Перейти к содержанию

KostaDiagnosta

Автомастер
  • Постов

    789
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Активность репутации

  1. - в репутацию
    KostaDiagnosta отреагировална пост avg в Renault Megane 4 dtc064116 напряжение питания №1 датчиков   
    Скажу честно, Вы уважаемый Оршанец - Мудозвон
  2. + в репутацию
    KostaDiagnosta отреагировална пост Zann в Renault Megane 4 dtc064116 напряжение питания №1 датчиков   
    Блин мужики, у вас что тестера нет?  как она уйдет с неподключенными датчиками.   Эх.   подключи тестер на эту цепь  и отключай, должно быть 5 вольт.
  3. - в репутацию
    KostaDiagnosta отреагировална пост SlavaArt в Датчик выходного вала акпп   
    проверяй 

    111111.txt
    ws=белый
    sw=чёрный
    ro=красный
    rt=красный
    br=коричневый
    gn=зелёный
    bl=синий
    gr=серый
    li=лиловый
    vi=лиловый
    ge=жёлтый
    or=оранжевый
    rs=розовый
    tk=бирюзовый
    blk=без изол¤ции
    Переключатель Tiptronic, датчик температуры масла КП, датчик частоты вращения входного вала КП, датчик частоты вращения выходного вала КП, электромагнит блокировки селектора
    F189-Переключатель Tiptronic
    G93-Датчик температуры масла КП
    G182-Датчик частоты вращения входного вала
    G195-Датчик частоты вращения выходного вала КП
    J217-Блок управления АКП
    J519-Блок управления бортовой сети
    N110-Электромагнит блокировки рычага селектора
    T8aa-Разъём, 8-контактный, место соединения - жгут проводов КП
    T10o-Разъём, 10-контактный, на КП
    T52-Разъём, 52-контактный
       396-Соединение с массой 31 в главном жгуте проводов
       687-Точка соединения с массой 1 на центральном тоннеле
       B383-Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов
       B384-Соединение 2 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов
       B390-Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов
       B391-Соединение 2 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов
  4. Confused
    KostaDiagnosta отреагировална пост Zann в Заработок автоэлектрика/диагноста в Европе   
    Я одно время поработал у одного фрацуза,  ну как фрацуза, армянина родившегося во франции,  его дед с бабушкой мигрант из Армении начала 20 века. Миллионер. Я ушел в тот момент когда мерия города отдала ему бывший супермаркет на 2 этажа с административным зданием под автосервис.
    Он нанимал на работу только "наших"  чтоб работали за смик (минимальная оплата труда)  и обязательно одного фрацуза, так положено по закону,  он мыл машины на выходе и получал больше остальных,
    а "наши"  Молдоване Украинцы и прочие прибаллты хирачили за троих и за смик(минимальная оплата труда,  а француз ровно в 6 заканчивал работу.
  5. Beer
    KostaDiagnosta отреагировална пост SergeiZP в Заработок автоэлектрика/диагноста в Европе   
    Достаточно редко нужен именно электрик-диагност, как правило нужен механик с пониманием электрики.
    Потом с Германии машина приходит в Болгарию и тут опять мотают😄
  6. Beer
    KostaDiagnosta получил реакцию от Volf542 в Заработок автоэлектрика/диагноста в Европе   
    знаешь, в плане работы там как раз норм было. А вот безнадега и средневековье...
  7. Beer
    KostaDiagnosta отреагировална пост vadik.exb в Заработок автоэлектрика/диагноста в Европе   
    Я в бремене тут как пойдет машину ремонтировать не интересное они стоять копейки. Такиедетмашини на шроте валяюца пошел блок поменял и поехал. 
  8. Beer
    KostaDiagnosta отреагировална пост Key Master в Заработок автоэлектрика/диагноста в Европе   
    От местности зависит и количестве возможных клиентов. В некоторых местах намного ниже
  9. Beer
    KostaDiagnosta отреагировална пост Roman2405 в Заработок автоэлектрика/диагноста в Европе   
    в Украине зимой +- 1500 летом +- 3000 мультибренд. чип ключи кондеи
  10. Beer
    KostaDiagnosta отреагировална пост SergeiZP в Заработок автоэлектрика/диагноста в Европе   
    По Болгарии (София) всё не очень. Начинаешь от 800 евро, а там как карта ляжет.
  11. Haha
    KostaDiagnosta отреагировална пост Roman2405 в Заработок автоэлектрика/диагноста в Европе   
    решил за бугор свалить??))))
  12. + в репутацию
    KostaDiagnosta получил реакцию от Volf542 в Замена электроручника Renault Scenic 2   
    Описание процедуры в текстовом файле. Тема закрыта.
     
    Замена стояночного тормоза на RENAULT SCENIC 2.txt
  13. + в репутацию
    KostaDiagnosta отреагировална пост Volf542 в Замена электроручника Renault Scenic 2   
    Да все верно на Scenic ll вклипом правится, на Scenic lll нужно сначала пролить репрог (Если не выдаст - последняя версия ПО) и тогда только можно поправить конфигурацию, или ренолинк. 
  14. + в репутацию
    KostaDiagnosta отреагировална пост Valera_121 в Замена электроручника Renault Scenic 2   
    Менял много раз с разными номерами. Никогда не было вопросов. Правиш вин и комплектацию и все работает.
  15. + в репутацию
    KostaDiagnosta получил реакцию от dom19 в opel zefira b нужна схема эл. ручника   
    Приложение в PlayMarket
  16. + в репутацию
    KostaDiagnosta получил реакцию от Вадим1907 в Рено Меган 3 горит постоянно лампочка беремений мужик   
    Вырезать такие темы вместе такими же желающими помочь!
  17. + в репутацию
    KostaDiagnosta получил реакцию от wagner в Рено Меган 3 горит постоянно лампочка беремений мужик   
    Вырезать такие темы вместе такими же желающими помочь!
  18. Like
    KostaDiagnosta получил реакцию от jeny в Рено Меган 3 горит постоянно лампочка беремений мужик   
    Вырезать такие темы вместе такими же желающими помочь!
  19. + в репутацию
    KostaDiagnosta отреагировална пост mr_sopit в Skoda Octavia A5, ошибка 00569:011 в ЭУР   
    Описание неисправности
    Ошибка: 00569-011- Ток в электродвигателе рулевого управления, обрыв
    После запуска двигателя отсутствует усиление рулевого управления. В комбинации приборов контрольной лампой отображается неисправность в работе электромеханического рулевого управления (EML).
     
     Техническое обоснование
     
    Вследствие повышенного сопротивления перехода на контактах между электродвигателем рулевого управления и блоком управления рулевого управления (EML) возможны недостоверные измеряемые значения. Они распознаются как ошибка 00569-011.
    Решение в условиях производства
    Адаптация ПО, начиная с номера шасси: 1K4* 050 000
  20. + в репутацию
    KostaDiagnosta отреагировална пост Generator в JAC T6 архивы с электросхемами, мануалами   
    https://cloud.mail.ru/public/jWLk/Kf5hbgwnw
  21. + в репутацию
    KostaDiagnosta отреагировална пост Sergbolsh в scenic 3 коробка робот dc4 мозги   
    Андрей, не придирайся к словам!  Грязный блок помыть, продиагностить на столе, расколоть, почистить стыки - это не мытарства?   А потом ремонт!



  22. + в репутацию
    KostaDiagnosta отреагировална пост dusichek2012 в scenic 3 коробка робот dc4 мозги   
    Tle в блоке коробки? Почему тогда блок коробки исправно работает на другой машине?
    megane-iii-nt8456-visu-v5-0.rar
  23. + в репутацию
    KostaDiagnosta получил реакцию от lonqlife в Запрос на удаление сажи, лямбды, EGR, мочевины в прошивке ECU бесплатно   
    Пароль в ЛС
    CitroenC5DPFEGR.rar
  24. + в репутацию
    KostaDiagnosta отреагировална пост Moтoрчик в Peugeot 308 2010 не заводитсяэ   
    соединять надо акб со стартером , а не стартер с цепью после шунта
  25. Beer
    KostaDiagnosta получил реакцию от RSA1976 в VNCI 6154A - обзор/отзывы/софт   
    Он имел ввиду, что до 2005 года В ТОМ ЧИСЛЕ
×
×
  • Создать...