54diagnostika

Заслонки почините. Это не солярис, тут они нужны. Ну и на rs6 стоит 4.0т мотор 5.2 атмосферу ставили на s6.

да

SPS поможет.

привязывай на стоке как положено моторник и все будет работать.

в личке.

у Вас какая-то редкая секретная прошивка? Сток где?

а как вы считаете данный ток утечки нормальный? вы автоэлектрик или так? Нужно срочно прошивки прошивать везде, чтобы утечки небыло...

именно.

нет конечно.

mb.bin

А если барбус от Смарта залить, то турбина вообще начинает дуть со 100 оборотов и до 10000, 2 атмосферы избытка. кароче перенеси калибровки с брабус турбо смарта на этот папелац, думаю она даже на задней будет ехать в режиме S-AMG...

Вы просто не в курсе немного... Режим S-AMG может активировать каждый школьник, вон на драйв2 все расписано, что вы и сделали. Нужно нормальную прошивку заливать, в которой она в режиме Е - будет ехать как в S-AMG, а в S-AMG будет ехать в режиме S-Brabus... Но это денег стоит как Брабус уже, не как АМГ...

Конечно, ты же написал, сейчас все вдруг появится... специально для тебя. давай cuw, сделаем тебе прошивку...

Вам же сказали, на голубом форуме.... а если по делу идентификаторы со сканера хоть озвучте... из диагностики...

И что на новой турбине эта ошибка тоже? или новая турбина из соседнего угла в боксе была взята?

Что бы не говорили, но на данный момент аутел топ из мультимарочников и по ключам и по всему остальному. Имею много сканеров, но IM608 рулит реально.

Если фулл вычитал просто залей в новый блок. должно заработать.

Чем ты ее записывать будеш?

Да и бак там аналог скорее всего с датчика на приборку.

Разделите файл на 3 равные части и получите то что надо для мимо офф... ну а там уже любой калибровщик сделает...

Некоторые видима даже читать не умеют, сразу косяк в прошивке... Dmitriy79 в заводской прошивке? Устранил? ...

Нет.

софт CA186M07B031 считан верно, сажу и егр отключить можно, если нужно в личку.

софт кривой....

самый безопасный вариант - прочитать сток.