KostaDiagnosta
-
Постов
893 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент KostaDiagnosta
-
опытным путем выявишь, что потерял время и деньги, разбираясь в том, что имеет крайне ограниченный ресурс -
Начни с ключа, если он смарт
-
Здесь будет засада. Тем более непонятно, что с РДТ, он же не ремонтируется
-
Там указано, что датчик ПЕРВИЧНЫЙ, возможно, что ты видишь дублирующий
-
Не знаешь - не лезь. Тем более разовая работа на старом хламе с мутной историей
-
НУ написали же - оригинал только, а значит только Visteon. Чтото другое работать не будет, это фордовская заморочка Но прикол, что по некоторым генераторам, что Visteon регулятора на подмену не существует, так что...
-
TCC01MC01XH020325 Smart Fortwo 1998 0.8 Diesel Чтото нигде не могу найти, в STAR доступном мне тоже одни огрызки
-
Это как? Сначала откачка наверное?
-
Если тачка с фреоном приезжает, как из системы удаляешь? В атмосферу?
-
Интересует мнение людей в первую очередь практикующих или пробовавших такую замену. В теории я и сам Склифасовский) Какие плюсы/минусы? Что по маслам? Опусы про нищебротство и колхоз прошу опустить - не в мою смену 😁
-
Какой прогрев катализатора на дизеле, темс более 2-3 секуунды? С форсунками скорее всего проблема
-
Так а ошибка какая?
-
Сигнал ПКВ шакальный, но отсюда плохо видно. Какой двигатель, VM итальянский? Попробуй отключить ДПКВ отключить, после долгих масланий может на ДПРВ завестись. Статус синхры не показатель
-
Какие 20% на атмосферном ДВС?)) Если вытрясти кат, можно на какие 5% оживить педаль. это при условии, что этот блок вообще шьется
-
Я думал это проклятие только 2.0, а поди ж ты!)
-
Напиши им в WhatsApp, там китайский номер будет
-
Итог истории - привезли ТНВД с разборки с машины со стукнутым движком - авто завелось. Завтра поеду к испанцам возвращать их "работу" п ремонту ТНВД и забирать деньги Пожелайте удачи!)) Кстати, чудеса с пропадающим ключом зажигания были из-за моего пускозарядного - он дает какие-то помехи, которые не нравтся Ауди.
-
Кидай сюда
-
Судя по всему, клапан установлен новый. Но я сейчас смотрю, по номеру F 00N 200 798 он идет с какойто прокладочной шайбой, хотя в каталоге ее нет. В насосе так же не видно. ЗЫ: это не прокладка, а типа удалитель влаги
-
Вопрос решен. Помогли на другом ресурсе. Тему закрываю
-
Пробег присутствует 376122 Нужен - 199343 Человек либо знает как делать этот блок, либо не знает. В явном виде пробега в этом блоке нет, это очевидно. И да, есть софт, который должен делать этот блок, возможно кто-то им обладает. И при чем здесь название файла? То, что он не ори, это памятка для меня, так прибор сепарирует под одним именем.
-
Добавлю файлы BOOT T1797 NOT ORI_EEprom BOOT T1797 NOT ORI_IntFl
-
Citroen Jumper 3 SID208 Собственно, жду машину. На панели пробег сделали, нужно поправить в ЭБУ мотора. Собираюсь вычитать PCM модулем 60 или 53. Вопрос: FULL проца достаточно для пересчета пробега? В сети информация противоречивая. Заодно воспользуюсь услугами по пересчету (в том числе небесплатно)
-
Не нормально. Машина шитая, какой сканер и т.д.
