Перейти к содержанию

Стенд проверки - настройки газовых форсунок (своими руками).


Рекомендуемые сообщения

Пару лет назад, наблюдая, как товарищ мучается настраивая (механически) фосунки, возникла идея и был сделан стенд для проверки - настройки газовых форсунок.

Характеристики:

Одновременно тестируются 4 канала.

Длина импульса - 1,4 - 20 мс, частота в широких пределах.

ПИтание сеть 220 или бортовая (12 В), регулируется напряжение питания форсунок.

Расходомер - дифференциальный датчик расхода (перепада давления)

Индикация - относительная динамическая производительность форсунок одновременно 4 канала.

Индикатор LCD 16x2, управление - энкодер. Есть выходы для подключения осциллографа (видна форма импульса потока)

Товрищ (по не зависящим от него причинам) перестал заниматься сервисом, но по минимальным оценкам конструкция удачная. Если кому интересно, поделюсь информацией по конструкции, алгоритмам, схемотехники безвозмездно. В Харькове можно посмотреть, попробовать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

IMG_20260501_175906.jpg

По просьбам выкладываю фото общего вида и пример настройки баланса производительности форсунок (4-й канал и немного 2-й)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Строить можно только форсунки,которые "строятся",т.н.valtec подобные.Все остальные-только проверка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

46 минут назад, санек772 сказал:

Строить можно только форсунки,которые "строятся",т.н.valtec подобные.Все остальные-только проверка.

Разумеется. 

Я не газовщик, но видел хитрую коническую развертку, которой "настраивали" ненастраиваемое. Ну и в итоге, важен результат, или проверка показала норму, или настроить удалось.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

можно получить схему и прошивку девайса?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Vladimir Koval сказал:

Разумеется. 

Я не газовщик, но видел хитрую коническую развертку, которой "настраивали" ненастраиваемое. Ну и в итоге, важен результат, или проверка показала норму, или настроить удалось.

Настроить не настраиваемое, можно только недомывом   под  одну из форсунок группы. Результат такой себе.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, SSergey сказал:

Настроить не настраиваемое, можно только недомывом 

Само собой, вариант из не лучших.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Видел есть оригинальные стенды. Коллега который пользовался говорил что Вальтеки новые после настройки прям вообще огонь точно работали на авто. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Pavelzt сказал:

можно получить схему и прошивку девайса?

Полной схемы никогда не рисовал, здесь модель в Протеусе

Забыл прицепить.

GAS_Tester.zip

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, SSergey сказал:

Настроить не настраиваемое, можно только недомывом   под  одну из форсунок группы. Результат такой себе.

 

Не настраиваемое настраивается программной корректировкой впрыска. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Программной корректировкой можно подстроить ,чтобы убрать т.н.заводскую неточность при изготовлении и у нее есть пределы.А если форсунка убитая в хлам,что Вы собираетесь там корректировать?Стенд,безусловно,вещь полезная и автору респект,что заморочился и делится своими наработками.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если 

1 час назад, санек772 сказал:

А если форсунка убитая в хлам,что Вы собираетесь там корректировать

Странно, что никто не изготовил стенд для восстановления убитых свечей зажигания? Может потому, что дешевле и быстрее поменять на новую? При сопоставимой цене почему это не применимо к газовым форсункам? 

Я не критикую - просто хочу понять?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, piter200 сказал:

стенд для восстановления убитых свечей зажигания?

Не моя тема, но стенд для проверки свечей зажигания под давлением и очистки пескостуем, он для чего?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Vladimir Koval сказал:

Не моя тема, но стенд для проверки свечей зажигания под давлением и очистки пескостуем, он для чего?

В основном для развода клиентов на деньги. Больше ничего в голову не приходит... )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вам , наверное,не попадались новые не работающие свечи,если Вы так утверждаете.И клиенту попробуйте доказать без стенда,что новое-не всегда рабочее.Тем более сейчас,когда полно контрафакта.А стенд,даже самый простенький,упрощает нам работу.В общем-каждому свое.А ТС молодец,делится своими наработками,может кому-то пригодится.Как -то так.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, piter200 сказал:

Странно, что никто не изготовил стенд для восстановления убитых свечей зажигания?

Давно придуман, и успешно использовался, но это утерянная технология древних. Пацанами, свечи обычной на газовой плите прокаливали, когда двухколесный друг чихать начинал. 

9 часов назад, omdm сказал:

Не настраиваемое настраивается программной корректировкой впрыска. 

Небольшая поправка на сверловку вкруток, и еще некоторых моментов допустима. Но подгонять коррекцией откровенный хлам - не очень разумно, если есть гарантийные обязательства.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

При наличии осциллографа наглядно виден расход газа по каналам и удобно определять быстродействие форсунок (минимальное время открытия)

IMG_20260502_123547.jpg

IMG_20260502_124123.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Было бы полезно, если бы форсунки распыляли воду в прозрачный баллончик для проверки правильности распыления.

Было бы полезно, если бы форсунки распыляли топливо в прозрачную банку, чтобы проверить правильность распыления.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

On 5/4/2026 at 3:57 PM, dan12349 said:

Было бы полезно, если бы форсунки распыляли воду в прозрачный баллончик для проверки правильности распыления.

Было бы полезно, если бы форсунки распыляли топливо в прозрачную банку, чтобы проверить правильность распыления.

Правильностиь распыления? Через трубочку в коллектор?  Серьезно?
Уже не говоря про распыление жидкости, форсунками, расчитаными на газ.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Перевод не очень удачный, но я имею в виду, что вы должны видеть форму распыления топлива в прозрачном контейнере. Некоторые форсунки подают правильный объем жидкости, но не создают правильную коническую форму распыления.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 hour ago, dan12349 said:

Перевод не очень удачный, но я имею в виду, что вы должны видеть форму распыления топлива в прозрачном контейнере. Некоторые форсунки подают правильный объем жидкости, но не создают правильную коническую форму распыления.

Какой распыл у газовых форсунок? Это - клапан для газа и не больше.  Там нет распылителя, просто "дырка". 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...