-
Постов
886 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент 11den11
-
Значит нужно писать в профильные забугорные не принадлежащим кэтайцам. ...мхх... дигитал... там народ крутится и китайцы отслеживают. Нужно писать везде на форумах, чтоб это повлияло на продаваемость и главное - на цену! Закидывать негативом нужно. п.с. хотя согласитесь - стоит своих денег и так. Клонирование пусть лучше и не работает - хоть где то останется еще лазейка денег адекватных подзаработать. Я перехожу сюда, так как вся моя писанина об КТ200 и КТ200II, чтоб можно было как то разделить о чем речь хотя пока разницы не вижу.
-
С...ка! Жопа! Извиняюсь....беда! Восстановлению подлежит? На диагностику выходит после "клонирования"? Продовану жаловался? А если загрузить оба дампа одинаковых в "калькулятор" дампа, то он тоже что то изменит? Скиньте, пожалуйста, два комплектика фулла от мед-а глянуть. Смущает, что в инструкции написано загружать макрофлаш в кальк а не интфлаш.
-
Только с замком связи нет? Гейт у них в замке?
-
Там есть примечание, что иммо пятого поколения не поддерживается. Но от этого вряд ли подготовленный дамп "косым" станет . Может есть тут кто клонировал MED? Есть какие соображения? По гууглу как всегда все красиво.
-
А сегодня донорский бу блок прочитался фулл без проблем. Софт один в один, хард цифра в цифру. Подключил ориг... не хочет отдавать инфу кроме ид. ))) В чем прикол? Единственная разница - ориг с опеля, а донор с рено. Закинул в донор вирджин и завел. Пробовал читать - читается донор. ))) Отдам покататься клиенту с "новым" блоком, и если все будет в порядке, вычитаю ориг в бууте - может закрылся от чтения. И в работе он неадекватный.
-
А вот это мне неведомо, так как машинка приехала с замененными свечами а они все идентичные по сопр. Ошибки по свечам уходят если даже 21Вт лампочку подвесить, кроме по второй-больной свече. Прошелся по гуглу - встретил три темы именно по проблемам со свечами. Две из них именно по второй свече. С разборкой эбу все плохо (это из гугла), так как не только вскрывать нужно, но и плату от корпуса отрывать, а это уже практически смертельно. Все в один голос говорят - замена ЭБУ. Вот я и гадаю - браться или нет, так как IO terminal у меня до сих пор!!!! почему то нет, а из китаймейд как бы КТ200 его берет без вскрытия. Вот только порядок клонирования мне неизвестен. Просто переписать.... не вериться, хотя бы из за того, что сервисы по клонированию берут по 120EUR за процедуру. Наверное соскочу с клиента, хотя он и постоянный.... жаль, но не уверен я в своих возможностях по данному вопросу. Есть повод наконец купить IO terminal. ps. ....глянул IO terminal... так он тоже не клонирует и читает лишь флаш. Так что соскок. Хммм... намек понят, но не увидел в диагнозе и намек по сбросу кз, да и ошибка по моему должна была звучать как кз а не low voltage. Ну да - есть еще вариант сбросить бу эбу его родным кодом и потом спс.... как вариант. Вот как бы стандартные траблы с этими эбу - Ремонт 300+EUR.
-
Да, погас последний огонек надежды что блок не делко... Это ACDELCO DELPHI E87. И визуально он был таким. ....когда же вставку файлов восстановят....?!
-
Почему же умерла, как бы все в работе. Вот вчера на опель виваро EDC15C13 не хотел читать. Иденты отдал и все - сеед кей эррор. Написал продовану, а в ответ - перешлю инженерам и... тишина. Правда его и кесс не взял. Придется в буте делать замену. Смешно... EDC15-ый. Вдогонку вопрос - есть кто работал с опель делко Е87? Можно склонировать или реню сделать?
-
Хммм... машинку уже отпустил...не обратил внимание. По вин-у можно сказать денсо или делко? VIN:W0LSD9EG6B4338696. Мотор А17DTC. По VIVID-у как бы денсо. И где он? )))) Все плохо. По ВИН-у моторник делко... с моторника свечи. Ни разу не приходилось сталкиваться в ремонте с делко. Что они из себя представляют - ремонтопригодны или замена? Стоит ли лезть и вскрывать не зная? Подводные камни? Проблема в том, что не греет вторая свеча на полную. При тесте диагностикой есть только режим в пол накала - нет на всю мощность (нет нагрева, есть только подогрев). Ошибка - P066C-00 Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit - Low Voltage. Провод живой - прозванивал тестером относительно GND. Все входные цепи свечей прозваниваются идентично. Блин..., что то наклеится - у делко разъемы перпендикулярно плоскости самого эбу, а я же его в руках держал и там разъемы с торца как на бош... два разъема. Или...? ЭБУ находится под аккум. бат.
-
И там его нет. Когда снимаешь пластмассу под дворниками, там после можно снять кожух под моторчиком стеклоочистителя.. все снял - пусто. Реле есть где то, так как ошибка только по одной свече.
-
Ребята, где находиться реле накала свечей на машинке Оpel Meriva B 2011года , 1.7cdti? Есть такое указание - ....не загружается... - на словах - снять аккум., снять дворники и коробки под ними, отодвинуть расширительный бочок охл. жидк., и вуаля ... как бы там и должен он быть. Но там блок АБС-а...! и не близко реле. Приподнял поддон под аккум., приподнял ЭБУ моторника и короб под ним - пусто. Где они его запихнули?
-
Нет, если только между шинами нет электрического контакта (коротыша).
-
Ладно, закрыли тему. Так и не дождался не одного домысла по поводу - на две головы выше. Звучит как - постол лучше потому что он у меня есть... смешно. Или потому, что кто то идет его одалживать лишь потому, что пользователь не читает/не умеет читать то, что рисует другой ослик без подсказок. Каждому свое - вот правильный ответ. Я знаю многих мастеров, у которых были разные мт, но все продали и обходятся даже очень не плохо и без них, так как не видят в них деньги. И что, будем говорить - они отстой? Нельзя без аргументированных доводов выносить оценку. А все "плюшки" к мт должны быть в голове, иначе будет беда. Ослик лишь третий глаз, информация с которого должна поступать первым делом в мозг, а не на язык.
-
В чем разница между посрать стоя и посрать лежа? Достойный..... Вот и вся правда - Не на две головы выше, а я могу позволить себе, хотя нах он мне нужен!
-
))) Представь себе - работал. Не вижу абсолютно разницу между мтпро и постолом кроме цены, если работая держать глаза открытыми и иметь понятие о смысле проводимых измерений. Продал нахрен постола и купил мтпро.... за глаза хватает. Ты еще ауди и жигули сравни. Я же не сравниваю диамаг с постолом. Хотя и диамаг свое делает, если опять же открыть глаза и со смыслом работать. Телефон он и в африке телефон - что самс что хон свою прямую функцию выполняют одинаково. А если говорить про плюшки разные, про которых хозя самса даже знать не знает, то нах он нужен. Только если стыдно при людях хон из кармана вытягивать (в простонародье - выпендриться). Знающий чел с карманным осцылом в разы больше раскажет о сигнале, чем выпендрыш с апостолом. Беда начинается, когда измерительное оборудование умнее пользователя! А если все как положено - оборудование как в помощь, то и диско может много о чем расказать. Не кого не хочу обидеть, но задели слова - Беда, если ослик на две головы выше пользователя. Ты обоснуй чем он выше на две головы того же мтпро? Что им можно увидеть такого, чего не увижу я с мтпро? Повторюсь - про скрыпты речь не идет, скрыпты это "калькулятор" а не ослик. Скрпты это могила для начинающего! а для пользователя скрыпт это плесень на сыре.
-
Чем это он выше? Только не говоры про скрипты!
-
Настройки эти доступны только по слитой проше, или есть возможность доступа к ним через адаптации/установки по обд? Видно ли по картам доступность их изменений по обд? Можно ли по проше видеть какие параметры можно менять по диагнозе, а какие только ручками? ))) ...вот сколько вопросов выскочило по теме.
-
Хоолмс, а какого хя не давать впрыск при 200об/мин? Или при меньших оборотах и при "экологической" дозе и так заводки не будет? Т.е. мотор отжил свое по морали экологистов? Так он уже с завода вышел отживший свое.... Выход - менять карту запуска? Но мне точно сказал хозя, что делов там было на одну сигарету по времени, и не дергая ножками. Не уж то за одну сигарету мастер слил прошу, отредактировал ее и залил обратно! Ну никак не вериться! Это прерогатива французов....
-
Т.е. даже при 20град. и 200об/мин впрыска нет?! И чем это обосновано? Защита каких компонентов?
-
Тема про б6, а значит и речь идет про б6. И дело не во времени накала и температуры включения. Автор описал признаки трабла. Греть свечи можешь до уср..чки и легче не станет.
-
Была оочень давно такая же ситуация. Сам не разобрался и отпустил клиента. Позже, при встрече, спросил о решении проблемы - он подъехал к другому специалисту спецу по дизтоп системам!!! (вспомнил), и тот сказал, что ситуация стандартная для этих машинок и что то в адаптациях/установках поменял с компа не выходя из машины. ...стандартная... как бы от тебя слышу второй раз за 30 лет работы о такой проблеме, но решилась как выше описал. Так и ни разу с такой проблемой машины больше не попадались чтоб изучить "стандартную" проблему. Может кто то отзовется из калибровщиков и подтолкнет в нужном направлении. Нужно посмотреть в установках дозу, момент впрыска... Мысли вслух...))) Подозрение, что из за старения компрессия садится, или что то еще.