-
Постов
197 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Активность репутации
-
Denrrik отреагировална пост viktorvv в Ford Cmax не работает бес ключевой доступ
Может Вы слишком по умному ищите? В панели приборов, в настройках КейФри не отключен часом?
-
Denrrik отреагировална пост Alexander_161 в Китайский iprog проблема с процем 91SAM7-256
Друг спасибо перепаял резистор с кондером местами 2-ой день прошивка на месте не слетает
-
Denrrik отреагировална пост Razvedka в Tech2Win + Сканматик 2
речь идет о Tech2Win, с ней Scanmatik_2 я не запустил, в настройках девайсов его видно, а при запуске оболочки дудки. из-за этой программы купил Chipsoft Pro, с ним все ОК, Обновление блоков на ура, прошивка насосов и все такое, да и ChipLoader работает со своим адаптером, так что сразу двух зайцев поймал- и Opel закрыл? и бенч режим в загрузчике.
еще и СanHacker в нагрузку есть, адаптер работает в этом режиме.
-
Denrrik отреагировална пост a_electric в Помощь В Поиске Пина !
Зачем такие сложности. С момента просьбы поправить "часики", часики уже и сами бы оттикались.
-
Denrrik отреагировална пост Selyaold в БАЗА ДАМПОВ ODO
Opel Vectra C
VDO 13193084PB
93c66
200236km
PIN 7018
Указаны точки подключения для внутрисхемного программирования без снятия стрелок.
200236km93c66.bin
-
Denrrik получил реакцию от garric в xprog 5.55 на винд 8
Не знаю ваш ли случай,у меня после долгих плясок,как бы это не странно звучало,помогла замена usb-кабеля.X-prog потребляет много.Классный кабель был в комплекте с TL866,хорошие кабеля можно купить отдельно,если надо подскажу продавца
-
-
Denrrik отреагировална пост Razvedka в Volkswagen Golf Plus пин-код
ross tech говорит в первом канале для этого иммо:
[Выбрать]
[25 - Иммобилайзер]
[Изм. Блоки - 08]
Выберите Блок 001 .
[Go!]
Значение в поле 3 должно быть Да . Если значение «Нет », ключ не может быть адаптирован к иммобилайзеру.
Вы можете проверить каждый ключ таким образом.
Выберите Блок 003 .
[Вперед!]
Убедитесь, что время блокировки в полях 1, 2 и 3 равно 0 (каждое поле представляет собой время в минутах).
Если время блокировки НЕ равно 0 :
НЕ выключайте зажигание!
Дайте автомобилю постоять КАК МИНИМУМ количество минут, указанное в полях 1-3.
Если указано время блокировки, проверьте группу 1.3, как указано выше, чтобы подтвердить, что отображается «Да».
[Готово, вернуться]
[Безопасный доступ - 16]
4-значный PIN-код
Введите ноль, а затем 4-значный PIN-код. Например, если ваш PIN-код 1234, введите 01234.
[Сделай это!]
[Адаптация - 10]
Введите 001 в «Номер канала».
[Читать]
«Сохраненное значение» — это количество совпадающих ключей.
Введите «новое значение», соответствующее общему количеству ключей, которые необходимо сопоставить, включая любые существующие ключи.
Старые ключи автоматически очищаются.
[Сохранить]
[Готово, вернуться]
[Закрыть контроллер, вернуться - 06]
Повторяйте следующие шаги, пока все ключи не будут сопоставлены:
Выключить зажигание и вынуть ключ.
Вставьте следующий ключ в замок зажигания и снова включите зажигание.
Сигнализатор иммобилайзера загорится на ~2 секунды, а затем погаснет.
Примечание: вышеуказанные шаги после сохранения адаптации не должны превышать 60 секунд!
ну и еще вариант:
[25-Иммобилайзер]
[Адаптация - 10]
Оставить канал на «00»
[Читать]
[Сохранить]
[Готово, вернуться]
[Безопасный доступ-16]
Введите PIN-код автомобиля в 5-значном формате.
[Сделай это!]
[Адаптация - 10]
Прочитай канал 051.
Сохраненное значение будет 32000. Введите PIN-код в поле «Новое значение».
[Тест]
Подождите | Н/Д | Н/Д | Н/Д Будет отображаться. Подождите, пока идентификационные номера не будут перенесены в первые 2 поля. Если вы не уверены, наберитесь терпения и подождите не менее 30 секунд!
[Сохранить] (Примечание: если функция «Сохранить» недоступна, а данные на последнем шаге были переданы, продолжайте, выйдя)
-
Denrrik отреагировална пост вадимк в Fgtech Galletto V54 Fix Ept Hex Dump & Program For 0475 And 0386
Я сегодня записывал проц.Собственно:Никакой пролифик не нужен.Да и вообще USB=>COM.Это все есть на плате галетты.Паяем по картинке.Делаем из галетты COM с помощью Mprog.Можно пользовать Flash Magic или утилиту Филипс.Кому как нравится.Я в схему подключения добавил reset.Не понимаю,почему его раньше не использовали...При каждой операции дергать питание,чтобы прошел сброс.В флешмеджике выбрать USB FTDI DONGLE в качестве адаптера.Обязательно включить reset по DTR (ну или дергать питание).Проц перед записью стереть.После работы убрать все перемычки(хотя у меня работало и с ними,кроме JP3).Вернуть взад EPT галетты(Mprog-ом).Все.
-
Denrrik получил реакцию от ceregarak в Opel Astra H 1,9 2006
Пришёл блок,заказывать пришлось в Европе,залил Full - авто успешно запустил...,в другом "калькуляторе" поправил Flash,отправил "кататься".Всем кто откликнулся огромная благодарность,может моя тема кому-нибудь поможет в дальнейшем избежать подобных ситуаций.Тему можно закрыть.
-
Denrrik отреагировална пост RSA1976 в Опель зафира С не работают дворники.
По интернету дефекты ищут дети с дровасру. Мы же работаем по документации. Схему прикрепил. Если от BCM до обоих моторов проводка целая, между моторами LIN целый, массы точно проверил, а также нет других кодов в остальной электронике, то правый мотор M75R- НА ЗАМЕНУ.
-
Denrrik отреагировална пост Renault Electronic в Оборудование для первых шагов
Оборудование для первых шагов - ходунки.
-
Denrrik отреагировална пост vasil1975 в RNS MFD 3B0 035 191 G поиск кода
Вообщем если подвести итог:
1) подключится правильно к мафону, в хелпе есть ошибка, на что указал dreyteller
2) считать и сохранить дамп через вкладку еепром, а не через Car Radio
3) использовать сторонний калькулятор, NYO например, вычислить код.
Примечания и предупреждения:
При использовании вкладки Car Radio в вашем дампе CarProg подменяет 20, 40, 60 строки. Вносит изменения в 140, 4C0, 4D0, 4E0, 840, 850, 880 строки. И, как говорится, ваш дамп никогда не будет прежним. Делается это все под код 1498. Но не факт, что ваша магнитола "переварит" эти изменения! Что и произошло в моем случае. Так, что оригинального дампа получается у меня нет, есть только с внесёнными изменениями. Магнитола завелась на чистом дампе, любезно предоставленным s.ergey. Этот же дамп декодирую под 1498 и мафон его категорически не воспринимает. Если есть вопросы и замечания пишите. Если обсуждать нечего- тему закрываю.
-
Denrrik отреагировална пост derenko2 в Dashbook v6.4
Странно, но не нашел на форуме. Пользуйтесь на здоровье. Уверен для многих будет "веселыми картинками", а для кого то наоборот ценнейшим источником знаний и дампов. Если старожилы ресурса позволят могу выложить ссылку на гугл диск. Мне как говорится не жалко.
DashBook_Pro_v6.4.7z
и не забываем про спасибо в виде зеленого плюсика)
Вот так всегда 18 скачиваний и ни тебе спасибо, ни тебе дурак чё ты выложил тут....
-
Denrrik отреагировална пост харитон в DashBook Pro V6.4
Без регистрации. Чтобы не барыжили. Жмём зелёную кнопку.
DashBook_Pro.rar
-
-
Denrrik отреагировална пост Виджар в не запускается пасат 2.0 fsi
Привет. Если денег нет, то я бы тогда уже лучше DiSco взял. HANTEK шняга еще та ....
-
Denrrik отреагировална пост vodoliy в База фото и описаний для подключения панелей на столе
Мой
вклад в общее дело
инфа по панелям
https://yadi.sk/d/pY2B5LW2UZciK
https://yadi.sk/d/zp6WP84zUZr9a
https://yadi.sk/d/omWSc-B2UZrAH
https://yadi.sk/d/Ed35nZBxUa6Wa
https://yadi.sk/d/GQOwb2eLUaCm3
https://yadi.sk/d/dzqOnd0IUaDCM
https://yadi.sk/d/f_YlUPqhUaEwR
https://yadi.sk/d/9YKjpn30UaPCm
https://yadi.sk/d/cabOPpz1UaUpL
https://yadi.sk/d/Xoa-vraQUaWpt
-
Denrrik получил реакцию от Moтoрчик в Peugeot 406
Ещё раз огромная благодарность всем кто помог в данном вопросе,надеюсь что тема в будущем кому-то поможет.Вопросов по данной теме больше нет,потому закрываю,всем успешных ремонтов )
-
-
Denrrik отреагировална пост vlademir в Доработка железа CarProg
Вот, схемы распиновки адаптеров.
ADAPTER.ZIP
-
Denrrik отреагировална пост SviatDiag в Citroën Berlingo II 1.4 Замена блока управления двигателем j34p-aae. Нет связи.
Походу все ок, тему закрываю. Всем спасибо.
-
Denrrik отреагировална пост Mоторчик в ПИНкод Пежо 307
а заодно пусть купит прогер, и вероятно вычитает моторолу, и знания еще пусть купит ,как это сделать
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ни один мастер не будет ждать пин от дилера..
Ждать будет клиент
-
Denrrik отреагировална пост Виджар в Синхронизация ДПКВ и ДПРВ
Ну компрессометр это такая хрень, что иногда кажет компрессию и при трещине в клапане или начинающем прогорать. Я никогда не верю ему на 100%. Это надо видеть скорость нарастания давления, время нарастания. А мы же как смотрим ... глянул оконечное да и дело с концом )).
-
Denrrik отреагировална пост RSA1976 в Новички и "мастера своими руками"
Все эти вопросы до ануса. Закон Ома: зашёл в гуглосрач, через минуту скопипастил его с любого гавносайта, занимающимся копипастой статей друг у друга. Расставить транзисторы: пара вариантов и расставил. Капчу ещё предложите. Янеробот которую. Всё это - для деток. Введите 10 евро за регу и сразу отсеются педики с дровасру и тупари с троллями. А меня поставьте доп.модером. Появилось "не могу скачать" - в бан на месяц! Повторно - нахер с пляжа с закрытием акка. Десятка ушла на покупку харда или оплату хоста. Появилось "все вы тут сраные спецы и не хотите мне памагати" - сразу нахер и десятка ушла на оплату вебдизайнера. Вводим в подпись помогателя клиентам с минусовкой погоняло "Мудило" и вставляем в профиль. И так далее. Будет весело, я обещаю. А по вечерам мне не влом будет пройтись по форумам и пристрелить пару дятлов.