KostaDiagnosta

Длительная эксплуатация без нормального вакуума как правило приговор для геометрии турбины

За то что правила не читаешь 4.8. Запрещено обсуждение в темах вопросов ,касающихся "ImmoOff"

Щас ты отгребешь. Удаляй

Есть такое 206_IMMO.pdf SAGEM2000_KFW_ECM.pdf

Круто! Вот это подход к диагностике! А я думал...

Не, это как раз работа дроссельной. С егр фишка снята. На следующей фото она уже не работает

Снимаю фишку, в аварию не падает, дым такой же, ошибки присутствуют

Скважность клапана 38-39%.

Держи TC1766_1037396799-20240207-050052.bin

Boxer 3 2018 EURO 6 2.0HDI Проблема - черный дым при перегазовке. Машина приехала уже без ЭКО. В принципе едет неплохо, наддув имеется, от референции почти не остает, но сложно сказать точно, изменения слишком быстрые Что сделано/проверено: Заливалась другая прошивка EGR ADBLUE DPF Опрессован впуск с дымом - чисто EGR закрыт, фишка снята Форсы прописаны По коррекциям форс остает 4я форса (на фото) Есть достаточно большие колебания давления на рампе, до 75 бар, после прогрева чуть меньше Ошибок в прошивке в сравнении со стоком лишних не снесено точно, и ничего не вылазит. Интересна работа ДРОССЕЛЬНОЙ, она по определенному алгоритму закрывает впуск на 80%, что уменьшает расход воздуха почти в 2 раза, как при работе ЕГР. Думаю отключить, но чуствую не поможет Это уже вторая подобная машина с такой проблемой. В первый раз решения не нашел, был ограничен во времени

Будет лучше, если протестируешь и напишешь тут

НА потолке, бл..., с утра прочитал! ПРоблема с диагностикой головками Thinkdiag, на 100% CAN LR 2017-2018 годах.

К чему тут этот ликбез? Возьми другой сканер, тот же Аутель и все полетит

Высаживает CAN Лаунч на LRJ, проверено. Возьмите чтото другое

Какой ЭБУ? Sagem, Valeo?

Ключ обычный или бесключевой?

Так ты их при запуске завоздушил

Вангую, форсунки завоздушили/подклинили, Дельфи капризные

Прибивали только сажу похоже, ЕГР не трогали

Отправил в личные

Купил в прошлом году. Заявлен чуть ли не как дилерский. В итоге на Астре K 2020 года даже ошибки по ABS не расшифровал, про адаптации после замены колодок вообще молчу. Причем 3 или 4 версии софта прилагалось. Сделал Аутелем в итоге. Написал в поддержку, сказали что ничем не помогут. Короче ковырять старые опели и ладно У меня есть, ноя думаю ты не прикрутишь его, там как-то к бошке привязано

Сделал в бенче PCM ори, переписал микро, флэш и еепром с отключением галочки пропуска служебных оластей. Если галочку не убрать - не заводится

Как закончилось в итоге? В бэнче не выйдет?

Если вы хотите поднять блок, тогда ищите любой софт по номеру блока, в сети полно. А если замена, опять же, по номеру блока тушку искать

Имею положительный опыт. Был сложный случай с плавающей неисправностью. Характер и частота проявления не позволяла хоть как-нибудь приблизиться к причине. Запросил у ИИ проанализировать весь опыт по этой и подобным неисправностям , включая англоязычные. Так он и вывел меня на правильное решение