Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'chrysler'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Форум по диагностике и ремонту автоэлектроники и автоэлектрики
    • Mercedes
    • Toyota
    • VAG
    • BMW
    • Ford
    • Opel
    • Mazda
    • Subaru
    • Land Rover
    • Kia/Hyundai
    • Lada
    • USA cars
    • PSA Peugeot Citroën
    • Nissan
    • Volvo
    • Honda
    • Renault
    • Системы впрыска бензиновых двигателей
    • Системы впрыска дизельных двигателей
    • Газобалонное оборудование (ГБО)
    • Гибридные и электромобили
    • Автоматические трансмиссии
    • Системы помощи при торможении и им подобные
    • Кондиционеры и печки
    • AirBag (аирбэг)
    • Иммобилайзеры
    • Мультимедиа
    • Магнитолы
    • Одометры
    • Сигнализации
    • Стартеры и генераторы
    • Прочее
  • Общая/Новости
  • Общая ветка
  • Клуб Витебска и Витебской области
  • Разделы клуба
  • Диагностика и ремонт автомобильной электроники
  • Ценообразование
  • Автомастера Днепр
  • Чип-тюнинг
  • Рабочие будни
  • Запрос помощи в ремонте авто
  • Черный список клиентов Львов
  • Механический ремонт автомобилей, их узлов и агрегатов
  • Купля/Продажа/Автозапчасти
  • Барахолка
  • Ценообразование в области
  • Оборудование
  • Черный список мастеров Львов
  • Программы и базы для автосервиса
  • Ищу работу в области
  • Библиотека
  • Барахолка
  • Базы дампов
  • Курилка
  • Купля, продажа и услуги
  • Разное
  • I NEED HELP!!!! ( Срочная помощь )
  • Черный список клиентов г. Брест
  • Подпишусь под марку
  • Ценообразование
  • Ищу работу
  • Вакансии
  • Срочный поиск запчастей
  • БАРАХОЛКА ( ПРОДАЖА ОБОРУДОВАНИЯ / ИНСТРУМЕНТА )
  • Курилка
  • Черный список "МАСТЕРОВ"
  • Для клиентов
  • Курилка
  • Общие вопросы
  • Курилка
  • Срочная помощь
  • Поиск исполнителя для Вашего заказа
  • alexxela
  • volats
  • volats
  • Беседка/Обсуждение Клуба
  • sputnet74
  • Ценообразование
  • Новосибирск Шашлыки-машлыки
  • Новосибирск Видео

Категории

  • Файлы
    • Оригинальные дампы блоков управления
    • Программы для K-line
    • StarDiagnosis
    • Op-Com
    • BMW
    • Android
    • Diagun
  • Коррекция одометров
  • Программы для чип-тюнинга
  • Иммобилайзеры
  • Прошивки для чип-тюнинга
  • Русификации
  • Универсальные калькуляторы
  • Ремонтные каталоги
    • Каталоги запчастей Hard Track
    • Ремонтные базы Hard Track
  • VCDS (Vag-com) Китай
  • программы для ГБО
  • Клуб Мастер Волгоград. Электро схема LADA Vesta NG АКПП

Группы продуктов

  • Регистрация и продвижение аккаунта
  • test
  • База

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Skype


Город


Интересы


Имя


Оборудование

Найдено 13 результатов

  1. Имеется авто FIAT FREEMONT 2013 2.0JTD, он же DODGE JOURNEY (но движок именно JTD, фиатовский) VIN_3C4PFBCY2DT602806 Предыстория: что-то "закоротили" у кузовщиков, якобы уничтожен ЭБУ мотора. Родного ЭБУ нет. Ко мне авто попало с двумя ЭБУ: БУ и НОВЫЙ 0281018312 НОВЫЙ был приобретен у официалов FIAT, которые так и не смогли привязать. Причина мне не известна - языковой барьер мешает. С этого блока считывается почти пустой дамп под привязку. И этот блок выходит на связь на авто, но с ошибками: U1601 - Программный код приложения 1 ECU отсутствует или поврежден. U1606 - Данные 1 прикладного ПО ECU отсутствуют или повреждены. БУ блок я дважды прошивал с разными решениями по иммо. Итог - на столе блок подключается, на авто - НЕТ. Правда не пробовал в стоке пока вешать на тачку. Дампы с БУ блока и НОВОГО прилагаю. Надеюсь или на конкретную помощь, в том числе на платной основе. Или на конкретный пинок. Пока вижу вариант такой: наполнить НОВЫЙ ЭБУ и попробовать привязать через PIN. (вроде Ланчуга позволяет такие манипуляции через CHRYSLER). Или еще какое то решение по иммо. Вариантов куда-то тянуть нет - мы на острове. БУ Freemont 2012 2.0JTD EDC17C49 0281018312.rar NEW Freemont 2012 2.0JTD EDC17C49 0281018312.rar
  2. Оригинальные запчасти для USA cars в Украине с доставкой Разборка авто из США в Киеве detali-usa.in.ua : Запчасти Jeep Compass Запчасти Jeep Cherokee Запчасти Jeep Patriot Запчасти Dodge Dart Запчасти Chrysler 200 По телефону на сайте консультируем: по способам оплаты по условиям возврата и гарантии по вариантам доставки по сервисам, где можно сделать установку детали, покраску и заказать другие услуги для американского авто в Киеве АВТОРАЗБОРКА КИЕВ НА СТОЛИЧНОМ ШОССЕ - есть возможность покупки через услугу "безопасная сделка" сайта АвтоПро Одни из лучших цен на оригинальные детали. Быстрая доставка Новой почтой по Украине (заказы до 12:00 отправляем в тот же день) 063-699-4030 Александр - узнать наличие
  3. I hope this is useful for everyone. Chrysler_Training_PDF.zip
  4. Доброго всем времени суток. интересует, кто чем и как читал CHRYSLER 300c? мож кто поделится опытом
  5. Привет всем знатокам. Возникла такая проблема. Подключали к автомобилю лаунч для адаптации акпп. Адаптацию выполнили без проблем. Но там еще в спецфункциях был пункт "Показатель соответствия" и в нем 3 размера колес( 215/70R15, 215/65R16, 215/60R17) Родные колеса имеют размер 235/65R17. Так вот случайно нажали на другой размер и в память записался какой то коэфициент Current Pinion. После этого спидометр стал дико врать. В зависимости от скорости до -10км/ч. Методом проб выбрал R16, на них врет меньше всего (завышает где то на 7-8км/ч) .Т.е. спидометр показывает больше чем есть скорость Пробовал делать сброс мозгов акпп и самой машины, ничего не помогает, висит этот коэфф в памяти и всё. Пробовал смотреть через другие авто chrysler, jeep, dodge с изночально большими колесами, везде только эти значения прописаны. Как вернуть родные настройки или вписать родной размер колес? Раньше спидометр показывал четко по gps!
  6. Тема для тех кому по той или иной причине нужно заменить ЭБУ двигателя, АКПП. При замене на другой ЭБУ вы столкнетесь с проблемой immo, а именно машина будет заводиться на 2 сек и глохнуть. В PCM будет ошибка по недостоверной информации immo. Чтобы решить этот вопрос есть 3 метода: 1-й - это зная пин прописать заново ключи. 2-й - изменить VIN номер на такой же как в старом ЭБУ и указать пробег. 3-й - заменить содержимое EEPROM в блоке. Рассмотрим 3-й вариант. Вскрываем блок При снятии передней крышки видим холодец Но стоит обратить внимание на тот факт что в данном ЭБУ находится 2 микросхемы EEPROM. Одну из них вы видите на фото выше. Маркировка 632565. Он же ST95040. Второй EEPROM с такой же микросхемой. Содержимое EEPROM приложено к теме. По сути нужно переписать VIN. Он там в явном виде. При отделении платы можно воспользоваться 646 растворителем, но я не проверял этот метод. Я разъединял путем поддевания платы сверху пластиковыми съемниками обшивки предварительно собрав желе по периметру. Я делал все аккуратно, поэтому прилепил снятое желе на место EEPROM. А вообще есть в продаже это чудо в магазине. После замены двух EEPROM двигатель должен завестись без ошибок. NEW ECU (рядом с процом).bin NEW ECU (с обратной стороны платы).bin OLD ECU (рядом с процом).bin OLD ECU (с обратной стороны платы).bin
  7. 2 года назад установили мне в chrysler pacifica гбо. Мозги stag 300. Едет машина что на газу, что на бензе нормально, переключается не заметно. Но часто выскакивает чек с ошибкой P2096- Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1-слишком бедный. На сервис как ни заеду, что то подстроят и говорят, что по кривым вроде всё в норме. Могу поездить после сброса ошибки недельку и опять чек. Зимой кстати гораздо реже чем летом выскакивает. Кто ездит с гбо, это вообще нормально? Мне некоторые говорят, что постоянно ошибка бедная смесь у них на газу, или это всё таки настроить нормально мне не могут? Друг на патфаиндере катается, так вообще ошибок нет.
  8. Дорогие коллеги пациент Chrysler Sebring 2001, амереканояпонка или японоамериканка все залито силиконом необходимо клонировать эбу или иммо офф донора, в мозгах сидит вроде сидит проц MPC5554 кто сталкивался ? чем читать писать ?
  9. Дорогие коллеги! Имеется 300C с ошибкой U140E в АБС после посадки аккумулятора. Клиент приобрел б/у блок АБС на разборке, поставил на машину. После этого были ошибки U140E и несовпадение VIN. В родном блоке был 95080 в доноре 25080, прочитал, сравнил. Сначала просто перекинул ЕЕПРОМки - U140E. потом в ЕЕПРОМ донора поменял ВИН на родной - U140E. Подозревал, что в памяти хранится и ПИН, заказал ПИН для обоих ВИНов но не нашел в дампах. Пожалуйста посоветуйте куда копать? Кто с такой траблой сталкивался? Заранее благодарю
  10. Chrysler 300c 2004-2010 https://cloud.mail.ru/public/b50cd645829c%2FChrysler_300C_service_manual.7z chrysler voyager 2.5-2.8 crd 2001-2007 https://cloud.mail.ru/public/3137cd468aae%2FChrysler%20Voyager%202%2C5-2%2C8_CRD.7z
  11. Добрый день, приехал Субурбан (Эскалада) 2008г 5.3л, после того как проехал по большому снегу начал глючить щиток( стрелки все лежат кроме зарядки), коробка в аварийку падает, на OBD питания нету. Глюки эти не постоянно, может ездить день а то и два все норм, подал питание на обд про диагностировал через делфи авто определением выдало ошибку U0073 Модуль управления,шина передачи данных "А" выкл. Что может быть, ко сталкивался с таким? или может кто схемкой какой нибудь поделиться? и еще, во время этого глюка свет в салоне не отключается
  12. Приехал вояжер, блок управления 04748415. Мотор 2.4, EDZ. Ошибки по егр 401 и 403. Чем читать и писать не нашел ни в одном из описании имеющихся приборов. Делал кто-нибудь? Слышал что подобные блоки залиты и разборке не подлежат… насколько это правда?
  13. Добрый день! На данном авто вырезали катализатор и сразу загорелась ошибка на второй ламбда зонд. Вопросы в том как обмануть ECU. Пытался самый простои способ с конденсатором и резистаром оно смягчает перепади вольтаж но вольтаж за большой(остаетса в районе 2в +/-)
×
  • Создать...