viktorvv

Ну смотря как побило ещё. Лично у меня до такого состояния на гольфе 5 не получилось) Я старался.

Попробовать репрог, не поможет - менять доску. Даже если имодату чуть побило, накачка должна же быть.

сравнил с вирджином FK7219H440BD - обанаковые.

С чем то подобным воевал на Кадди по моему. Механики снимали актуатор и не так поставили. По диагностике смотрел требуемое и гайкой на штоке подгонял. Потом адаптация в базовых установках. Если никто не лазил, возможно геометрия клинит. Не можете найти схему сами, хоть вин дайте

В личке скинул телегу, они мне активировали онлайн на старом шнурке с потреяными файлами.

Китайцы наконец добавили походу. Год назад, когда надо было, его в ввди небыло. Я хз как отправить послыки в Украину. Завтра откапаю блок, гляну какой он там. Дамп, по крайней мере, отправить смогу. Вот такой, хз подойдёт с него дамп..

Чем читал? У меня где то валяется uch от мастера 20 года. Если такой же, могу выситать

Сдд что говорит по этому поводу?

И как я не заметил...)

Та я их в принципе на обычном автомате не видел. Думал их только на мешалке и стрелялке делали. Да и странно очень что:

Мб бензин гавно ?!

С платы не снимали для проверки? Какие то они целые слишком на вид...

Точно АКПП?

Полагаю, люди попадали по комплектации.

Подозреваю это было как то так: "ой сигнала на катушку нет! Меняем блок, о все работает! Спустя пол часа... Ой сигнала на катушку нет... "

Потому что акпптут идёт как часть pcm. А этот блок являться чем то вроде передатчика. Ошибки по коробке будут появляться в модуле pcm, там же переменные данные. Как эти блоки менять, мне самому интересно. Подозреваю что нужно покупать новый, а он сам подтягивает конфигурации

Когда синхра слетает, по моему так же пишет нет?

Там система ебанько на реле управление стартера. На активацию реле идут подплюски с моторного, АКПП, и педали кажись. У меня такая тачка была, не хватало сигнала с ЭБУ ДВС.

Так бу блок до прошивки проверяли на авто? Обратно его залить - не помогает ?

Мерседес клуб передает привет) А и на БМВ тоже есть.

Вот вот, а на пятнашеке - просто ездить)

Если уж искать замену, то с другим мотором😂. Автору ее ещё чинить потом.

Скорей предложил ещё вариант. Я ж не Ванга)

Это такой противный дефект, у каждого ещё и проявляеться по разному. Не всегда будет дым, у кого то антифриз вообще граммами уходил но этого хватало для плясок по утрам. Опять же тест компрессии тут не поможет. Когда холодно, либо после длительного простоя тоже сильно влияет на запуск. Т.к. чем мотор холодней, тем сложней его пуск. Кто ездил на карбе это знают)

Тест компрессии тут не поможет.