11den11

В работе машина Audi A6 4F 2.0PD BRE двигатель 2006 -ого года 305000т.км с забитым DPF-ом. Нужно как бы вырезать, но для этого нужно первым делом сбросить ошибку P242F - DPF clogged. т.е. нужно сказать машинке, что произведена замена DPF-а. В VCDS-e по этому двигателю нет вообще ни одной подсказки. Пробовал в Long adaptation 12-ом канале через Security 12233 ставить нули, но не помогает. Как адаптировать "новый" DPF на этом двигателе? Или хватит вырезать программно и ошибку тоже вырезать? Как то на ваг-ах я первым делом сбрасывал, а уж потом программно вырезал.

Так есть и английский. Английский то знают абсолютное большинство на тех уровне....я так надеюсь. Ну точно уж больше чем украинский. Если познания языков заканчиваются на украинском, то беда. Я прекрасно понимаю украинцев, но во первых язык тут не приделах, а во вторых если смотрим в другую сторону от....."дружественной - братской страны" (извините - как мог интеллигентно выразился), то как бы и с познаниями языков надо определяться. А то как то не по феншую получается. Ладно....офф топ по теме. Извиняюсь. п.с. китайский или украинский...вот в чем вопрос. А может ответ простой - английский?

А где такое ты увидел?

Именно так я думаю, когда читаю тут посты на украинском. И в чем разница? ....что на украинском, что на китайском... Почему Мастак бутерброд не откладывает во всех таких случаях?

...??????!!!!!! Какой обд протокол в бенче? Бенч есть бенч, а обд и в африке обд. В кт200 такого нет, но зато есть кт200II.

В моем случае помогло. Не знаю в какой момент и как, так как пишет на кит...., но после передергивания и нажатий (не один десяток раз) обнова прошла. Можно пробовать обновить по ваифаи с использованием точки доступа.... но это, как я понял, техпод все объяснила...

Это чтоб железо не менять как у кт200.... вторая версия.

Гоогл в помощь - там есть решение. Миник сидит по нашему в бут моде, а по ихнему в режиме обновления. ...или тех поддержка.

kt200IIreview.txt

Это понятно. Можно считать и дать знающему проверить на присутствие результата патча.

Блин, как то и не подумал проверить! Нужно будет выловить машинку, считать и проверить для успокоения. Если у кого на столе есть такой, проверьте пожалуйста на предмет патча.

Так я не калибровщик - я пользователь услуги. Я не в курсе входит ли в цену услуги калибровщика сей патч. Если должен, то буду "наезжать" на своего калибровщика. ) Ну не должен я менять чего либо после калибровщика... Что за услуга тогда... А вот калибровщик может списать косяк на прогер пользователя.... как бы...... хммм... А как по факту? т.е. после записи и последующего чтения записанного можно увидеть пропатченный софт или нет?

KT200_II.pdf

Делает ли КТ II то, что не сделал КТ I? EDC16 начал правильно CRC считать? Как с клонированием МЕД17 с автоматическим переносом ОТР? Хуже..., лучше...? Как бы писали, что существенно увеличилась скорость чтения/записи. Откинем пока мысли о сожалении и оценки степени гавнистости, а чисто выводы в сравнении КТ I <->КТ II. Последняя неделя принятия решения осталась.

Есть у кого статистика по разнице между первой и второй версией железа, стоит ли доплачивать и менять?

В таких случаях нужно перехватывать провода и дублировать "соплями". Разматывание жгута может привести еще к больше проблемам, так как добраться до чего либо мягко говоря сложновато. ....понимаю что это не правильно, но долезть.... нужно разбирать и главный жгут вытягивать весь. Цена на работу дороже машины. И я склонен верить, что соединение в салоне.

По схеме обмотки с общим плюсом, а управлялки по минусу не дорисованы - в обриве. Это не массы а обозначение на продолжение.

Так и патч не нужен, если калибровщик с функцией "все включено". )))) Да и ценник должен отличаться. Как бы калибровщик не должен задумываться прибор заказчика патчит или нет.

Есть информация, что кит PCM не делает..... ... как бы не показатель для 10-ти заводок. Там подпись random как то проверяется. Пусть калибровщики меня поправят если я не прав.

Нет у меня FLEXA, я тоже обладатель KT200 первой ревизии. Отслеживал ситуацию на многих каналов, и видел как держатели каналов удаляли посты с больными вопросами... Из за этого повторюсь - смысла нет даже таблицу составлять, так как в один момент прибор работает более менее адекватно, а через время начинает косяки выдавать. Можешь лишь составлять таблицу лишь для своего прибора. Об этом я речь веду. И как ты можешь спасти других от косяков, если у другого другой прибор с другими косяками? ))) Это было явно видно на всех каналах по прибору. Смысл в такой движухе? Почему то не кто не озадачивается чисто функциональными вопросами. Вот например сегодня мой калибровщик после мод проши задал вопрос - а делает ли прибор патч на блоках EDC17C60 PSA? ...иначе через время при проверке электронной подписи, машинка может не завестись... Вот это вопрос по теме. А есть ли ответ на него? Есть у меня одна только сделанная аналогичная машинке - с 20-ого Июля этого года катается без проблем ... пока. Сегодня будет вторая..... Есть у кого какая статистика?

Странный вопрос..... очень странный. Наверное не знаком с этой серией ноутов.

35-ый может работать в разных режимах. С начала узнай для чего и для какой машины он "клонировал", а уж потом тему развивай. Это то же, что клонировать пульт с HCS-ом.

И что вы тут шмон поднимаете.... стремная штука. ))) Сами знаете, что паленку покупаете, а все туда же - г...но. Самим не смешно? Покупайте ориг и кройте матом разработчиков! Или вам нужно просто высветиться на форуме? Не вижу смысла даже писать - что удалось и что нет, так как даже приборы одного разработчика работает по разному, о чем свидетельствует апгрейд железа на версию "2". Наслаждайтесь тем что он может сделать, а то, что он может, стоит своих денег. А если не повезет у кого, то жалобой здесь уж точно ситуации не поможешь. А может это просто не твое? Мож ну и в качели лезть им в "стремные" блоки, не зная вариантов поднятия после увала? Так вы же сами себя насмех поднимаете жалобой на крывое железо, при этом ниразу не упомянувшие про кривые руки. Успакойтесь.... уж.

Что именно не работает? Замок отпускает, крышка приподнимается? В ручном режиме замок затягивает?

Опиши процесс установки, если сам устанавливал.