lonqlife

Элементарно. Сажу если отшивали и Егр. Ошибки прибиты, а отключение датчиков диффа или температуры будет давать аварийный, при этом без ошибок

Зарабатывайте репутацию, сделайте что-то полезное для форума. А то тут через одного просят в личку скинуть. Это не поощряется

Есть готовый вариант примерно так. WinOLS (MB Sprinter (nodpf_noegr_alldisc) - 391211)_tun_stage2_Ver.rar

Залейте, проверьте и нам напишите. Должен подойти. you need not write in each topic in a row, but use paid services in the corresponding topic

Конечно со вскрытием разблокировка. По адблю. Отключение в ЭБУ предусматривает отключение блока управления адблю. Соответственно вы сможете удалить баки датчики и т.д.

E220 CDI Sw 6519025500 Hw 6519040001 DCM3.rar 516313 orignal.rar

Можно сделать

Обращайтесь можно сделать.

Чтение/запись по obd : 7 пакет PCMflash. Возможна после разблокировки 53 пакетом в bsl.

ну так чек и ошибки в памяти это немного разные понятия. Покатайтесь, узнаете, будет чек или нет. Но пока вы рассказываете какие-то сказки. 17 блок, без ошибок и чека... Магия.

вы выдумываете...

Я делал сканию ms6.2 выхлоп есть.

А при каких обстоятельствах вы умудрились его завалить?

На этих блоках насколько мне известно нет решений.

а надо было бы снять. Помимо всего отключен ЕГР и лямбда зонд. С них тоже необходимо снять фишки. Иначе это вполне ваш случай. А калибровщик как минимум должен предупреждать что снимать, а что не снимать.

Если нужно, в личку пишите

Сделать можно

Это запросто

ЭБУ дохнет. В лучшем варианте "масса" отваливается.

В Беларуси не существует контор по форсам. Я вам могу дать форсунку, на которой Viano дымит белым как паровоз. Все проверщики вам будут в грудь бить что она идеальная на стенде. Проверено неоднократно. Коррекция врать не может. А вот стенды и наши спецы по бульбавозам запросто. Случаев просто вагон и тележка. Везешь абсолютно в любую контору форсы, с заведомо плохой коррекцией, с точностью 50/50 они могут сказать что всё идеально, реже могут забраковать. После едем ставим другие форсы, с контрактного б.у. мотора, коррекции близки к идеальным. Ну и зачем тогда эти проверяльщики в таком случае со своими недостендами. Они или пользоваться ими не умеют, либо стенды ггг.... На боше типа у оф. представителей аналогичная ситуация. Поэтому на рынке, когда вам продадут форсунку с бумажкой о её проверке, потом до драк доходит. Продавец утверждает что она проверенная, а на машине у клиента она оказывается мертвой...

свэдит.ру

Религия...

За отчёт + А вот этот момент можно сделать в прошивке, чтобы не совать резики.

Сажевый у вас точно есть?

могу подсказать где за 1т.р. купить