Volf542

Так я о чем, схему то я смотрю

Там команда по кану передается с блока кондиционера в bsi, с bsi в pcf через f14 предохранитель на компрессор Вы все проверили по цепям и сам компрессор?

Под нагрузкой?

Ну все , уважаемые участники форума, заказываем таро, вместо диагностического оборудования) Тс оформили бы тему с точки зрения диагноста, а не владельца.

А я что сказал выше топикстартеру Не орига в полне

По 5 вольтам перезагружается

Полностью нужно от форсунок тоже Дальше будем видеть, что не хватает

...и рукоблюдие иногда очень дорого стоят☝️

А вот поэтому и пинают что,есть ...когда начинают эту дичь пересказывать мастеру

Человек просто неплатежеспособен

А машина с ГБО?

ЭБУ перезагружается

Не всегда. Течлайн даёт пояснения - при такой ошибке - замените ЭБУ (что тс и сделал) и ничего не изменилось. Обратите внимание на ДЗ(контакты в разъеме), MAP sensor. Так же снимите ток потребления ДЗ токовыми клещами. И катаетесь с осцилографом, подключенным к сигнальным проводам ДЗ.

В ай диаг такой уже давно продают

Ну а теперь та - дам и установка MBStar

Теперь нужно колеса по кругу подкачать, потом заменить диски колесные по кругу, ну не поможет остаются шины)

Может тс не правильно указал данные в автокоме, должен он их брать %100.

Вот и мне не удаётся найти, единственное что нашел на соседнем форуме - это фото с Лз. Скачал кучу мануалов - пусто.

Какую функцию?

Сталкивался с таким на Civic 5D engine R18A2 на прошлой неделе. Тоже 2.2 вольта. Чуть не приговорил.Ошибка тоже по бедной. Все параметры были в норме. Пока отпустил до полного поиска инфы и установки HDS. Нашел в автодате что на Пине 1 должно быть 1.8в, на 2м -2.2. тема интересная если что то накопаю поделюсь Кстати та же автодата на ваш двигатель рисует от 0-1v (engine idling - engine hot)

Роман, там фри, если внимательно посмотреть на ссылку и браузер. Авто дату ТС не желаете поставить? А то удаленно можно)

Может А не мозги сразу ковырять

Кроме вас самого, никто не подскажет, вам пинков дали куда смотреть, дальше включить логику и смотреть параметры. А все остальные гадания - как красить машину удаленно да ещё на лак)

Del

А ЛЗ отключить физически, и показания глянуть по опорке, свечи на сопротивление посмотреть. Датчик давления фреона отключить? Откуда он на к4м? Ток дросельки снять?