Studebeker

Ну ви и пишите, ставте разделительние знаки. С чего начелось? Что со шлейфом? В тесте старом, если нажимать кнопки на руле , отображаются нажатия?

Посмотрите параметри в реальном времени по датчиках абс, в движении. И также глянте градуси руля при движении прямолинейно,

Я вчера вечером кушал, сегодня меня болит живот. Не знаете от чего?

Какая нафиг там герметичность . Там на фишке попадает влага и плата гниет , из нутри. Очень часто. Тут не екстрасенси. Ви походу и диагностику толком не делали. Потому что если б ви сделали хоть короткий тест, то поняли с какими блоками работает система коллизиум.

Спасибо всем , что откликнулись по теме. У нас во Львове пошла новая тема , крадут котализатори прямо на улицах из под машин. Прошивку мне сделает калибровщик под евро 2 . Я только счатаю и залью.

Всем привет. Дачия логан 1.4 бензин. Украли катализатор вместе с лямбда зондом. Надо отшить второю лямбду. Сделает ли кесс етот блок по обд разему. Или надо со вкритием?

Поставте хороший андроид . И функций много , есть интернет , много разних програм. Андроид поинтересней будет. Что есть в етом команде практически ничего. Я поставил себе андроид с хорошей виходной микросхемой звука. Внешне ничем не отличается от оригинала.

Отсоедините вихлопную трубу , попробуйте без нее проехатся.

Non leggere. Voi una persona principiale.

И на холостом и при разгоне? Иногда бивает, что виновник плохой тяги (расходомер)

А показания расходомера какие, на Вашем авто?

Там другая турбина , форсунки, и интеркулер поетому и пошустрей.

Форум международний. Уважаем всех.

Думаю ето ваше самовнушение ,что авто стало лутше ехать. (Не та коробка.) Просто буковки на дисплее меняются.

Что за вито, грузовик , переделаний грузовик, оригинальний пасажир? Хоть вин код б написли.

Все правильно есть два вида натяжителей. Только с гидравлический стоит на ауди и пассатах.

Так там носос в баке стоит, (что ви дали на прямую с канистри?) Насос на головке если дохлий ,то он не потянет соляру сам. Ему нужна подача топлива.

Ради интереса , как возможно отключить програмно егр, и адблю , оставив сажевий. Ето гиблое дело. Можно удалить сажевий , адблю, и оставить егр, (но не наоборот). Или я отстал от технологии?

Возможно програмние изменения.

Ради интереса , чтоб снять мотор на w203 надо делать какие-то манипуляции с передним блок sam? И за поворотники, если не ошибаюсь на w203 отвечает задний блок SAM. Проблема вихода из строя заднего SAM на первих 203 давно известна. Воизбежание вихода из строя надо снимать напряжение плавно, а не сдергивать клемму. При резком спаде напряжения слетает софт, (бивает такое ) . Или за время простоя авто, без двигателя бил глубокий разряд акума.

Ета трубка служит для продувки на холодном двигателе-для подмешивания кислорода в систему вихлопа.Чтоби в кратчайшие сроки вивести датчики кислорода в рабочий температурний диапазон.

Все можеш пить пиво)))

Совершенно верно. Есть разние подкапотние проводки. Даже в том что у одних топливний фильтр с фишкой , у других нет. Ето уже другая проводка.

Сними правую переднюю накладку порога. Задри ковролин в ногах переднего пассажира. Там бедет большой разем , глянь там.

У меня на вито 639 била аналогичная проблема. Загоралось только srs, проблема била в механической части замка. Но ремонтируется. Розбирайте , по ходу дела поймете что к чему. Хотя я вставлял ключ и провертал несколько раз подряд, и зажигание могло включится. Один раз из десяти , а то и больше. Но после разборки и поправки все заработало. Так что думаю зделаете.