11den11

Так за углом и срут в кустах. ))) Нам тоже от туалета отказаться? Вы же профессионалы! Вот ты экологию даром отключишь? Нет? А почему - за углом же за пиво отключают? Да не только у тебя так, потому что клиенты, начитавшись "проффорумов", идут со своим вердиктом. Я ценник в ответ на такую "просьбу", озвучиваю в размере двух - трех ключей или в размере полторы цены ремонта, а ремонт систем иммо начинается от 100уе. Не хотят..., флаг им в руки - работы и так хватает.

Вот это и называется - развод клиента! И клиент тут не при делах, так как "мастер" не предупредил о последствиях, даже если он и дал добро. А потом вы сами и удивляетесь, что клиенты на вас смотрят как на лохотронщиков. Ну не лезь если не умеешь/знаешь - дешевле же тебе обойдется. А тут при каждой незаводке сразу иммоофф с утерянными дампами... Вот вам и ответ на все вопросы по теме иммо на проффоруме. Еще вопросы есть? Вам здесь драйв3 нужен?

Почитай форум - тут у 80% юзеров кажется, что у них особенный случай, хотя этот особенный случай обсасывался по десятки раз на разных форумах с готовым решением. Но читать то лень, легче с иммо офф и с неработающими функциями после. Потом другому мастеру все восстанавливать, так как предыдущий бьет себе в грудь и утверждает - "это не я, он сам такой".

Ну...... если как сервис услугу платную, то можно и тут. Есть же тема про мод платный.... уважуха! Вот только кто будет "судьей" в теме?

Олег, кто занимается этим (тюнинг, экология и.т.д.) по работе т.е. профессионально, у тех есть "свои" калибровщики... Можно лишь обсуждать более или менее удачные варианты. А все разовые запросы это от однодневок или залетных. Можно запрос быть по стоку прошивок, так как не все калибровщики дадут все 100%, что проша стоковая..., да и понятно все это. А те, у которых понятия нет об процессах в двигателях и на руках только кесс кит, вот те и шуршат по форумам в поисках халявы.

Однозначно - нет! Вы что? Вы тут кричите, что это форум Профессионалов, а сами обсасываете тему, которая ну не как не должна обсасываться тут.... Вам самим не смешно? Профессионалы..... Кто работает Профессионально, тому и запрос такой не возникнет - все куплено и оплачено. И что тут обсуждать?

С рождения у мах-а была функция с дампами...

Читаем внимательно по пять....семь раз. Речь шла о другом - об добавлении в "pro" версии функционала OBD (miniOBD). KeyToolMax vs KeyToolMaxPro.... Вот тут и выскочило - развод. KeyToolMax свои деньги отрабатывает на все 100%.

Не может быть такого без ошибки. Сегодня делал Audi и впервые в жизни на VAG-е увидел ошибку по разбросу показаний датчиков ABS без указания на какой либо конкретный датчик. Ошибка должна быть. Другой момент это в какой момент и обстановке она сотрется.

А если создать искусственно ошибку какую, то потом сотрется?

Вообще по приезду ошибок не было - даже по приезду? Спрашиваю потому что была такая трабла по VAG-у давно - ошибка сама ушла после покатухи. Еще до этого аккум скинул на один перекур. Но по приезду ошибки была в блоке ABS. Не помню уже какие, но машина была вся красная. К тому еще и аккума садилась, и в таких случаях я включаю игнор на ошибки до стирания.

А кто мешает исправить данную ошибку и самому получить ответ на свой вопрос?! ....может и из-за этого крутить, а может и -нет. Все зависит от обвязки. Так и в дате можно глянуть на запрос включения винта. Пора уже отходить от ремонта авто только по считанным ошибкам.

На key tool max идентичная обнова пришла по базе данных - с откатом. Версия старая, но дата с откатом...

Нормализация окон в действии? ....поднимаются/опускаются одним нажатием?

Типа того (А1179001602)... Мне как то глубоко до дверцы зачем и для чего имитировать в салоне какой-то звук, но через него идет и аудио звук с медиа устройств. Harman automotive.

На машине MB W117 2018 года вышел из строя усилитель "Engine sound" - усилитель звука.... почему так назван, не понимаю. Блок находится под пепельницей в центральной консоли. Вопрос по присутствию или отсутствию в этом блоке системы Theft protection - есть/нет. По старухе графы нет, но он может быть привязан же к голове? Стоит Audio 20...

Вот именно из за того что ЭТО х...й знает что, DICE может оказаться бессилен. DICE по вольво рулит, но....)))

Осликом глянь - может там шим или чм. И что - со снятой фишкой с клапана тоже глохнет? ....странная ситуация какая то - все бумаги говорят о том, что клапан диагностируется только при включении 15-ой клеммы, а тут находу... плохие предчувствия у меня. )

Сядь осликом на сигнальный провод (пятый или шестой) и глянь на равномерность сигнала при тесте заслонки. Странные ошибки... все и разом - сигнал высокий, сигнал низкий и сигнал недостоверный.... Да и как бы аварийного режима нет по этой ошибке...

Найдешь чем и как перелить, а главное - какой, я буду рад.))) У тебя выхода два - обсудить ситуацию с дилером (маловероятный выход из ситуации - узел бу), ну или как я говорил выше - подбором.

В последнее время (года - два) лаунч чудит с конфигом любой системы на рено. Установи клип и восстанови комплектацию. ...работает даже с SM2 pro кит. Ну или масса оборудования для работы с рено справится с проблемой. Могут быть варианты, конечно, так как Renault traffic 2 производился с 2001-ого аш до 2014-ого года, но об твоем случае история умалчивает, так как требования оформления темы так и остались только на бумаге...

Я ее озвучил выше -

Первым делом нужно было подбирать коробку по софту. Теперь... беда.

???????