KostaDiagnosta

Ну уже озвучь цену, интересно же!)

Обзор поверхностный, на истины не претендую, в комментариях, надеюсь, будет более объективная информация) 😜 Новый клон 6154A от flyobd. Пришел на смену желтому SVCI 6154A. Причем у минских продаванов желтых уже нет и не будет, хотя на сайте fly еще доступны к заказу. Лично я покупал в Минске как раз у продаванов (была спешка). Прибор сделан надежно, красиво, добротное гнездо. Добавили пиликалку и автоматический матюгальник (отключение?) по прошествии времени. Производитель заявляет работу по WIFI. не проверял, работаю только по шнурку. Поддержка Porshe/PIWIS не заявлено, вроде есть нюансы. Прилагаю софт для обновления/смены серийника VNCI 6154A Device Manager (частенько сайт FLY лежит кстати). За последние 2 дня было 2 обновления тушки, на предпоследней отваливалось зажигание, - пофиксили. На данный момент проверил работоспособность на WIN7 64 ODIS S 11 и ODIS E 14 . Очень шустрая работа, по крайней мере если сравнивать с китайским 5054. И да, производитель указывает (табличка выше), что по истечении года нужно будет платить до 20$ за некую поддержку VNCI6154ADevMngrSetupv2.4.zip

Есть только флеш, фулл или нет нужно проверять 375144.rar

как определили? Привод разбирался?

Сомнительное утверждение А это тогда как?

Искать причину недодува

Ну да, ну да, Pompaduse заменяем на Commonrail))

Видимо так и есть. Паразитный ток какой-то. Разьем под замену

Кофра и пилит их, как пилой, так как производитель сэкономил на изоленте)

Озвучьте коды по заслонке Пробуйте. Пароль в ЛС WinOLS (Volvo (V70 EDC16C31TVA OFF) - 382496).rar

Где смотреть серийный номер?

Ktagом никак.

там без разницы по-моему. Ну или так либо так И если мне память не изменяет, только кабеля недостаточно. Вскрывать надо

Привет! Сколько это в долларах?

Отстань от ошибки и разберись с троением! На столе не стирается, так как не выполнены условия, коды готовности и т.д. Датчик давления в цилиндр, осциллограмма. Про то, что делали в другом сервисе, не рассказывай

Скорее всего дело в маркерном диске на валу - сбили возможно. Нужно выставлять ил по новому валу или подгонять по эталонной осцилке По приблудам будет ровно, а если диск сбит, то все

Ну да, я не так сформулировал

Датчик там обычный свитч на массу. Можно с фишки провод замкнуть, должен на панели засветится диод.

Так масса воздуха везде около 500? Не будет впрыска в таком случае. Проверить MAF. Или турбина не засасывает нормально воздух

Так а что сделал?

Ну не полгига же)))

Файл не доступен. Выложи без обменника сразу сюда, он фигня весит

Скрин ошибок, которые остались, ясное дело. Блоки друг друга видят, АБС-МОТОРНИК-РАЗДАТКА и т.д. 2009, в первом посте указано же

И что, никто не сталкивался?