Язык меняется в Настройках самого планшета, просто добавляешь язык и перетаскиваешь его на первое место. Также стоить помнить что обновления скачанные на русском языке не заменяют обновления на английском, переодически стоит переключать язык и скачивать обновления для каждого языка.
Могли бы вы как уважающий свою профессию диагност более четче пользоваться терминологией. "Опорное напряжение" оно же "сигнальный" провод и оно же контакт с импульсами. У вас датчик на эффекте Холла трехконтактный Масса, Питание и Сигнал (он же Опорное напряжение). Так что где у вас пропадает?
Переключи на английский язык и твоя так сказать "ошибка" будет звучать по другому. Отстань от авто и не мешай ей работать.
А вобще для начала посидел бы на Гугле и посмотрел инфу что имеет ввиду производитель под понятием "разжижения масла".
Что то не так делаешь, группу VAG хорошо покрывает. Было пару раз что не логинился к блоку, пришлось выключать зажигания и ждать около 10 мин после не верной попытки пароля. Потом пробуешь другой пароль для блока и заходят. А так никогда проблем не было.
SCN кодироване Ланч автоматом не делает, у него нет Mercedes базы данных, это в нем и не заявлено. Только руками самостоятельно программирует.
Ланч не идеальный прибор, есть у него сильные стороны, есть слабые, как и всех остальных
При выполнении какой-нибудь специальной функции увидишь.
Продление подписки через два года как правило не целесообразно. Ланч выпустит новый прибор и просто покупаешь новый. Разница с Full подпиской и новый прибором будет около 15-20%.
Женщинам сложно угодить, открывается - не нравится, нельзя открыть тоже не нравится, поди пойми.. 😄
А так надо бы к диагносту показаться,, может кнопочка ваша со значком запала