ipron

19.ЭБУ прошивка/замена...

20.Узнать цену за металлолом...))

Время эбу подбирает сам и зависит от нагрузки, температуры и еще пару значений...так что абсолютных данных по времени, думаю, нет...

Может пропустил, свечи под давлением проверялись?

5000..., мало, надо бы с горки поставить и побольше траскрутить...что бы прорвало...

35 минут назад, tolbas88 сказал:

Да это все сразу проверено,я же написал что питание на панель приходит

Так...раз все проверили то..., что не дошло ещё, что проблема в панельке))

Разбирайте или несите в ремонт...

10 часов назад, Stas754 сказал:

...По номерам на корпусе определил что отопитель от BMW 7... Чем диагностируются  на столе такие отопители.?

 так и читайте диагностикой от bmw или autocom...

Три страницы....совсем запугали ТС, старами, осцилографами, ШИМ...ужос))...это же 2000 год...там для диагностики клапана хватит и лампочки на 5вт...

Вопрос почему? ТС говорит о присутствии...

Самое разумное, сейчас, это слить прошивку, чтобы убрать половину вопросов..

Посмотрите, по карте, ближайших кто на форуме... может к ним обратиться?

По идее, для прожига нужен после впрыск, чтобы топливо догорало в глушителе ..для увеличения температуры на сажевом...Предвпрыск....? Это топливо, при стоке по воздуху, из цилиндра вернётся уже сажей...я не прав?

Я думаю, что там и не чему прожигаться)) У меня пока только мысль о том, что авто в вечном прожиге... поэтому и спрашиваю про температуры...наличие лишнего топлива обязательно будет отражаться в виде повышения температуры...

Кстати, как уровень по маслу?

Вот, не пойму, что не вяжется... При стоковой турбине и исправных форсунках...прожиг 12000 км...нет дымности...У вас, случайно не течёт....или сливает кто?  Или дети по ночам не катают на авто))

Но это так, отступление от темы) Посмотрите, что с температурой на сажевом, при обычных поездках...ведь чуда не бывает, и топливо куда-то расходуется...

6 минут назад, metro19 сказал:

Не владею оной в должной степени.

А, деньги или их эквивалент имеете в наличии?

1 час назад, metro19 сказал:

.... ибо прав недостаточно.

Ну, так получите право, поделившись информацией с форумом...В чём проблема?

7 часов назад, alltu сказал:

На то и разговор, куда и что смотреть? Причина так и не найдена

Что 2600-2700 от турбы...при 100% нагрузки, я ещё соглашусь. Но 100% я не видел...Но 2000 в запросе по воздуху, это перебор) Возможно  прошивку и крутили ...Узнать можно только сравнив...Что, по близости нет никого кто бы мог слить прошивку для сравнения со стоком? Думаю, не дорого это стоит...

С какой частотой проходят прожиги сажевого? Возможно качество топлива...?

2 часа назад, alltu сказал:

 ...2. готовая чип плюс экология..

Здравствуйте. Что дала проверка форсунок на стенде и их перекодировка? Изменился расход?

Чип - это увеличение мощности? Ну, тогда и про коробку не забудьте...

Прикол, что ли? Наддув 10,11 гр...Установите, для начала, GFSlight 19 rus...там много полезного))

6 часов назад, karpo_1 сказал:

...Еще что заметил - если вкл, выкл. зажигание несколько раз, после очередного вкл. зажигания насос качает 1 сек и все, после этого заводиться с полпинка...

Данные датчиков на этот момент?

Идея зажигания хороша. По падению давления так зажигание очень поздно..смесь горит примерно 30°, т.е. получается только началось горение, так сразу идёт открытие и падение давления...

1 час назад, romanas29 сказал:

какая станция ?

54diagnostikaFM

Как дела? Просмотрев данные....понял, что нефига не понял)

При одних и тех же данных ( нагрузка, мап, дхх, расчетное к-во воздуха, температуры)... эбу выставляет впрыск, как ему вздумается...Единственное, что не совсем нравиться, так это понижение давления по МАП во время прокрутки стартера.... Что на первом, что на втором видео, практически при равных начальных данных - разный впрыск...На что ориентируется ЭБУ..ведь если заливает топливо то и в воздуха должно быть достаточно..по датчикам для ЭБУ при заводе начальные данные одинаковы, что до сброса адаптации, что после. Но до сброса импульс 10-12, после сброса 19-20... Но воздуха, по датчикам, больше то не стало? Да и нагрузка та же...

Кто что думает?

1.Дайте данные по авто, мотор и тд

2.Какая комплектация климата? Включена ли кнопка ECON?

3.Дайте статус автономки (канал 5/2 и тд) при включении с пульта.

В 29.11.2018 в 00:43, Master-Lie сказал:

... При запуске с пульта сразу ведает печку в садуса на максимум и дует без конца и края...
 

В 29.11.2018 в 06:41, yourichkg сказал:

В климе ошибки есть? Какую температуру салона видит клима?

4.Проверьте данные по вСЕМ температурным датчикам!

5.Обратитись к специалистам по месту проживания.

это должно настраиваться через бортовой...

1 минуту назад, Master-Lie сказал:

В моем случае авто прекрасно получает сигнал

Всё посмотрели) или как в истории: 1 минута, 8 минута, конец...а фигня какая то...

Если уже совсем отчаетесь, и жизнь покажется странной, посмотрите видео))

30 минут назад, cahekmostki сказал:

грешу на проводку .

у кого ельза установлена киньтесь  куском схемы

 

Лови...

crafter_BJL.xps