lonqlife

как вариант купить другой ктаг у этого же продавана, открыть спор и этот косячный отправить ему обратно.

Молодцы, закидывайте тему шлаком

Глазами) А по факту что вам там нужно снимать

Не будет... Были случаи, абсолютно пох было ЭБУ. Там и контроль ката с лямбдой отключены только ошибками... Не стоит ожидать там таких серьезных отключений

Не Олег... тут не совсем так. В любом случае детон. другого там быть не может. И он когда на оборотах 5-6 тыс... поверь ты его не услышишь в таком формате как ты думаешь.

Более детально обратил внимание на поршни. Значит отвечаю со 100% уверенностью. Это не прогар, а поломаны перегородки между кольцами. Это ранний угол и детон. В точности такое было на атмо моторе бмв, где задающий диск с которого считывает датчик колена съехал на зуб на демпфере и из-за раннего зажигания ломает перегородки между кольцами. На первом поршне прогар, на втором поломана перегородка

Богатая смесь не убивает бензиновый мотор. А охлаждает камеру и помогает избежать детонации. Турбо бензин убивает неправильное зажигание. Слишком ранний угол, на высоких оборотах, при увеличении давления наддува, будет создавать детонацию и перегрев поршня. Датчики детонации стоят не для того чтобы автомобиль жаловался на детонацию, а для того чтобы откатывать зажигание на поздний угол в случае детонации. Но откат строго регламентируется, всё зависит от конкретной базовой таблицы зажигания. Я оху....с вас товарищи специалисты.

ori bdm 322_5dd61f3421.bin

Не очевидно ли, что раз есть аварийный режим, то криво...или сомнения берут?)

можно посмотреть что сделано, чтобы сделать выводы для дальнейших действий. Помочь можно в платном разделе.

Так надо заказывать значит за большие деньги, чтобы прокатило. Не правильный подход у вас

Так надо прошивки положить сток и мод, чтобы проверить

Я ж написал в платной ветке. есть решение с отключением всех датчиков. Ноксов и блока управления адблю. На вашем софте проверенное и ездящее уже более полугода. В bsi надо сменить кодировку с euro6 на euro5

Не пойму зачем льёте заведомо что не подходит. WinOLS (13647.ols (BDM_flash) - RM22AM2000000)

если 16с39 можно в дампе всё сделать.

Да нет стоков, потому что проц закрытый. И писаться не будет скорее всего.

свич нельзя...главное реле не будет отключаться и ЭБУ не будет обесточиваться. На Киа Хендай с этим блоком популярный косяк Я выше написал в личке...смысл закидывать решениями

в личке

в личке

А у нас в РБ вот что... Усё добра. 123.mp4

Вернитесь к началу. Ремувер - грамотно - заметил - купил бы... Ну не складывается пазл...

да прекратите вы рассказывать за жизнь. Нет денег, ходи пешком. Я так всем и отвечаю.

весь этот блок отключается полностью всё на свичах(переключателях). Есть переключатели абсолютно на все узлы dpf egr. Если ремувер бьёт ошибки, а опрос не отключен, будет вам и спираль и что угодно ещё.

я не пойму в чем сарказм? Разве кто-то из считающих себя проффи, будет использовать на свой страх и риск ремувер, а после тут всем докладывать, как он хотел рубануть бабла в легкую, да не прокатило. Ну очевидный юмор. Никто из уважающих себя, так делать не будет.

Жесть. Вы бессмертный. Никакой ему помощи. Эти халявщики ремуверные и есть рассадник демпинга!!! Все кто в теме, рекомендую промолчать.