Перейти к содержанию

54diagnostika

Автомастер
  • Постов

    871
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент 54diagnostika

  1. Если номер блока идентичен то достаточно.
  2. Человек как и обещал поставил кряк, в действии ещё не пробовал, интерфейс на работе. Как протестирую с железкой - отпишусь дополнительно. Спасибо.
  3. what guarantees? what forums do you still have with your old profile and reputation?
  4. Если есть такой второй авто - ставьте с него форсунки все на ваш и проверяйте. то что на стенде проверяли - это ничего не значит.
  5. А чем тебе не хватает 17мс? давление повысить не проще нормальным насосом для этой атмосферы? или ты легких путей не ищешь?
  6. Щас топикстартер сверит и скажет что у него все ок с цепью...
  7. Оффтоп: у нас так всегда... вон и кессы с ктагами «фабричные» или с онлайном «доработанные» лучше оригинала, ага...
  8. втек на нём будет отменно работать... ага...
  9. тогда ищите прошивку от механики, комплектацией вариатор, аварию и ошибки не убрать. на прошивке от механики отключить экологию, иммо и мощность сделать можно думаю.
  10. Обновляйте через cuw моторник и акпп до версии 89663-60491 а там проблем нет
  11. Te-tc в обд замкни, если не поможет, дело не в адаптации дросселя... пробуй снять разем с клапанов ввт. мотор fe или fae?
  12. Нужно просто выключить режим ограничения мощности программно прошивкой, продать педаль и заслонку, тем самым оправдав затраты на прошивку. Ну а если ещё и евро2 попутно сделать и продать катализатор, так вообще в огромном плюсе будешь ...
  13. халявщики, там человек написал вам и фото предоставил, если вы не видите - идите лесом. герметик хотя-бы снимите прежде чем просить... или вам пошагово от а до я тут выложить все и расписать какая химия и какие флюсы/припои? совсем оху@ли...
  14. прибор хороший, тоже пользуем до сих пор не обновленный правда... есть более свежий аутель, но и этот в работе постоянно... удачной продажи!
  15. если через свисток по протоколу ОБД выходит на связь а через старуху нет - проблема в софте. проливайте стоком.
  16. а я брал кучку ещё по предзаказу, до сих-пор остались... мне показалось что слабоваты они... нужно прямо по максимуму к катушке располагать чтобы читались более-менее... может из-за первой партии...
  17. к форсункам нештатное что-либо есть подключенное? типа сигналки и т.д.?
  18. Блин, с вас инфу по слову чтоли выуживать? вам надо или форумчанам? какие ошибки? На стоке из аварии пробовали вывести?
  19. А свечи стоят точно такие как должны быть на этом ведре?
  20. а на стоке то какие проблемы/ошибки были? или просто решили перепрошить?
  21. openport оригинал для начала возьмите и пробуйте по к-лайн прочитать. если там и стоит защита от чтения, то если есть ваш сток то он должен пролится... ну и если даже менять сам блок, зачем мимо офф то? епром сложно перепаять?
×
  • Создать...