Ледокол прошлый век... щас даже терминатор есть, заливаешь и она на сероводороде начинает работать, 3—х режима в общем, только трубку ещё от сидушки нужно протянуть...
Ну да, ну да... ездил чувак, порвало патрубок, он забил болт, ездил 600км в аварии, потом поставил патрубок и вдруг тюнинг искривился... железная логика... надо TPI написать в VAG... тюнинг искривляется после замены патрубков, ага...
ещё один эксперт...
объясни мне "эксперт", как можно ездить нормально " с подклинивающим аппаратом" ???
тогда по твоей логике и вообще без турбины можно "ездить нормально"...
топикстартер, а тебе нужно срочно заказать "прямой тюнинг" у этого "эксперта"... пока корыто не развалилось совсем...
Естественно есть, без маф будет в аварии стабильно тарахтеть... ну а если не будет то топикстартер что-то не проверил нормально.
когда давка прыгает хх на месте? Не плавает?
Загадочные анонимные калибровщики заполоняют наш мир...
На форумах пишут операторы кнопкодавы... которые «не при чем», проверьте плиз... парадоксально...
Руся, полюбому ты анонимно делал за дошик... признавайся...
лол ска... сори за флуд...
я не знаю что данный персонаж выложил тут, даже не скачивал и не смотрел. Тем кому нужен данный рабочий софт, купит, скачает и все будет работать. С не адекватными людьми, извините у нас разговор короткий.
Вы за 8 лет до сих пор не понимаете что такое лямбда-регулирование, не понимая в диагностике, чините авто прошивками. Просите убрать ошибки по первым лямбдам... Рассказы как все прекрасно на стоке с мертвыми передними лямбдами и тут-же "верните деньги", увы, не убедительны. Отзывы бывают разные, пишите что хотите...