lonqlife

Вам необходимо записать еепром, прошивку проца и флэш, чтобы чужой ЭБУ с разборки завёл ваше авто. В еепроме храниться вся синхра и прочее, прошивка проца нужна чтобы он смог обрабатывать ваш софт, а софт нужен чтобы авто заработало как прежде. После подъёма и запуска, можно двигаться дальше по Сажевику и т.д. Кесс вам тут не поможет.

Вы не пьян:? Что залить кессом? У вас в начале темы БДМ фулл от ктага полный БЭКАП. Покупаете б.у. блок на разборке 16c9 и свой бэкап вливаете со вскрытием через КТАГ

Купите Б.У. и влейте в него свой Бэкап ктага. В чём смысл танцев с бубном?

не вникал. нужно смотреть калибры кесса и тогда будет понятнее

Да что уж тут кидайте фулл я вам уберу ограничение.

Привет. Пины не загнул в ЭБУ при установке? Думаю бобик сдох...

Добрый день. Я думаю если родной блок умер по железу. Можно Ктагом считать бдм бэкап и влить в донора бэкапом еепром флеш и прошивку проца и на выходе будет просто клон.

Чёт я с N53 попутал... Пардон

Для этого есть стол и головки, чтобы не паять. Можно купить и не париться.

А ты 3d график посмотри на основе своих вычислений в winols и обрати внимание на кривую которая получается в графике. По заводу дуга красивая, вот пропиши ось и забей свои вычисления и посмотри в 3d там сразу будет видно. Будет горб значит не то пальто. Я обычно по 3d подгоняю. А остальное смотри по факту. Ты считай не считай, это всё херня, у тебя нет тех всех возможностей и знаний как у инженеров. И ты не знаешь сгорит у тебя 100мг или нет. Ты даже не знаешь сколько форсунка нальёт по факту. Это всё номинальные значения в цифрах. Делай и тестируй и будешь видеть, если всё красиво, дыма не будет, если дымит или не правильно посчитал или не успевает сгореть. Ты ведь индивидуально настраиваешь. Поэтому все карты на руках. Мотор то не сгорит. Дизель многое прощает. Поэтому полигон для испытаний есть. А после поделишься опытом)

Я вас услышал. Но верить на слово сами понимаете, наговорить много чего можно. Ситуация рисуется если таких как вы отпишет тут 2-3 человека.

Всё нормально происходит. Если посмотреть на карту зажигания то у любого ЭБУ так. Зажигание может меняться при малой нагрузке к большой нагрузке до 20гр. Чтобы избежать детона. Всё идёт по заданному. Проверьте на исправном авто, будет так же.

Скорее всего это косяк ПО и впрыска, который они как раз применили впервые, впоследствии сделав 10 ревизий форсунок. P.S. усталость форсунок в данном случае никто не отменял.

У меня нет нужды использовать его прошивки, так как я сам занимаюсь этим. Просто если анализировать прошивки из подобных складчин, решения Аяшева наиболее адекватные, если конечно они соответствуют автору. Привалить блок можно прибором скорее, реже прошивкой. Если прибор не посчитает КС или вальнет косяка, то это как здравствуй получишь кирпич. Тем более подавляющее большинство используют чинские поделки. Получается какие бабки - такие тапки. Например pcr2.1 чинский кесс валит с периодичностью 50/50 безвозвратно. Проц зависает в режиме программирования. И потом конечно пойми кто виноват, если не разбираться в причине.

Был случай, порван передний сальник коленвала, сосало воздух через сальник, при этом масло не капало вообще. Дуньте дымом в мотор, может быть у вас похожая проблема? Произошло всё после обрыва обводного ремня, кусочек попал между шкивом и сальником и повредил последний. Никто долго не мог найти причину.

Если вы уверены что всё работает, могу в прошивке понизить эффективность n75 и таким образом исключить возможность передува. Если не поможет, проблема физического характера. Скидывайте сток.

Подробнее можно, чтобы у людей было понимание что к чему

Вот этот момент как-то не убеждает ни разу, в том что он работает. Там электромагнит, достаточно ему отойти от номинала, мой его, чисти, это как кол почесать. Тут только методом замены.

Fiat ulysse 2.2HDI 128HP 0281011033 1037353937.zip

Синхронизация коленвала распредвала - фазы? Компрессия? Форсунки? Показания управляющих лямбд(амплитуда)? Показания расходомер воздуха?

Да делает их КТАГ Заходите в протоколы и ищите свой ЭБУ Ещё маркировку на плате блока можно посмотреть

Сбросьте мне в личку прошивки оригинал и мод. Я вам скажу точно в чём причина. Вечером посмотрю. Поверьте, ошибок нет и чудес не бывает))) Это аварийный режим.

В 7.020 КТАГ вроде делает их

КТАГ приобрести и с разбором сделать. Wake up error Вряд-ли кесс запишет, если иденты не может взять Да и безопаснее делать на столе

Решение есть.