KostaDiagnosta

Сделал мод (удаление экологии на Citroen C4 2016 года. Читал и писал KTM (купить ори модуль не могу, с переводом денег какая-то жеппа, да и не успеваю) Соответственно, ошибка P3028 и не заводится, хотя стартер крутит. Насколько я понял, проблема решается пересчетом КС или патчем мод-файла. Если кто поможет, буду благодарен, в т.ч. и материально (если вы из РБ!) TC1793_10SW040492-20220428-112936 flash ori.bin WinExportKosta Citroen C4 DPF SCR OFF) as Eprom - 555072 CS OK

Ну так и туда копай.

И даже с реле питания моторного?

Ставлю на совпадение. Залит блок под АКБ, сейчас или раньше, там же и переходные разьемы. Возможно так совпало, или спровоцировали

для начала - что за блок? ABS, ESP? Параметры по давлению, датчикам где?

WDD2462121J284742 Нужна электросхема CAN-шины, шлюза и панели приборов

Кодировки прокатывают только на бензинке! Бля, я че-то затупил, у тебя же бенз! Пробуй кодировками тогда

Так на дизеле надо тушку ЭБУ ДВС менять. На бензинке просто кодировкой. Недавно так с Ауди мудохался. Но ОДИСом не пробовал

Зачем выкладывать такую простыню? Сделайте анализ сами, например. Виновника в мультимедиа вы не определите без оптической заглушки, вот такой Можно еще попробовать RESET мультимедиа сделать, иногда помогает. И смотрите усилитель в багажнике, часто там сырость делает дела.

Клиент всегда врет

А придется поставить. И заново тесты и адаптации

Пробуйте. Пароль в ЛС WinExportKosta (VW Passat (Passat 18T E2 DTC OFF) - 366920).rar

Сила солнечного ветра, например. Если в параметрах нет 12 В, блок под замену

А что в параметрах блока?

Блин, так установи ори и посмотри, что там за DLL

Там по-моему не в DLL дело. Щас не вспомню уже. Подсказали вроде на MHH. Не суть. Ставить ОРИ софт и потом не трогать его. Тоже на некоторых простых протоколах выеживался. На днях кстати делал такой MASTER именно 2.70 на 10ке

Скачиваешь Ksuite 3 ORI ставишь, потом ставишь уже свой отлом 2.70 или другой и должно быть норм. Я год назад делал, вроде этого достаточно.

А на какой Windows пробуешь? На 10ке могут быть такие фокусы. Надо поставить ори софт, потом пользоваться отломом.

Вы ремонтируете блоки? Тогда имеет место быть. В диагностике и ремонте ВСЕГО авто, считаю, неприменимо.

Серьезно? И как часто такое бывает? И это каждому нужно обзавестись Can-Hackerom, который нафиг не нужен как правило.

Смотрите параметры

Ну так и не обнулишь, пока такая ошибка. Какой уровень показывает и давление посмотри. Если по 0, то все, приехали

Ошибки есть какие-нибудь?

Это значит, что левая ведущая фара. Осмотрите снизу блок управления на фаре, там часто водичка попадает

В зависимости от комплектация правая и левая не взаимозаменяемые. Поднять блок предов и провзвонить проводку по автодате - 5 минут.