Akrapovic

TIP132, TIP142, КТ829 Почти любой составной NPN дарлингтон подходящий по току. А зачем проц то менять?

Залил сток, отправил до завтра. Но на стоке в аварии - егр то нет

Есть сомнения. Залил еще один вариант, опробованный на другой машине приятелем. У него все норм, более года уже. Туту те же грабли... 89663-60N40_EGRoff.zip

После чипа (егр офф) не переключает выше 4-ой. Даже в ручном режиме, на дисплее индикация 5 передачи - мотор ревет и не переключает. Отключали фишки с ЕГР, подключали назад - картина та же. Была подобная тема тут, но вопрос не решился. LC200 89663-60N40.zip

Это mosfet IGBT транзистор. Даташит на них в принципе нет

Так к вопросу - 5503DM на 5401DM?))

Это уже. вопрос то во взаимозаменямости. IRGS14C40L, например, у многих не работают, судя по отзывам

Подскажите, кто сталкивался - вместо 5503DM можно ли 5401DM использовать?

встречались новый форсы, правда Delphi, мотор два часа троил жутко. Потом устаканилось Неверный код и не залезет

нумерация цилиндров от маховика - это учтено?

Отбой, доделал.

Почистил краш, но лампа не гаснет. На инфодисплее ушла надпись "неисправна система аирбег" Что то перетер видимо... Кто нить мож поможет?) 95320.zip

Мануал amt_lada_vesta_xray.pdf

На Ладе не знаю, на Тойотах температура сцепы - параметр расчетный

Подклинивает актуатор имхо... Сброс счетчика перед адаптацией делалось?

https://ecutools.ru/publications/toyota-flasher-support/ Почитать и понять, как такие процессоры делаются и чем

Насколько я понимаю в гидродинамике, два по 3 Бара не суммируются в 6)) Скорее всего они глубоко с запасом по давлению, два насоса - это для производительности. А по давлению там скорее всего ШИМ управление

Возможно редуктор моста не соответсвует по передаточному отношению

Спасибо, интересный ресурс, но картинки не открываются))

Проблема с Эльзой, помогите со схемами ЭСУД, нет напряжения на предохранителе F13, не разберусь откуда поступать должно

Не захотел далее он заниматься, тачку скидывает. У меня то интерес был сделать по уму, но лимит бесплатного времени я исчерпал)) Можно в лс пути решения, для развития так сказать?) Да, все штатно отключается, только пишет на панельке - руль не заблокирован. Разве что для себя хотелось бы знать как и что))

Думаю, защелка не совсем та. Номера разные. В общем оставлю так. Запускается и едет. этого достаточно.

Я понимаю, что такое записать FF)) Давно уже заэфил. Машина работает, но защелка молчит. почитал снова еепром - что то машина прописала 24c04 дамп после FF.bin аппаратно старая и новая внутри отличаются.

Сделал, но защелка неактивна. Прочитаю сейчас еепром, посмотрю что записалось

В старой дамп видимо похерен, оказывается у них плюс отваливался на ходу. Глохла и так далее.. Где то защелку мучали, разломали. На донорской запускается, но моторчик не жужжит. Переставил родной моторчик, не жужжит. Заэфил и попандос... Клипа то нет сейчас, прописать не могу))) В ланче нет процедуры. Если оставить так, какие последствия? Мотор запускается. Защелка не работает. 24c04 megan2 защелка.bin 24с04 новая защелка.bin