Багажник Skoda Fabia 2012

[ДмитрийMD 1]

Всем  привет! Ситуация - фабия 2012 года, перестал открываться багажник с микрика. Кнопки в салоне нет, пульта ЦЗ тоже нет(на бомже). Микрик целый, звонится. На микрик приходит два провода, красно-зеленый (питание от 3 до 11в скачет) коричневый - масса. 

По диагностике выходит две ошибки - 00907-Вмешательство регулятора нагрузки и 00329 - Подача управляющего сигнала для отпирания замка задней двери обрыв или КЗ на плюс. 

При этом замок сам целый, концевики всех дверей и багажника реагируют. 

Красно-зеленый провод до разъема целый. 

куда блин капать? Должно ли что то быть на красно- зеленом проводе? 

[Shapdiagnostics 110]

Провода в гофре 

[Самокат 83]

Или разъем за левой оббивкой багажника. 

[palik 44]

2 часа назад, ДмитрийMD сказал:

Красно-зеленый провод до разъема целый. 

куда блин капать? Должно ли что то быть на красно- зеленом проводе? 

Если провод есть, значит в какой то момент времени на нем обязательно должно что то быть(но к открыванию крышки это отношения не имеет. Это имеет к моторчику дворника)

К моторчику багажника относится жолто/красный 

Ниже схема,изучай.

Если уверен что сам моторчик целый,и микрик замка крышки отрабатывает нормально,микрик крышки исправен,то там только провода в гофре,либо разъёмы после гофры

[vasssi 1]

Поддержу Shapdiagnostics. Перелом провода в переходе (кузов-крышка багажника).

[ДмитрийMD 1]

10 часов назад, palik сказал:

Если провод есть, значит в какой то момент времени на нем обязательно должно что то быть(но к открыванию крышки это отношения не имеет. Это имеет к моторчику дворника)

К моторчику багажника относится жолто/красный 

Ниже схема,изучай.

Если уверен что сам моторчик целый,и микрик замка крышки отрабатывает нормально,микрик крышки исправен,то там только провода в гофре,либо разъёмы после гофры

Благодарю за ответ!  На микрик открытия багажника приходит именно красный/зеленый и корочневый. На красный/зеленый скачет положительный потенциал от 3 до 12 вольт где-то. 

Желтокрасный провод на моторе в норме, при подачи на него питания через разъем ВСМ он отрабатывает. Концевик тоже в норме. Ну и гофру вскрывал - провода в норме. Красно-зеленый звонится до разъема блока ВСМ. 

Так же имеется ошибка по КЗ на плюс. Должен ли быть потенциал на красно/зеленом проводе управления с крышки багажника? 

Друзья, всех благодарю за ответ! Забыл сразу уточнить - в гофре все нормально. Продов управления звонится до разъема ВСМ. 

[RAZOR85 555]

"Должен ли быть потенциал на красно/зеленом проводе" - вполне. "На красный/зеленый скачет положительный потенциал от 3 до 12 вольт где-то. " - а вот этого быть не должно.

[palik 44]

51 минуту назад, RAZOR85 сказал:

"Должен ли быть потенциал на красно/зеленом проводе" - вполне. "На красный/зеленый скачет положительный потенциал от 3 до 12 вольт где-то. " - а вот этого быть не должно.

Просто этот провод не имеет никакого отношения к открытию багажника. Управление осуществляется минусом на BCM. Ответный открытия приходит+ на желто/красный. Зелёный/красный относится к питанию заднего дворника.Соответсвенно никак на это не влияет. Если конечно он в жгуте не корртит с управляющим минусом,от клавиши багажника

[EleKtrik82 78]

1 hour ago, ДмитрийMD said:

Благодарю за ответ!  На микрик открытия багажника приходит именно красный/зеленый и корочневый. На красный/зеленый скачет положительный потенциал от 3 до 12 вольт где-то. 

Желтокрасный провод на моторе в норме, при подачи на него питания через разъем ВСМ он отрабатывает. Концевик тоже в норме. Ну и гофру вскрывал - провода в норме. Красно-зеленый звонится до разъема блока ВСМ. 

Так же имеется ошибка по КЗ на плюс. Должен ли быть потенциал на красно/зеленом проводе управления с крышки багажника? 

Друзья, всех благодарю за ответ! Забыл сразу уточнить - в гофре все нормально. Продов управления звонится до разъема ВСМ. 

Індикатором (лампочкою) станьте на червоно-зелений. Якщо відкриється- кнопку в утіль( то що мультом звониться- не показник).

1 hour ago, RAZOR85 said:

"Должен ли быть потенциал на красно/зеленом проводе" - вполне. "На красный/зеленый скачет положительный потенциал от 3 до 12 вольт где-то. " - а вот этого быть не должно.

може бути в тих роках- опитування цифрою, ослік би роз'яснив)

[palik 44]

1 час назад, ДмитрийMD сказал:

Благодарю за ответ!  На микрик открытия багажника приходит именно красный/зеленый и корочневый. На красный/зеленый скачет положительный потенциал от 3 до 12 вольт где-то. 

Желтокрасный провод на моторе в норме, при подачи на него питания через разъем ВСМ он отрабатывает. Концевик тоже в норме. Ну и гофру вскрывал - провода в норме. Красно-зеленый звонится до разъема блока ВСМ. 

Так же имеется ошибка по КЗ на плюс. Должен ли быть потенциал на красно/зеленом проводе управления с крышки багажника? 

Друзья, всех благодарю за ответ! Забыл сразу уточнить - в гофре все нормально. Продов управления звонится до разъема ВСМ. 

То что он звонится,это хорошо,но он может ещё по дороге звонится ещё и с каким-то плюсом,а вот этого быть не должно. Для проверки прозвони его с плюсом. А быстрее пробросить другой провод,хоть для проверки и не гадать. 

Есть конечно вариант,что это с BCMа с 23 пина выходит +, но тогда это пахнет сгоревшим BCM,что вряд-ли 

[omdm 270]

1 час назад, ДмитрийMD сказал:

На микрик открытия багажника приходит именно красный/зеленый и корочневый. На красный/зеленый скачет положительный потенциал от 3 до 12 вольт где-то.

А, что мы имеем на коричнево-зелёном?

[Fedina 10]

Добирайся до разьема Т10с может там окисель

[ДмитрийMD 1]

Спасибо всем кто откликнулся и помог советом! Проблема была решена. На красно/зеленом проводе положительный потенциал от 3 до 12 Вольт - это норма, я так понимаю ВСМ опрашивает линию. Коричневый масса - норма. 

Раздерибанил всю косу - нашел проблему, желто/красный провод был в обрыве, причем специально. Позвонил хозяину, выпытал информацию о том, что ему меняли сигнализацию на блок ЦЗ.  Я так понимааю, ВСМ после получения сигнала на красно/зеленый провод давал положительный импульс на желто/красный провод, ожидая получить сигнал от концевика багажника и тем самым зажигал ошибку 00329 - Подача управляющего сигнала для отпирания замка задней двери обрыв или КЗ на плюс. 

Всем спасибо🤝