Перейти к содержанию

KostaDiagnosta

Автомастер
  • Постов

    1 004
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент KostaDiagnosta

  1. Подзабытая тема, но вдруг кому нужно. Проблема плохого запуска на горчую, а также скачки даления и плохая работа мотора и черный дым - прогар между 2 и 3 цилиндрами. Выяснили путем замера компрессии Осциллограмму, снятую мной, можно считать эталонной.
  2. Не убило бы. 3 зуба по колену ещё не смертельно
  3. Вы пишете чепуху! Перед этим писали, что снимаете трубку ПЕРЕД ЕГР, что надо понимать как горячую от выхлопа. Какой подсос. если ЕГР закрыт? Тогда это забитый сажевый.
  4. Это 0.6 бара! Или это имеется ввиду колебания? Отглушите ЕГР или снимите фишку
  5. Я же вам написал - вы подаете 100% и клапан дооткрывается. Соответственно, проблема в клапане
  6. Ну так вы открываете клапан на 100%, тогда как обычно на него подается шим около 80%. А вот лампочки совать в исполнительные элементы не стоит. Купите в автомагазине сканеров какой-нибудь FINIRSI недорогой и жизнь заиграет новыми красками
  7. знаешь, в плане работы там как раз норм было. А вот безнадега и средневековье...
  8. А не смущает гибель всех 4 форсунок? смотреть фильтр, бак, ТНВД
  9. Хочу для себя понять уровень заработка автоэлектрика в Европе (странах ЕС). В принципе достаточно ответить в опросе, но если есть желание пообсуждать - велком Можете добавить СТРАНУ и вид деятельности (на себя или на сервисе)
  10. Описание процедуры в текстовом файле. Тема закрыта. Замена стояночного тормоза на RENAULT SCENIC 2.txt
×
  • Создать...