SviatDiag

Бачу ти з Києва, там є спец знайомий по FCA має онлайн. Якщо треба нипиши в приватні дам номер. Получається на це момент блок прив'язався і проблема заключалась в тому що діагностика не бачила scr і потрібно було зробити ресет?

Ні, в офлайні можна. Просто вручну прошивку вибрати з бази.

Там вище тебе питали чи є радіоканал. Якщо є то ключ не відвалився ще, іммо на приборці через моторний може бути. Подивись діагностикою статуси в ecu і bcm. По твоєму завалу: Я б мабуть лив сток через CDA6

Не займайтесь дурницями. Якщо немає обладнання, зверніться до того хто має. 321 відшиваються вже пів року, все працює без емуляторів та лишніх приблуд.

Я на рішення потратив тиждень. В приватні, якщо цікаво.

Там НЕК скоріш за все.

Якщо Ви правильно написали, що Ви зі Збаража (Тернопільської області) то пишіть в приватні повідомлення, зроблю.

Так зразу буде видно в кого є рішення. Якщо боремось проти легкого доступності рішень, треба паролити. На всіх основних форумах паролять і ніде з тим проблем немає. Новостворені однотипні теми більше захламляють форум ніж готове запаролене рішення в архіві.

Nissan Navarra 2.5 Dci-174HP.pdf

Я написав йому може дасть.

Є Piasini?

Підкажіть, на форумі паролити рішення немає заборони? Ніби в правилах не бачив. Якщо немає то і в обговоренні іммо офф не бачу проблеми, рішення паролити і все. За паролем - в приватні до автора.

Не зовсім воно в відкритому)

Куплю NEC Programmer або NEC адаптер під UPA

Ні, б/у одіс не прив'яже

Все правильно, А7 MQB48 D70F3426 помилився

треба чистити дамп

В тебе получається так, в дампі зараз є тіьки третій чіп: 1) ключ плата б/у з лоченим чіпом ід якого нема в дампі, яка навіть якщо від цієї машини може назад не прописатись (в мене таке не раз було) 2) чіп лочений з ід якого нема в дампі 3) чіп хт27 який є в дампі, неправильно підготовлений, зроблений як cipher-biphase - це взагалі мітсубісівська тема Або хорсом нули хт27 і пиши в сім по обд (але ту плату не став в ключ) Або візьми китай/орі чисті id46 Або візьми китай ключ до Вектри С і пропиши його

Звичайно в тебе нічого не пропишеться якщо ти йому по факту два чіпа нараз підсовуєш. На платі розпаяний один чіп, семка - другий чіп. Ану візьми зедбулом прочитай окремо плату і окремо семку.

Цікаво що по цій схемі йде на прибору і gem image (2).rar

Значить він на GEM йде, треба схему.

Pin вище, ключ 0102A22E

Схеми не маю під рукою, але там просто продзвонити. Іммо в приборці, прозвони просто мультиметром від катушки до приборки. Це дуже загальний код, не завжди означає суто несправність по катушці, ще глянь пайку проца в приборці і кан, взагалі всі піни на роз'ємі також. Перевір проводку до блоку двигуна і маси під капотом на кузові.

Підісрав, молодець, можеш гордитись собою. На наступний раз сам створюй свої теми і викладай там що захочеш.

H1874054087 Є у вільному доступі для тих хто заплатив за цей вільний доступ.