SviatDiag

Хорошо что прочитали, а то когда все работает отлично, даже не видно сколько проблем есть с авто. Обычно как, есть проблема - нет ошибок, это беда. Вам же повезло больше, нет проблем - ошибки есть. Хоть с чего начинать понятно.

Да ты уже столько проехал с этими ошибками что все уже, пора на капиталку

PINOUTS PCM 1,2===NOT USE 3====IGNITION COIL #2 4====NOT USE 5===SPEED CONTROL SUPLYING 6====AUTOMATIC STOP RELAY OUTPUT 7====INJECTOR #3 8====ALTERNATOR FIELD (+) 9====NOT USE 10===GROUND 11====IGNITION COIL #1 12====PRESURE OIL 13====INJECTOR #1 14,15====NOT USE 16====INJECTOR #4 17====INJECTOR #2 18====O2 SENSOR HEATER 19====NOT USE 20====IGNITION POWER SUPPLY (12 VOLTS) 21,22====NOT USE 23====CLUTCH SWITCH 24====NOT USE 25====KNOCK SENSOR 26====TEMPERATURE SENSOR 27====GROUND O2 SENSOR 28 TO 29====NOT USE 30====O2 SENSOR SIGNAL (#1) 31====STARTER CONTROL RELAY 32====CRANKSHAFT POSITION SIGNAL 33====CAMSHAFT POSITION SIGNAL 34====NOT USE 35====TPS SENSOR SIGNAL 36====MAP SENSOR SIGNAL 37====NOT USE 38====A/C ACTIVATION 39====PACK RT 40====NOT USE 41====SPEED CONTROL 42====NOT USE 43====GOUND SENSOR 44====POWER SUPPLY CKP AND CMP SENSOR 45====DIRECTION PRESURE SWITCH 46====12VOLTS (DIRECT TO BATERY) 47====PCM GROUND 48====NOT USE 49====IDLE CONTROL 50====PCM GROUND 51====O2 SENSOR SIGNAL 52====IAT SENSOR SIGNAL 53 TO 54 ==NOT USE 55====FAN RELAY 56====SPEED CONTROL SOLENOID 57==== RELENTI ENGINE ACTIVATION SIGNAL 58====NOT USE 59==== BUS PCI 60====NOT USE 61====POWER SUPPLY 5V 62==== PAR APLICATION DETECTION 63====NOT USE 64====A/C RELAY 65====SCI TRASMISOR 66====SPEED SENSOR SIGNAL 67====AUTOMATIC STOP RELAY 68====EVAP 69====NOT USE 70====SWITCH DETECTION PUMP 71==== BREAK FLUID LEVEL 72====SWITCH DETECTION PUMP 73==== NOT USE 74====FUEL PUMP RELAY 75====SCI RECEPTOR 76====TRS T41 77====GAS LEAK SOLENOID CONTROL 78====PAR SWITCH SOLENOID CONTROL 79====NOT USE 80====BREATH SOLENOID SPEED CONTROL Только я не понял, к лайн на 59 походу цеплять надо.

Крутилки он хотел покрутить походу сам, но не повезло, не фортануло)

Иногда даже и не стоится, а нужно «отстоянный» лить)

Если все работает оплатите работу со своих денег, а у клиентов потом себе возьмете. Держите репутацию среди коллег.

Скиньте ори и правленный, посмотрю у меня также правит или нет. (И сколько там должно быть)

Может поможет записать епром донора или свой с vin FF, пробегом 0 и закодировать.

Он это не Вам.

Ключ накидной тоже, но я возьму трещотку.

Походу кроме шиночипа есть и шнодиагностика. Вы наверное дешево восстанавливаете, если елм-ом пользуетесь. Я електрикой занимаюсь но и ключи-отвертки у меня не ржавое дерьмо. А по теме, что мастер говорит, прошивка точно чистая? И какие споротивления блок видит?

Засунь отвертку во впуск, вышкреби оттуда килограмм смолы и покажи клиенту. Сам попросит егр удалить.

Еще одна теория. Может это и есть проблема изначальная, которая кат и убила?

Ну якшо будеш в Тернополі можеш заїхати, а так то тобі в Рівне походу ближче. От до нього і їдь ☝️

Может возьми модуль комбик лучше, 2500грн недорого.

Решение: Найди діагноста зі старом, він знає шо зробити.

Здесь только так и надо. Я бы даже себе не поверил)

Я просто скажу как я работаю со своим калибровщиком. Скидываю файл, пишу что нужно сделать. Он делает, я заливаю, проверяю, если что-то нужно поправить он правит (крайне редко). Я отдаю машину клиенту и скидываю калибровщику деньги сколько скажет. Я изначально не знаю сколько будет стоить и он не знает сколько усилий займет. Все по факту. Клиенту всегда говорю с зазором. Всегда работаю только со своим калибровщиком. Не ищите дешевле, найдите одного своего хорошего спеца. И тогда работа будет в радость обоим. Да это тот же самый гамняр Максим что уже много раз кинул. https://carmasters.org/topic/50031-dzagvostkin-кидала https://carmasters.org/topic/33879-нечестный-продавец-из-кирова-земцов-максим https://carmasters.org/topic/49536-очень-залко-что-администраторы-не-блокируют-сидящих-на-форуме-людей-чтобы-обманывать-на-деньги и на других форумах походу он же есть в этом же свете Вот твой «калибровщик» просит сам егр ему сделать)

EGR OFF

Я делал bsi через разъем. Все ок, пронесло.

Тема адекватная. Кто из Москвы просто возьмите машину в ремонт. А так то ты молодец, что ищешь где отцу починить машину.

Проснулся

Да не, там полюбому абс кан садит. Скиньте осцил кана, верняк глюки будут, меняйте. Только потом рампу вяжите, не раньше.

Отправь мастеров к нам сюда на форум.

Тут только в сторону автосервиса