая крепит пружину натяжителя ремня. №8 Снимаем натяжитель и ремень. №9 Откручиваем шкив водяной помпы. №10 Откручиваем вакуумную трубку. №11 Откручиваем сам вакуумный насос. №12 Переходим к верхней части мотора. Снимаем пластиковую трубу со впускнова коллектора. №13 Откручиваем клапан вентиляции. №14 Откручиваем впускной коллектор. №15 №16 Отсоединяем пластиковые трубки подачи и обратки топлива и снимаем крепления фильтра соляры, потому как для БОШ нам нужно другое крепления. №17 Вот на этой фотографии мы видим разницу между супортами топливных фильтров, слева под ТНВД Lucas и с права под Bosch. №18 На этой фотографии мы видим разницу между вакуумными насосами. №19 Снимаем трубки подачи топлива. №20 Откручиваем трубки подачи топлива от тнвд до форсунок. №21 Откручиваем на тнвд болт который предназначен для установки метки. №22 Это метка распредвала , для точной настройки нужно снимать крышку клапанов ,но я уже пристрелялся без снятия. №23 Метка коленвала , я все время перепроверяю по меткам распредвала и ТНВД потому как этот шкив бывает отклеевается и градусы не правильно показывает для установки ТНВД должно быть 15 градусов, эту инфу вы можете найти в автодата. №24 Это метка ТНВД. №25 Гайка и три крепежных болта которые нам надо открутить для снятия ТНВД. №26 Для откручивания гайки я использую пистолет что бы не сбить с меток, гайка с правой резьбой и откручивается по часовой стрелке. №27 Вот она ТНВД Lucas Epic 2 №28 Переходим к снятию корпуса масленого фильтра с радиатором. №29 Да забыл нужно поменять эту звездочку (прошу прощения если что не так называется но эти знания я приобрел находясь в португалии и по этому некоторые слова не знаю как сказать на русском). №30 И так вытаскиваем. На этих фото вы можете увидеть отличия , между звездочкой Эпика и Боша. На звездочки Боша которая с права есть два груза они работают как опережения зажигания. №31 На этой фото мы видем отличия с передней части. С права Бош , с лева Лукаш. №32 Возвращаемся к корпусу масленного фильтра. Крепится он 4-мя болтами. №33 Длинные болты нужно заменить или обрезать потому как в корпусах фильтров есть отличия в толщине в моем случае были болты от корпуса 124 мерса. №34 Вот так выглядит корпус фильтра от 124 и 190 мерса. №35 Чистим отверстие под корпус фильтра на самом блоке. №36 С легка намазываем прокладку с двух сторон автомобильным герметиком. №37 Не сочтите за рекламу, вещь очень крутая удобный в работе и не разу не подвел. №38 Устанавливаем корпус на место. №39 Подготавливаем две заглушки на места где входил радиатор в блок. №40 Вот они уже на своих местах. №41 Берем ТНВД Бош и ставим на метку, для этого берем звездочку или плоскогубцы и проворачиваем вал ТНВД до тех пор пока не увидим вот этот выступ. №42 Это спец преспособа для того чтоб застопорить вал ТНВД. №43 В другом ракурсе. №44 Вставляем фиксатор в отверстие. Обратите внимание на вот такие две детали для установки тросика газа, мы их придумали сами и заказывали у токаря. Тросик ставится тоже от 124 или 190 мерса. №45 Я всегда прекручиваю трубку обратки сразу потому как потом это сделать намного сложнее. №46 Бош уже на своем месте. №47 После установки ТНВД я всегда устанавливаю вакуумный насос, потому как нужно время что бы высох силикон. И так берем прокладку намазываем силикон тонким слоем и прикручиваем вакумник. №48 Пришло время установить корпус топливного фильтра от 124 мерса. №49 Крепим его двумя болтами и сразу прикручиваем трубку обратки. №50 Вот уже что то вырисовывается ))) №51 Болты для крепления топливных трубок. Я их рассверливаю потому как замечена разница , при не рассверлинных болтах машина подергивается. №52 Подключаем топливные трубки. №53 №54 Ставим на место шкив от помпы и одеваем ремень. №55 Гнем железные трубки по которым идет соляра от ТНВД до форсунок. Я сейчас делаю по другому потом выложу фото. Просто клиент спешил и у меня были уже готовые трубки. №56 Вот он ждет когда его заведут. №57 Снимаем лампочку EPC №58 Материал который нужен для замены Lucas на Bosch. Не получилось сделать фото замены тросика газа , но я думаю вы розберетесь. И еще ТНВД Бош глушится с помощью вакуума , на фотке №56 если присмотрется можно увидеть что от вакуумного насоса я установил еще одну трубку, эта трубка подключается к электромагнитному клапану и от него к ТНВД, я беру от 124 железный вакуумный клапан с тремя выходами. Фото выложу позже , его нужно установить возле коробки с предохронителями, тамже ищите плюс который будет исчезать при выключении зажигания и подключаете к клапану и второй контакт на массу, что получается в итоге при включении зажигания подается питания на клапан и он закрывает подачу вакуума к ТНВД, а когда глушите питание уходит и открывается подача вакуума и соответственно глушит машину. Вот видео работы данного авто - https://mega.co.nz/#!A8sQDT6D!Bpjm0jJURww44jocMZLgkz4dspbN2zgyo_hTZHKg7fA Спасибо за внимание если что не так извеняйте , рассказал как смог ))) С уважением Дима

Поддержка оригинального софта SAE-J2534 девайсами.Позволяют работать неоригинальными кабелями (Bosch KTS, Mongoose, CarDAQ +, Autocom, Autologic, Мини-VCI J2534, и т.д. ..) с программами BMW ISTA / D Rheingold, BMW DIS, BMW INPA.Новые и старые версии.Некоторые версии могут работать некорректно.В Ediabas поставить STD: passthruD Системные требования Win XP, Win 7, Win 8 End Java x32, x64 Microsoft .NET Framework Version 4.0 BMW PassThru Support Drivers.rar

Видео с примерами калибровки [чип-тюнинга] автомобилей с помощью программы ECM Titanium Peugeot 206, Renault Clio, Mercedes Smart Peugeot_206.rar Renault_Clio.rar Smart.rar

Альтернативное обновление для китайского Op-Com. Прошивка 1.59 (в комплекте со швейной машинкой )

Вот кому надо по Мерседесам EDC16.txt

инфа по переоснащению с помощью дас точнее HHTWin мерсов. (атомат - механика, катализатор - без, и т п) применяемость: машины с моторами М104,111,112,113. с соответствуюшим ЭКУ не забываем апать репутацию перезалил по просьбам Variantencod me2.zip

Платные прошивки из складчины АДАКТ для блоков серии бош 7.9.7 Список прошивок: 7.9.7_adact_28.12.2009\1.5 8 кл\b103eq09\B103EQ09_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.5 8 кл\b103eq09\B103EQ09_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.5 8 кл\b103eq09\B103EQ09_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.5 8 кл\b103er12\B103ER12_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.5 8 кл\b103er12\B103ER12_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.5 8 кл\b103er12\B103ER12_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 16 кл\b105dp09\B105DP09_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 16 кл\b105dp09\B105DP09_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 16 кл\b105dp09\B105DP09_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 16 кл\b105dr09\b105dr09_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 16 кл\b105dr09\b105dr09_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 16 кл\b105dr09\b105dr09_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 16 кл\b105dr10\B105DR10_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 16 кл\b105dr10\B105DR10_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 16 кл\b105dr10\B105DR10_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 16 кл\b109dr02\b109dr02_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 16 кл\b109dr02\b109dr02_mod_E3.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 16 кл\b109dr02\b109dr02_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 16 кл\b109dr02\b109dr02_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 8 кл\b104dp16\B104DP16_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 8 кл\b104dp16\B104DP16_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 8 кл\b104dp16\B104DP16_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 8 кл\b104dr17\B104DR17_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 8 кл\b104dr17\B104DR17_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 8 кл\b104dr17\B104DR17_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 8 кл\b119dq01\B119DQ01_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 8 кл\b119dq01\B119DQ01_mod_E3.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 8 кл\b119dq01\B119DQ01_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\1.6 8 кл\b119dq01\B119DQ01_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.4 16 кл\b174cr03\B174CR03_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.4 16 кл\b174cr03\B174CR03_mod_E3.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.4 16 кл\b174cr03\B174CR03_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.4 16 кл\b174cr03\B174CR03_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b101cr02\B101CR02_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b101cr02\B101CR02_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b101cr02\B101CR02_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b102cr06\B102CR06_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b102cr06\B102CR06_mod_E3.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b102cr06\B102CR06_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b102cr06\B102CR06_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b104cr02\B104CR02_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b104cr02\B104CR02_mod_E3.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b104cr02\B104CR02_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b104cr02\B104CR02_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b1c02q05\B1C02Q05_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b1c02q05\B1C02Q05_mod_E3.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b1c02q05\B1C02Q05_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Калина 1.6\b1c02q05\B1C02Q05_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Классика\b126er02\b126er02_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Классика\b126er02\b126er02_nolimits.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Классика\b126er02\b126er02_nolz.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Классика\b126er02\b126er02_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Нива\B114ER18\B114ER18_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Нива\B114ER18\B114ER18_mod_E3.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Нива\B114ER18\B114ER18_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Нива\B114ER18\b114er18_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Нива\b120en15\b120en15_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Нива\b120en15\b120en15_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Нива\b120en15\b120en15_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Нива\b120er17\B120ER17_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Нива\b120er17\B120ER17_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Нива\b120er17\B120ER17_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Нива\B120ER19\b120er19_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Нива\B120ER19\b120er19_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Нива\B120ER19\b120er19_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Описание.txt 7.9.7_adact_28.12.2009\Приора\B174DT05_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Приора\Priora_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Приора\Priora_E3.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Приора\Priora_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Шеви нива\22YB072S\22YB072S_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Шеви нива\22YB072S\22YB072S_mod_E3.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Шеви нива\22YB072S\22YB072S_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Шеви нива\22YB072S\22YB072S_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Шеви нива\22YC041S\22YC041S_mod E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Шеви нива\22YC041S\22YC041S_mod E3.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Шеви нива\22YC041S\22YC041S_mod NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Шеви нива\22YC041S\22YC041S_ori.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Шеви нива\B122HR91\b122hr91_mod_E2.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Шеви нива\B122HR91\b122hr91_mod_NO LZ.bin 7.9.7_adact_28.12.2009\Шеви нива\B122HR91\b122hr91_ori.bin 7.9.7_old\1.5 8 кл\b103eq09\B103EQ09_fast.bin 7.9.7_old\1.5 8 кл\b103eq09\B103EQ09_nolimits.bin 7.9.7_old\1.5 8 кл\b103eq09\B103EQ09_ori.bin 7.9.7_old\1.5 8 кл\b103eq09\B103EQ09_soft.bin 7.9.7_old\1.5 8 кл\b103er12\B103ER12_fast.bin 7.9.7_old\1.5 8 кл\b103er12\B103ER12_nolimits.bin 7.9.7_old\1.5 8 кл\b103er12\B103ER12_ori.bin 7.9.7_old\1.5 8 кл\b103er12\B103ER12_soft.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b105dp09\B105DP09_fast.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b105dp09\B105DP09_nolimits.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b105dp09\B105DP09_ori.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b105dp09\B105DP09_soft.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b105dr09\b105dr09_fast.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b105dr09\b105dr09_nolimits.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b105dr09\b105dr09_ori.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b105dr09\b105dr09_soft.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b105dr10\B105DR10_fast.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b105dr10\B105DR10_nolimits.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b105dr10\B105DR10_ori.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b105dr10\B105DR10_soft.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b109dr02\b109dr02_fast.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b109dr02\b109dr02_nolimits.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b109dr02\b109dr02_ori.bin 7.9.7_old\1.6 16 кл\b109dr02\b109dr02_soft.bin 7.9.7_old\1.6 8 кл\b104dp16\B104DP16_fast.bin 7.9.7_old\1.6 8 кл\b104dp16\B104DP16_nolimits.bin 7.9.7_old\1.6 8 кл\b104dp16\B104DP16_ori.bin 7.9.7_old\1.6 8 кл\b104dp16\B104DP16_soft.bin 7.9.7_old\1.6 8 кл\b104dr17\B104DR17_fast.bin 7.9.7_old\1.6 8 кл\b104dr17\B104DR17_nolimits.bin 7.9.7_old\1.6 8 кл\b104dr17\B104DR17_ori.bin 7.9.7_old\1.6 8 кл\b104dr17\B104DR17_soft.bin 7.9.7_old\1.6 8 кл\b119dq01\B119DQ01_fast.bin 7.9.7_old\1.6 8 кл\b119dq01\B119DQ01_nolimits.bin 7.9.7_old\1.6 8 кл\b119dq01\B119DQ01_ori.bin 7.9.7_old\1.6 8 кл\b119dq01\B119DQ01_soft.bin 7.9.7_old\Калина 1.4 16 кл\b174cr03\B174CR03_fast.bin 7.9.7_old\Калина 1.4 16 кл\b174cr03\B174CR03_nolimits.bin 7.9.7_old\Калина 1.4 16 кл\b174cr03\B174CR03_ori.bin 7.9.7_old\Калина 1.4 16 кл\b174cr03\B174CR03_soft.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b101cr02\B101CR02_fast.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b101cr02\B101CR02_nolimits.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b101cr02\B101CR02_ori.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b101cr02\B101CR02_soft.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b102cr06\B102CR06_fast.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b102cr06\B102CR06_nolimits.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b102cr06\B102CR06_ori.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b102cr06\B102CR06_soft.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b104cr02\B104CR02_fast.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b104cr02\B104CR02_nolimits.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b104cr02\B104CR02_ori.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b104cr02\B104CR02_soft.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b1c02q05\B1C02Q05_fast.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b1c02q05\B1C02Q05_nolimits.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b1c02q05\B1C02Q05_ori.bin 7.9.7_old\Калина 1.6\b1c02q05\B1C02Q05_soft.bin 7.9.7_old\Классика\b126er02\b126er02_fast.bin 7.9.7_old\Классика\b126er02\b126er02_nolimits.bin 7.9.7_old\Классика\b126er02\b126er02_ori.bin 7.9.7_old\Классика\b126er02\b126er02_soft.bin 7.9.7_old\Нива\B114ER18\B114ER18_fast.bin 7.9.7_old\Нива\B114ER18\B114ER18_nolimits.bin 7.9.7_old\Нива\B114ER18\b114er18_ori.bin 7.9.7_old\Нива\B114ER18\b114er18_soft.bin 7.9.7_old\Нива\b120en15\b120en15_fast.bin 7.9.7_old\Нива\b120en15\b120en15_nolimits.bin 7.9.7_old\Нива\b120en15\b120en15_ori.bin 7.9.7_old\Нива\b120en15\b120en15_soft.bin 7.9.7_old\Нива\b120er17\B120ER17_fast.bin 7.9.7_old\Нива\b120er17\B120ER17_nolimits.bin 7.9.7_old\Нива\b120er17\B120ER17_ori.bin 7.9.7_old\Нива\b120er17\B120ER17_soft.bin 7.9.7_old\Нива\B120ER19\b120er19_fast.bin 7.9.7_old\Нива\B120ER19\b120er19_nolimits.bin 7.9.7_old\Нива\B120ER19\b120er19_ori.bin 7.9.7_old\Нива\B120ER19\b120er19_soft.bin 7.9.7_old\Описание.txt 7.9.7_old\Приора\B174DT05\B174DT05_fast.bin 7.9.7_old\Приора\B174DT05\B174DT05_nolimits.bin 7.9.7_old\Приора\B174DT05\B174DT05_ori.bin 7.9.7_old\Приора\B174DT05\B174DT05_soft.bin 7.9.7_old\Приора\E2\priora_E 2_fast.bin 7.9.7_old\Приора\E2\priora_E 2_nolimits.bin 7.9.7_old\Приора\E2\priora_E 2_ori.bin 7.9.7_old\Приора\E2\priora_E 2_soft.bin 7.9.7_old\Шеви нива\22YB072S\22YB072S_fast.bin 7.9.7_old\Шеви нива\22YB072S\22YB072S_nolimits.bin 7.9.7_old\Шеви нива\22YB072S\22YB072S_ori.bin 7.9.7_old\Шеви нива\22YB072S\22YB072S_soft.bin 7.9.7_old\Шеви нива\B122HR91\b122hr91_fast.bin 7.9.7_old\Шеви нива\B122HR91\b122hr91_nolimits.bin 7.9.7_old\Шеви нива\B122HR91\b122hr91_ori.bin 7.9.7_old\Шеви нива\B122HR91\b122hr91_soft.bin Скачать прошивки

полезно Климатические системы. W211.rar Климатические системы.W203.rar Климатические установки.W220.rar Климатические установки.Введение.rar

Название: VAG Dash-Ecu Teacher Добавил: Borman Добавлен: 10 Jan 2014 Категория: Иммобилайзеры Программа для автомобилей группы VAG, которая позволяет: 1. Привязать новую приборную панель по дампу ECU 2. Изменить PIN, VIN, контрольную сумму и MAC в дампах приборной панели и ECU 3. Произвести замену блока ECU c переносом данных из старого блока 4. Включить или отключить иммо на блоках EDC16 5. Прописать ключи или стереть Программа VAG Dash-Ecu Teacher 1.8 поддерживает следующие панели и блоки: Приборные панели: VW с Micronas и NEC Skoda c Micronas и NEC Seat с Micronas и NEC ECU: EDC16U1, EDC16U31, EDC16U34, EDC16CP, PPD1.x Immo: all EDC16 Нажмите здесь, чтобы скачать файл Dash-EcuTeacher1.9.rar

Для моделей с 2007 по 2012: Altima Sedan, Altima Coupe, Versa Hatchback, Versa Sedan, Cube, Sentra, Nissan Leaft, Maxima, Z, Z Roadster, GTR, Juke, Rouge, Murano, Murano Cross Cabriolet, Xterra, Pathfinder, Armada, Quest, Frontier, Titan, 370Z, Xtrail, Tiida, Frontier, March, Cima, Fuga, Skyline, Latio, New Teana, New Sunny, Patrol, Qashqai, Dualis, Frontier, Navara, Livina, Grand Livina, Bluebird, G Sedan, G Coupe, G Convertible, Infinity M, Infinity EX, Infinity FX, Infinity JX, Infinity QX. качаем отсюда- https://www.sendspace.com/file/38uncz как что вводить можно здесь глянуть - аналогичный кальк http://www.ecutool.com/NissanInfinity-PIN-Code-Calculator-for-All-New-BCM-Modules_10059.html Буду признателен кто тыкнет в кнопку +

очень удобно ,не запуская инпы-рейнголда глянуть,вырезано из исты открываем блокнотом, ctrl+F забиваем номер ошибки,смотрим,чтобы соответствовало блоку error.txt

Всё таки,я думаю как вариант, заливать с 95080, так как на этом блоку в 12 году просто добавели регистратор пробега и событий, потому и эпром увеличелся в два раза.

В таких скользких моментах цена оговаривается сразу. Он же не знает в реалии сколько это стоит. Поэтому вина есть и твоя в этой ситуации. Или на гараже прейскурант на такие вещи висит? В Ирландии за такое можно и срок схлопотать. Назвал цену - да - нет - досвидания. Думаю такой должен быть раслад. Смалодушничаешь - сядут на шею. Да и коллеги нелестно отзовутся. Наверняка этот хмырь потом раззвонит уже на следующем этапе - "а мне вооот этот человек задешево отмотал а вы тут цену ломите". Со временем такие мысли приходят в голову и, думаю, так и должно быть.. Хотя.. Отмотка, само по себе наеба...во... Для поддержки штанов подходит, но ставить во главе стола этот бизнес не стоит..

Новый способ рефлеша Ktag -Kess . https://cloud.mail.ru/public/b3f208b53abc/Reprogram.docx На скринах правильный файл NoCPR !!!!

Полные хелпы от оригинального кеса 2,09 и ктага - открывать можно вордом только сегодня обновил https://cloud.mail.ru/public/fc43af874cbc/help.rar

так по симптомам похоже на РХХ (не знаю как он реализован на данном авто ,но смысла не меняет) как будто он "заклинил" в одном положении.. если обрывов/коротышей в обмотках и/или в проводке нет ,то ошибок не будет... "ХХ нестабильный бывает прыгает" -скорее всего попытки ЭБУ отрегулировать ХХ изменением угла зажигания... ЗЫ : "меняли свечи" ... старые вкрутите, померяйте наличие резисторов в свечах......(наблюдал разнообразные глюки при отсутствии резисторов в свечах, причём на одинаковых авто(ЭБУ) поведение отличалось , от невозможности завестись, до почти идеальной работы системы.

Отвечаю по пунктам: 1. Моторники вычитываются почти все. Литровые по КАН-линии нихрена не читает. Вернее - читает, но какой-то бред. ВИН - правильный, ПИН-бред. А так - в общем нареканий нет. 2. По ОДО и ИММО нареканий почти нет. НО, как всегда - есть нестыковки.. Раз пытался сделать заявленный щиток 6 Гольфа в плане пробега 2013 года - читать читает, править не правит. Писал-стучал производителю - грят - видимо неподдерживаемая версия.. Хотя - проц и тип щитка заявлен.. Но это был единичный случай. Если не ошибаюсь - так ему никто и не сделал - ни ДП оригиналом, ни Энигмой. 3. Новые ДАСИА не пробовал, лагуны-меганы флешует. Только обязательно снять фишку с АБС во время флеша. 4. Ничего сказать не могу, не активна у меня эта функция. В общем-то косяки у него есть, но свое бабло он уже отбил, а это главное.

4МР2.15 -это мозги более старой машины ,там и бси не JC как на схеме.Для того,чтобы попытаться узнать ПИН пробуйте прочитать 93с66 в бси.Память между этажами ,можно внутрисхемно ,можно раскусить. Пример дампа не могу загрузить,если нужен то через личку

Пины на хёндай он мало вообще тянет,по моему всего 2 двигателя,сколько не пробовал нужные двигатели не попадались,а другие пин не тянет!А в новые вообще с ним лучше не лезть! V1.5

А што за прибор ромик?

Снимаете блок, откручиваете два винта и получаете ответ на свой вопрос. Если вы не понимаете, о чем я, тогда вам это и не нужно.

Мерседес W204 2007год ( Установлен CANN FILTER) увал машины при процедуре смотки. Абритус оригинал не поднял машину с колен.

В этих блоках ПИН лежит в явном виде в дампе. Я выкладывал картинку в топике "пин в дампе" или что-то в этом роде. Имея ПИН на руках любым простым мультимарочником можно привязать блок. Я лично делал на КИА Лаунчем. Пять минут работы. Очень простая машина в плане привязок - программирования. Никаких заморочек.

почему же не купить у производителя, стоит всего 6900руб, да и дальше будет развиваться проект с помощью доброжелательных пользователей. Надо быть последовательным в теме: Складчины на прошивки козлятник (опрос) : http://carmasters.org/topic/100-----/page-4#entry38745 ваше высказывание " Идеи интересная,но боюсь не очень законная." не стыкуется с просьбой в этой теме "Куплю ChipExplorer 2 Standard . На производителя прошу не уазывать." Вы не успели зарегистрироваться и в первый же день понижаете репутацию другим, думаете таким образом получится задеть. .... необольщайтесь, мимо. Посетители форума сделают самостоятельные выводы.

Я конечно извиняюсь, но к чему все эти телодвижения и способы? Как по мне, так способ один. Сел за руль, завелся, пристегнулся и поехал. Поверьте, что говорю не просто так. Ремень уже спасал три раза

для общего образования автор Darius Braziunas, отучил от сертификата serg2000 и продавал за деньги, а Luis Andre запилил родырь, а подкинул ему идейку autocheck

Сань у меня тоже офф , ни одного увала !!!

опенбокс ни чего не валит , и разбирать ни чего не надо !

цена адекватная-практически с первой машинке отбивается. плюс не надо стрелы дёргать. будем ждать с нетерпением

нашол думаю многим пригодится è«ñ¿α«óá¬á VITO Sprinter.doc

да надо править прошивку

Немного по платформе MQB 31347-adress-09 20103+40168 -adress 03 14117 канал 13 27971-кана 01 19249 канал 44 1. VW Golf 7 2. Skoda Oktavia A7 3. Audi A3 По OKTAVIA 1. Тест стрелок -Блок-17 -кодирование -длинное кодирование -байт 1 -бит включения — 0 2. Включение задних габаритов в режиме только ДХО -Блок 9 -Закрытый раздел -вводите код доступа 31347 -адаптация -канал — (6) — Tagfahrlicht — Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Standlicht auswählen -меняете значение на Active 3. Отключение оповещения о не пристегнутом ремне -Блок 17 -кодирование -длинное кодирование -Байт 0 -Бит отключения 2-4 4. Наклон правого зеркала при движении задним ходом Делал так: — Блок 52 — кодирование — байт 4 — активировал бит 2 и 3. далее — Блок 9 — адаптация — (15) Access control 2-Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfahrt — Aktiv далее — идем туда же — (20) Access control 2-Menuesteuerung Spigelabsenkung — aktiv 5. Отображение состояния батареи в бортовой компьютер Выключаем зажигание — нажимаем и держим кнопку "Set" на приборке до тех пор пока не появится надпись 1. Нажмите кнопку Кнопка / поездки поездка одометра (кнопка 0.0 / SET) и удерживайте 2. Отпустите кнопку, когда индикаторы состояния дисплей батареи 3. Отображается индикатор батареи 6. Адаптация Hill Start Assistant Блок управления электронной тормозной системы у вас есть возможность в Skoda Octavia III 5E адаптировать холма начала помощника. Таким образом, вы можете настроить поведение подход соответственно. В зависимости от набора с тормозом, таким образом, сохраняется короче или длиннее и таким образом облегчает поведение подход, в зависимости от ваших потребностей. В следующем кодирование используется: Выберите блок 03 (Тормоза Электроника) 1. Адаптация -> функция 10 2. Выберите Berganfahrassistent 3. значение, соответствующее настроить нормально: по умолчанию параметры: рано, нормально, в конце 7. Отображает скорость вращения вентилятора в автоматическом режиме, на кондиционер В блок управления климатом, у вас есть возможность в Skoda Octavia III 5E, чтобы включить отображение скорости вращения вентилятора в режиме AUTO. После активации, текущая скорость вентилятора, таким образом, на дисплей в режиме AUTO помощью светодиодного дисплея. (По умолчанию, индикатор отображается только при ручной установкой скорости вентилятора) В следующем кодирование используется: Блок № 8 (Воздух) 1. Длинное кодирование -> Функция 07 2. Байт 11 3. Бит 6 - Включить Вентилятор Status Display в автоматическом режиме активной 8. Сохранение последнего набор сиденья стадии нагрева В блок управления климатом, у вас есть возможность Skoda Octavia III 5E хранения последнего набор сиденья этап отопления для активации. Таким образом, после перезагрузки автомобиль, заранее определенный уровень автоматически сбрасывается. В следующем кодирование используется: Блок 08 (Воздух) 1. Адаптация -> функция 10 2. Выберите канал Speicherung der Sitzheizungsstufe Fahrer 3. Отрегулируйте значение в активное (Значение по умолчанию: не активирован) 4. Выберите канал Speicherung der Sitzheizungsstufe Beifahrer 5. Отрегулируйте значение в активное (Значение по умолчанию: не активирован) 9. Место в баке 1. Выберите блок 17 (коммутатор) 2. Длинное кодирование -> Функция 07 3. Байт 10 4. Бит включения 4 (если нет 4 бита, В двоичном коде четвертым символом ставим 1) 10. Включение противотуманок при включении функции Coming home, Living home 09-Блок управления бортовой сети 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить 10-Адаптация 4 канал (Fog Light) 11. Отключение ходовых огней в режиме "0" при поднятии ручника 09-Блок управления бортовой сети 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить 10-Адаптация Находим пункт (5) Tagfahrlicht — Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten Active Выполнить 12. Звуковое сопровождение открытия и закрытия авто штатной сигналкой на елегансе активируется через болеро 09-Блок управления бортовой сети 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить 10-Адаптация 1 канал – YES, 2 канал – YES, 8 канал – Activ, 7 канал – Activ, 3 канал – Normal. 13. Включение функции складывания боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей 09-Блок управления бортовой сети 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить 10-Адаптация 22 канал (Access control 2-Funk) by convenience operation 14. Включение отключение системы адаптивного освещения в поворотах (Corner) в зависимости от скорости 09-Блок управления бортовой сети 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить 10-Адаптация 3 канал (Static AFS) ставим 0 км/ч 4 канал (Static AFS) выставляем 50 км/ч 15. Изменение количества мигания поворотника в режиме обгона или перестроения (короткое нажатие на на рычаг поворотника) 09-Блок управления бортовой сети 1 6-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить 10-Адаптация 2 канал (Turn signal control) – выставляем нужно количество (5) 16. Светодиоды в подсветку номера (не будет выдавать ошибку) 09-Блок управления бортовой сети 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить 10-Адаптация 1 канал (Leuchte25KZL) (ставим 43) 6 канал (Leuchte25KZL) (ставим 127) 17. Увеличение интервала срабатывания омывателей фар 09-Блок управления бортовой сети 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить 10-Адаптация 1 канал (Windshield wiper –Anzahl) ставим 15 18. Увеличение времени срабатывания омывателей фар 09-Блок управления бортовой сети 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить 10-Адаптация 2 канал (Windshield wiper-SRA) ставим 1500 19. Увеличение времени обогрева заднего стекла 09-Блок управления бортовой сети 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить 10-Адаптация 3 канал (Window heater) ставим 1200

Прошивка VW Crafter 2.5 TDI EDC16_503960 обкатанная DPF_EGR_ OFF фишки с датчиков можно снять правленная winols, считанно галлеттой2 VW_CRAFTER_STOK.rar CRAFTER dpf egr off disconect.rar

)))))))))))))) китаезы.rar

продолжаем Citroen_edc15,16.rar

Более полная версия по этой теме

Вот еще дравишки для ECMa. drv_ecm.zip

Для дизеля подойдет autoscope или mtpro, смотря какой бюджет. Но в принципе, оба выполняют свои функции достаточно хорошо. При диагностике дизеля с комонрейловкой системой осцилограф позволяет увидеть работу отдельных цилиндров за некоторый промежуток времени. При диагностике сканером не всегда видно балансировку, или она показывается но цифры в норме, а двигатель работает с периодическими перебоями, вот в таких случаях помогает мототестер. Если интересно могу выложить осцилограммы для примера.

Если ты имеешь в виду датчик детского сиденья то

пожайлуста Developer.pdf

Добавлю немного BMW R6 EDC16.rar BMW330d-0281011121 -EDC16C31-ori.rar BMW E87 120d DDE5.0 120kW.rar opel zafira2.0turbo.rar

Еще немного................ Audi A3 1.9TDiols.rar EDC16 Golf5-2 OLS.rar Opel 13jtdsrh.rar